Alfa Romeo GT Cabrio

[MaStr]

Lepotica, ki je nikoli ni bilo

Alfa GT je bila relativno uspešen primerek italijanske znamke med letoma 2003 in 2010, vendar tudi tu Fiat ni imel srečne roke pri odločitvah.

Alfe GT so prodali v 80.832 primerkih. Kupe na osnovi Alfe 156 so zrisali pri Bertoneju in upali, da ga bodo proizvajali sami, vendar je Fiat proizvodnjo postavil v Pomigliano v Alfa Sud ob Alfo 156 in 147. Bertone je sestavil en sam primerek brezstrešne različice Alfe GT, da bi ga vendarle izdelovali sami. Alfinemu šefu Danieleu Bandieri je bil avto všeč in je Bertoneju obljubil serijsko proizvodnjo, vendar so se potem vodilni možje odločili, da raje pognali Alfo Spider na osnovi Brere. Bertone je pred dvema letoma propadel in ga je kupil Fiat ter preimenoval v Officine Automobilistiche Grugliasco.

Tako Brera kot Spider sta Alfini polomiji, Brere so med 2005 in 2010 prodali 21.700 primerkov, Spiderja pa 12.400 kosov, skorajda zagotovo lahko trdimo, da bi bil Bertonejev kabriolet uspešnejši.

Alfa GT Cabrio je bil zaklenjen v Bertonejevi garaži do minule srede, ko so ga prvič pokazali medijem.



Besedilo: Artur Švarc
Vir: Avtomanija

[JanosP]

100% bi bla ena pri nas doma če bi šla v proizvodnjo

[turko]

ne govor... pornič

[Aless]

všečno

[LaŠko-TeaM]

Prva liga
Sej če b mel viiišek dnarja se da tudi to nardit ali pač ?Ker vidiš kaj eni delajo za čuda iz avtomobilov,primer na youtubu sem gledu da je en tip z enega avta 3/4 ga je itak razrezal in nardil iz njega ferarija,karoserijo je celotno prevaril in dodal dosti delov in je na koncu bil isti ferrari ko so dali skup orginal ferarija in una jajca predelana.

l.p.

[Aless]

streha na avtu ni zastonj...pa kabrioleti proti navadni seriji tudi niso zastonj težji...tako da je potrebno vlko truda, denarja, predvsem pa znanja vložit, da je avto potem tak kot treba

[LaŠko-TeaM]

Saj vem,ker je tudi podvozje za cabio čist drugačno,ampak če maš dnar pol to sploh ni problem a ne.

[gandalf]

Saj vem,ker je tudi podvozje za cabio čist drugačno,ampak če maš dnar pol to sploh ni problem a ne.

Če je dnar sploh ni problem - poznam tipa v prekmurju h kateremu vozijo avte na predelave in restavriranje in avstrije in nemčije. Z svojo skupinico zanesenjakov dela čudeže - videl na lastne oči (in to pobje, med katerimi je najstarejši star komaj 30let)

[LaŠko-TeaM]

Sej pravim,da obstajajo taki ljudje, ki to delajo.Taki ljudje kot je un na Discovery Chop Shop un majster Lee,k nemorš verjeti kaj nardi iz karoserije,pa vse iz pločevine in ne iz 200 kil plastike ala poliestra

[Foggy]

Kaj pa vem, meni ni všeč, je novi Spider veliko lepši. Se mi zdi prav, da so za cabioleta vzeli osnovo od 159 in ne od GT.

[alfa_samec]

Stilsko se strinjam s tabo Foggy, prodajno pa je bil nov spider polom. V štirih letih prodanih 12.000 primerkov je bore malo. Sicer tudi Brera ni nek prodajni biser (21.000)...Toda, nobena Alfa v tistem obdobju ni bila.

[Enthusiast]

Spider je res lepši ja, ampak tudi tele gt-jke mislim da se noben nebi branu.

[bvogri]

Meni tudi ni kaj preveč všeč. od prednjih vrat naprej se mi zdi kot punto cabrio prve generacije. Sploh pa za tist čas je bila osnova že precej stara. Notranjost enako. In v navadnih GT-kah ni ravno lukzuzna...

Kaj pa vem no. Ne bi ravno jokal ker jo niso izdelali.

[MaStr]

Alfa bi s tem modelom imela spodoben 4oz.5-sedežnik brez strehe; Spider te opcije nima.
Res škoda....

[rogi]

Tukaj je še nekaj slik: