Tole je samo vmesna plošča, rabiš pa še senzor in urco ... pa seveda vse povezat. Za TS rabiš pa matico z metričnim navojem za filter. Obenem bi pa pogledal še na eBay, ker verjetno dobiš ceneje.
OFF
Tako mimogrede za info: ko sem menjal senzor pritiska olja v 75-ki in si zadal še menjavo ola, sem jo pač zalaufal v garži in ko je voda prišla na 60°C, sem ji gas zataknil na 1.800 - 2.000 rpm ... ko je v drugo zagnal ventilator na hladilniku (termostikalo vklaplja prej kot pri 80°C), je olje tudi začelo krožit skozi hladilnik ... se pravi je imelo že več kot 80°C ... 6 litrov olja v alu bloku in karterju s hladilnimi rebri - kar dobro se greje tole.
Dobil sem odgovor z A3m-a navoja sta 20x1.5 + 3/4x1.5
Je metrični navoj pravi?
Na ebay-u so cene zelo podobne če ne dražje... je treba še poštnino vračunat....
Merilec pritiska bi bilo najbolše uporabit mehanskega.... možnost okvare je tako minimalna
alfa_samec napisal/-a:Ojničnih torej nisi slikal, kot si obljubil?
Bivši ojnični ležaji.
Je pa ta kovina vsaj na površini zgleda zelo mehka.Zlahka sem naredil kar konkretno prasko kar z nohtom.Mogoče zato,ker so že stari?
Da mal obudim famozno temo, naj še jaz pristavim lonček
V prejšnjem tednu je bil na avtu delan veliki servis, seveda z menjavo ojničnih ležajev. Sam se verjetno nebi odločil za menjavo le-teh. A ker sem toliko negativnega prebral o teh motorjih (2.0 TS), sem se vseeno odločil za zamenjavo. Rezultat:
in:
Ta najbolj "pobrani" par je z 3. cilindra.
Top Gear Magazine: It is easy for enthusiasts to love Alfas - these beautiful, charming Italians who wear their eccentricities like items of delicate, tasteful jewellery.
Najbolj me čudi, da ni blo nobenih znakov, ki bi nakazovali na težave. Motor je laufal u nulo, brez cviljenja, klenkanja karkoli že.... Po števcu prevoženih 218.000km. Sicer je mehanik rekel, da ni nič kritičnega, da bi še laufalo vsaj 50.000km...
Top Gear Magazine: It is easy for enthusiasts to love Alfas - these beautiful, charming Italians who wear their eccentricities like items of delicate, tasteful jewellery.
Pametna odločitev za menjavo je bila tole. Moja tudi pred ribatom ni kazala nobenih znakov v smislu kakšnega ropota, glasnosti itd. Ko zagrabi, zagrabi in je že konec.
Če bi bila menjava predpisana lepo na vsak velik servis bi pomojem 99% TS-ov danes še delalo. Ker je res majhen strošek to sploh v primerjavi z ribatom
Alfa je kot punca, če ne skrbiš za njo te hitro prevara z avtomehanikom https://enigma-motorsport.si/" onclick="window.open(this.href);return false;
mitoma napisal/-a:Kaj pa je ustreznega za manj kot 7,14 evra za liter pa da je še podobno olju?
Mogoče kaj za 5 evrou po litru,pa če ga rabi recimo 5 l bo res ogromno prišparau,celih 10 evrou!
Ne vem,če je tle računica,no saj zame ne!?
ustrezno za T spark je 10w 40 polsintetika. zato pa vam ribajo ker dajete sintetiko not ki je redkejaša. hladilnik olja pa samo koristi se strinjam.
a33 napisal/-a:ustrezno za T spark je 10w 40 polsintetika. zato pa vam ribajo ker dajete sintetiko not ki je redkejaša. hladilnik olja pa samo koristi se strinjam.
Ti kar lepo praznuj , ko boš pa trezen, se pa slišimo/pišemo.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
mitoma napisal/-a:Kaj pa je ustreznega za manj kot 7,14 evra za liter pa da je še podobno olju?
Mogoče kaj za 5 evrou po litru,pa če ga rabi recimo 5 l bo res ogromno prišparau,celih 10 evrou!
Ne vem,če je tle računica,no saj zame ne!?
ustrezno za T spark je 10w 40 polsintetika. zato pa vam ribajo ker dajete sintetiko not ki je redkejaša. hladilnik olja pa samo koristi se strinjam.
mitoma napisal/-a:Kaj pa je ustreznega za manj kot 7,14 evra za liter pa da je še podobno olju?
Mogoče kaj za 5 evrou po litru,pa če ga rabi recimo 5 l bo res ogromno prišparau,celih 10 evrou!
Ne vem,če je tle računica,no saj zame ne!?
ustrezno za T spark je 10w 40 polsintetika. zato pa vam ribajo ker dajete sintetiko not ki je redkejaša. hladilnik olja pa samo koristi se strinjam.
pa reci še da je selenia najboljše olje, pa si zmagal!
, ko boš pa trezen, se pa slišimo/pišemo. 
