Egr ventil za test?!

[Bleu]

Hoj, zanima me, če ima kdo kak EGR ventil za 8v motor? Moja 159 Alfica cuka in ker smo probali že nekaj zadev in sem zapravila že čisto preveč denarja, me zanima, če bi bil kdo toliko dober, da bi mi posodil EGR za test.

Hvala!

[bomber111]

moj ti verjetno ne bo kaj dosti pomagal, kajti tudi meni nekaj cuka. Tam med 1500 in 2000 obrati enkrat cukne in potem gre. Včasih pa je tudi do 2000 obratov nekoliko lena. Je pa sicer 16 v 150 konjev.

[Bleu]

Baje 16v in 8v nista ista, sicer pa bi rabla delujocega! Moram stestirat, ce res egr nagaja, ker sem ga prejsnji teden cistila in ocitno ne ocistila! :s

[Energy]

sesalni kolektor očistite, filtre zamenjajte, injektorje si dajte obnovit, update software naredte na uradnem servisu, pa Alfice ne bofo več cukale...

[Alfa33]

...pa rad bi čist svet ter mir na svetu....

[MaStr]

Moram stestirat, ce res egr nagaja, ker sem ga prejsnji teden cistila in ocitno ne ocistila! :s

Tudi jaz sem dal EGR 3x očistit. Na koncu sem vseeno moral kupiti novega....

[mitoma]

Moram stestirat, ce res egr nagaja, ker sem ga prejsnji teden cistila in ocitno ne ocistila! :s

Tudi jaz sem dal EGR 3x očistit. Na koncu sem vseeno moral kupiti novega....

jaz sem ga očistil le enkrat,nato sem ga takoj zamenjal z novim,ker samo čiščenje ni pomagalo niti2
dni

[ramo]

EGR v teh mašinah je potrebno razdreti, očistiti rjo in podmazati s kakovostno mastjo. Po tem deluje kot nov. Že mnogokrat povedano.

[TribesMan]

Ja, ampak to velja za elektromagnet, ne za loputo, da ne bo kdo podmazoval lopute, ker bo situacija še slabša saj se bodo vse saje zalimale na loputo

Loputo se samo sčisti z bencinom in posuši.

Jest sicer ponavadi razlagam, da če se batek v elektromagnetu lepo gladko premika in gre ven do konca, je elektromagnet OK, ampak očitno to ni ultimativni test.

Energy kako si ti čistil EGR? Samo loputo ali si tud elektromagnet razstavil?

Bleu, glede na to da ti nisi še pucala elektromagneta, ti svetujem da narediš to, če ne najdeš drugega EGRa za test.

[mitoma]

EGR v teh mašinah je potrebno razdreti, očistiti rjo in podmazati s kakovostno mastjo. Po tem deluje kot nov. Že mnogokrat povedano.

Ja pri meni tud to ni delovalo je bilo narobe zgleda kaj z električnim delom kot ti je spodaj napisal Tribes!

[Bleu]

bom probala to spucat takoj ko bo čas! Najprej kot sem že napisala morm poštimat volansko letev, ker se s tako sploh vozit ne morem!
Aja, pa NIKOLI več ne grem k Strajnerju!!! Mam tak čuden filing, da je on neki tam brklal! Glede na to, da je rekel, da z letvijo ni NIČ narobe in to 3 tedne nazaj, ko sem menjala pumpo, mi pove dosti o tem kako sposoben je. Sicer se je pa pokanje začelo šele po tem, ko sem menjala pumpo in bila pri njemu in ravno takrat je rekel, da je menjal eno letev, je bil avto še pri njemu. No v glavnem, reeeeees sem bila nezadovoljna, pa še računal je več kot je rekel, da bo!
No v glavnem, če ima kdo kak OK EGR, bi raje stestirala tistega, da bom vedela kje tiči zajec

[ramo]

Pri elektromagnetu premeriš upornost tuljave in to je to. Dela ali pa ne dela, vmesne variante ni. Zbiti je treba batek ven in podmazati seveda v notranjosti Potem priklopiš na 12V in opazuješ delovanje. Easy job. Pregori pa po mojem tuljava zelo redko.

Bleu: k Strajnarju pa 159 res ne vozit.

[Bleu]

kje so že tista navodila za čiščenje EGR ventila... ko se ga čisto razstavi?

[ramo]

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... tions.html

Zgoraj imaš PDFje na to temo.

BTW svaka čast: punca pa se poglabljaš v mehanične skrivnosti traktorja

[Bleu]

tnx...