Statistika prodanih vozil Alfa Romeo

[alex146]

Se mi zdi, da so pri Alfi 159 že odpisali in jo imajo v paleti bolj kot ne po sili, ker drugega še nimajo.

Žal res tako deluje, pa čeprav gre za enega od (po moje) najlepših množičnih (no, ja) avtomobilov ever

[alfa_samec]

Alfa Romeo, thanks to the continuing success of the new Giulietta, surged 65.3 percent to 16,266 units last month versus 9,841 in March last year, pushing its market share up from 0.6 to 1.0 percent year-on-year. That performance made Alfa Romeo the best performing brand in Europe for the month of March

Giulietta še zmeraj prodajni hit in edina pozitivna stvar celotnega FIAT koncerna. Če bo šlo tako naprej, se bo do konca leta prodalo preko 150.000 Giuliett!

Alfa Romeo is the bright spot for the year-to-date, its 39,964 sales for the quarter is up 49.4 percent year-on-year and its market share is up from 0.7 to 1.1 percent year-on-year.

V primerjavi z lani se je njen tržni delež iz 0,7 povečal na 1.1 %.

[r2]

jst poznam enega ki je nabavil novo 159 naročil jo je februarja dobil marca

[pero666]

so se delavci za tekocim trakom cel teden za njega trudli masine vzgat. So pozabli, kako to gre

[alfa_samec]

Nemški trg, Giulietta žene Alfo še naprej:

Alfa Romeo posted very strong gains in Germany during April; it was up by more than a third year-on-year (+35.1 percent), albeit to just 873 units, as it was driven by continuing demand for the Giulietta to take a 0.3 share of all sales for the month. That made Alfa Romeo the fourth best performing brand on the German market during April in year-on-year terms

Alfa Romeo has 3,895 registrations so far this year, up 77.2 percent, which gives it a 0.4 percent of the market for the period. It also means that Alfa Romeo is the best year-on-year performer for the year-to-date in Germany

Bravo Giulietta!

[Dejch]

Najbolši avto v svojem razredu.

[alfa_samec]

Alfa Romeo however provided some much needed black ink at FGA as its 12,650 units registered last month compared to 7,821 units during the same month a year ago equated to a rise of nearly five thousand units and a 61.67 percent rise for the period.

Alfa Romeo however is a very different story, it has made gains all year thanks to the Giulietta's strong reception with customers and 52,617 units for the year-to-date is up by almost exactly a half (+52.2 percent) year-on-year and its market share climbs 0.4 percent to 1.1 percent.

Alfa Romeo še zmeraj edini pozitivni element prodaje FGA-aja, predvsem zaradi Giuliette. V 4 mesecih se je prodalo 52.600 avtomobilov.

[SubjectX]

caki, prodal so 52.000 avtov po celem svetu?

[TribesMan]

Ja 50k v 4 mesecih. To je precej dobro, ponavadi so na koncu leta prišli do slabih 100k...

[alfa_samec]

caki, prodal so 52.000 avtov po celem svetu?

Celem svetu ja Alfa se prodaja samo na evropskem tržišču, pa kakšne limited edition na Japonskem in Avstraliji.

Ob koncu leta je to cca 160.000 vozil, kar je 50% več kot lani. Napredek, ni kaj.

[SubjectX]

Hehe, ce bi boljsa prodaja pomenila tudi scasoma nizje cene ali celo boljso kvaliteto..

[alfa_samec]

[ROBERTH]

Hehe, ce bi boljsa prodaja pomenila tudi scasoma nizje cene ali celo boljso kvaliteto..

Najprej bodo dosegli to, da AR, kot znamka ne bo proizvajala minusa.
Nižje cene?? Mislim, da se bodo le dvignile (čez kakšno leto)

[alfa_samec]

Za doseganje plusa znamke AR bi po moje bilo potrebno prodat na leto cca 400.000 vozil, kar pa je po moje vsaj "Misija nemogoče 4". 200.000 - 250.000 leta 2013 je realno (ob predpostavki novih modelov na trgu), več pa je iluzija.

Ne pozabit, da znamka beleži 200 mio€ minusa vsako leto

[ROBERTH]

Za doseganje plusa znamke AR bi po moje bilo potrebno prodat na leto cca 400.000 vozil, kar pa je po moje vsaj "Misija nemogoče 4". 200.000 - 250.000 leta 2013 je realno (ob predpostavki novih modelov na trgu), več pa je iluzija.

Ne pozabit, da znamka beleži 200 mio€ minusa vsako leto

Z več dodane vrednosti, bi lahko bila ta številka nižja.
Glede na precej elementov in sklopov, ki si jih Alfa deli s Fiat-om in posledično Lancio, se bi zdi, da prag rentabilnosti znamke vseeno nižje.

Je pa vprašanje, kako bo trenutno situacijo prenesel Fiat, ker je ostal brez sape.