Naši mopedi, motorji in vse o motociklizmu

kar vam pade na pamet
Odgovori
Uporabniški avatar
Aless
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2200
Pridružen: To Jan 09, 2007 10:58 am
Vozilo: ....
Kraj: Bizeljsko / Maribor
Kontakt:

če mogoče kdo vozi gsx 600/750 imam doma še naslednje dele:

športne tačke za voznika 130€
original prestavno ročko 15€
desno ogledalo 30€ (paše tudi na 1000)
nov zapakiran originalen prednji zobnik 25€

http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=5449310
mitoma
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1142
Pridružen: Pe Jul 23, 2010 11:26 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Kranj

@Aless a si že kj drucga nabavu???
Lahk svojo R1-nko nazaj kupiš,neki dec razmišlja o prodaji,ker se nima ravn cajta vozit,deu pa to! :)

to je simfonija:
http://www.youtube.com/watch?v=C6ILFr9YNP0[/img]
http://www.youtube.com/watch?v=1CuJ7sIFTT0
SubjectX
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1001
Pridružen: To Jun 21, 2005 1:04 pm

qrc, sem danes sel na prvo voznjo, da sm mal zbudu konjcke.

Ga vzgem, prpelem iz garaze, se zrihtam, usedem in se zapeljem 4km do enga tipa po ene informacije.

tam motorcic ugasnem, jasno, da ne dela hrupa. Cez 4 minute ga zelim prizgati nazaj, nada!

Smo mogl kleme vn potegnt in ga jumpstartat :(

Tako da fantje, ce ste mel aku celo zimo notr, prva voznja vsaj 20km pred ugasevanjem :)
Uporabniški avatar
kosir1234
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3687
Pridružen: Če Feb 25, 2010 5:47 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Žiri

Še bolj priporočljivo na vsake tok cajta zalavfat pa pustit, da se ne "poleni" akumulator :D
(╯°□°)╯︵ ┻━┻.
Uporabniški avatar
gecco
Alfist
Alfist
Prispevkov: 401
Pridružen: Če Jan 15, 2009 1:52 pm

kosir1234 napisal/-a:Še bolj priporočljivo na vsake tok cajta zalavfat pa pustit, da se ne "poleni" akumulator :D
Včasih ja, včasih ne. Sem probal to metodo, tko da sem na ene 4 tedne šel vžgati motor in ga pustil laufat kar neki časa. Ampak je bil na koncu vseen enkrat kar mrtev. Zdj lahko da je bil akumulator pač slab in in zdržal mraza, ali pa možno da se ne fila tko kot bi se moral če motor samo laufa na mestu.
Urbi
Alfist
Alfist
Prispevkov: 257
Pridružen: Če Avg 04, 2011 4:24 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Škofja Loka

jaz pa kar aku. čez zimo vzamem ven in ga pospravim v kurilnico potem ga pa enkrat na mesec ga za dva dni priklopim na vzdrževalec. Predvčerajšnjim vžgal ko urca :) pa hitr en krog...
Merlin
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1178
Pridružen: So Sep 25, 2004 12:34 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Koseze

Na mestu se zelo malo fila, dinamo pa te scene...
Drugače pa toplo priporočam nakup polnilca za aku. znamke Ctek XS 800.
Cenovno ugodno, cca. 45 eur, lahko pa je priklopljen komplet zimo, ker ima funkcijo vzdrževanja.
Enyoj your ride! Drive Alfa!

Slika
Uporabniški avatar
LaŠko-TeaM
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1771
Pridružen: Sr Feb 04, 2009 5:00 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Murske Sobota - Dol.Bistrica

Mam prjatla k ma kawasaki ninjo 900 pa čez zimo kar motor odpelje v hišo v pred sobo,da je ćez zimo lepo na toplem :D seveda ga pred zimskim počitkom generalno očisti.Zdaj k ma to možnost,nekateri možnosti nimate-nimamo pa mora pač motor bit na mrzlem a ne.

l.p.
Uporabniški avatar
gecco
Alfist
Alfist
Prispevkov: 401
Pridružen: Če Jan 15, 2009 1:52 pm

Uff, jst k bom enkrat zidal svojo hišo bi imel motor čez zimo prostor v dnevni sobi :)
Uporabniški avatar
Spasky
Alfist
Alfist
Prispevkov: 478
Pridružen: Po Okt 04, 2004 9:35 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Zasavje

Merlin napisal/-a:Na mestu se zelo malo fila, dinamo pa te scene...
Drugače pa toplo priporočam nakup polnilca za aku. znamke Ctek XS 800.
Cenovno ugodno, cca. 45 eur, lahko pa je priklopljen komplet zimo, ker ima funkcijo vzdrževanja.
jp, Ctek je kul. Tudi sam ga uporabljam.
Mitsubishi Outlander
Mini Cooper S
Ducati Diavel
Miholl
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5329
Pridružen: Po Okt 18, 2004 3:40 pm
Vozilo: 156 sw
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

V čem ti je najmanj vroče ? Ledr al kordura oz. pač ne-leder ?

Sprašujem za zgornji in spodnji del
SubjectX
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1001
Pridružen: To Jun 21, 2005 1:04 pm

ne-leder:D

Vsekakor leder diha manj kot kaksna tkanina. Pri tkaninah je ponavadi tudi tako, da imajo vsaj dva razlicna zracnika (zadrgo) na voljo (roke, prsa, hrbet) medtem ko pri ledru se nisem videl vec kot enega..

Tudi ne-leder se mi zdi da je bolj udoben, lazje ga je oblaci, manj ga je skoda, k se usedes na kaksno leseno (skalikavo) klopco.

Ne-leder se da tudi "nadgrajevati" z notranjimi podlogami, pri ledru tega se nisem zasledil..

Po drugi strani pa varnost..
Uporabniški avatar
krucymucy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2140
Pridružen: Če Jan 05, 2006 9:27 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: 50.000km od Ribata

Miholl napisal/-a:V čem ti je najmanj vroče ? Ledr al kordura oz. pač ne-leder ?

Sprašujem za zgornji in spodnji del
Leder, vedno. Imam oboje, pa je poleti bolje v ledru, čeprav švica se v obojem. Pa še precej bolje se počutim v ledru, bolj okreten
Moje ime je Niva, Lado Niva. Sem terenski človek!
Uporabniški avatar
LaŠko-TeaM
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1771
Pridružen: Sr Feb 04, 2009 5:00 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Murske Sobota - Dol.Bistrica

Pa pomojem dosti bolše zgleda če že voziš nek hud motor.
Najbolši so uni ka majo komplet lederni kombinezon,ki ima na hrbtu tisto opornico za hrbtenico pa še po možnosti kombinacija hudih barv =D> =D> :ylsuper: ko stopi z motorja dol pa zgleda k en terminator bomba =D>
Uporabniški avatar
krucymucy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2140
Pridružen: Če Jan 05, 2006 9:27 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: 50.000km od Ribata

Jst se v temule počutim odlično ...

Slika
Zadnjič spremenil krucymucy, dne Pe Mar 02, 2012 9:10 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
Moje ime je Niva, Lado Niva. Sem terenski človek!
Odgovori
  • Informacija