Moja Bella in Stella, ter ex 75-ka, 147-ka in GT-jka

[Scremer]

Mogoče mu je pa z nosa padla...

[Crazy Alfista]

Ce se mi je cena nove oljne pumpe zdela malce visoka (glede na letošnji ePer), so me razveselili z brezplacnim darilom ...



Nahajal se je pa v regulacijskem ventilu pumpe (dobil sem 375€ vredno ropotulco ... iiiii )

to je bilo v novi pumpi???

kaj sploh je to za en hudic????

[kosir1234]

kaplca aluminija iz livarne še?

[El Barto]

To je železen del, ki ga štanca naredi pri izdelavi luknje. Nekaj takega ko papir luknjaš z ljuknačem, le da je ta debelejši.

[minime]

Že kaj novega?

[El Barto]

Razen, da sem vse dele ščistil, zamenjal ojnične in ...
JBG na napakah se učimo ...
Tokratna je okoli 50€, pa vsaj 1,5 tedna zamude ...

[minime]

Potrgan štauf, napačni ležaji

[El Barto]

SHE IS ALIVE!

Zamude 2 tena + 2 tedna remonta v službi, tako da mi trenutno manjka samo še zaščita motorja in mahanizem, ki drži haubo - oboje moram oprat, nataknit desno kolo in spustit na tla (mogoče celo jutri zaključim) ...

[El Barto]

Alfici sta preobuti, zamenjali sta mesti, saj moram na 75-ki še enkrat pregledat zadnje bremze preden gre na tehničnega.
Bella ... mi je pa pri premikanju sporočila, da če brskam po njenem drobovju, naj vrnem konektorje v prvotne položaje.
Pač prižgala se je lučka za moroniko, ampak sem jo kljub temu lahko spravil iz garaže ... priklop na FES in ... ... če menjaš tesnilo pod sesalno loputo (seveda odklopiš kabel), na koncu priklopi kabel nazaj tam kjer je bil ...

[El Barto]

Še malo samogovora:
75-ka naredila tehnični ... vendar kakor postaja sedaj navada, brez prepira glede auspauha, katalizatorja in tokrat prvič zaradi gum, ni šlo ...
Brihta ugotovi da to ne more bit original auspuh (spet).
Potem kako da nima katalizatorja, saj bi ga morala imet (CO=0,35% bom moral še mal bencin odpret ), gre prav pogledat zgodovino, ja pa ga res nima ...
Spodej ugotovi da ima zadaj diske ... na menjalniku (kaj takega še ni videl) ... sledi vprašanje ali so to original gume/platišča ...

Aja za Alfico ni čisto nič narobe in je zelo dobro ohranjena, skrbi ga le zaradi policajev (mene ne, saj so jo v takem stanju že večkrat ogledovali).

Sicer sem pred tehničnem zamenjal zadnje diske (ATE) in ploščice (Ferodo), ker to kar je bilo gor je zaradi luknjic od stare rije prav pošmirglalo eno ploščico.
Zamenjat moram pa še cilindrček za sklopko, na menjalniku - očitno nova sklopka stoji nekoliko drugače in je star cilinder pričel spuščat (tega pa ni opazil, da je tam na menjaliku malce mastno ). Cilinderček sem pobral na poti nazaj domov, da ga jutri zamenjam.


Aja Bella je pa šla na testni izlet na primorsko ... kako pogrešam tempomat pri 75-ki.

[Killergame17]

Da ti malo prekinem monolog

To je pa itak klasika glede prerekanje za katalizator. Ker v prometni piše 23.9.1993 in od maja 1993 naj bi vsi avti meli katalizator. In pol zakaj ga nima, bla bla. Predn dopoveš da je 2.7.1992 in prodan leta 1993 mine še pa še časa.

Očitno mu je bil dolgčas pa te je gnjavo za vse povrsti


Pol lavfa super vse nazaj pri 166? Pripravljena za naslednjih 200-300k km?

[minime]

Sam se vozil avto maj 93 in je bil original brez katalizatorja. Niso pa komplicirali ker je imel še frgazer.

Aja kje nabavljaš ate materijal

[El Barto]

Ja 93 ... v resnici je pa izdelana 4/92 ...
U3 - 75 BZ 4 CILINDRI (1988-1992)
161.060.1.0 - 1600 I.E. ML 4.1
Engine: 0021855 Vehicle: 00000000 Prod. date: 28/4/1992

Ate diske so pa v Taposu Jesenice zrihtal, drugače ima pa Herkules precej dobro Ate ponudbo.

Bella ... naj bi bilo, če ne drgega lučka za olje še hitreje ugasne kot je.

[El Barto]

Po dolgem casu spet malo.

Po spomladanski menjavi antifriza, je sledila še menjava servo olja in rorckov, saj so po 20 letih postali rahlo porozni.
Material (4m 12mm in 1m 16mm rorcka) + 1,5 litra Mobila ATF 320 = cca 25 - 30 €







Ne razumem pa prodajalcev zakaj z najvecjim veseljem rineje grde rore s kromasto pletenico na zunaj, ki nikakor ne pašejo pod motorni pokrov, docim crni pa tako lepo izginejo ...

Na novo je tudi pobarvan toplotni šcit za rore, ker nobena barva ni zdržala, sedaj je pa pobarvan s tisto za auspuhe, bom videl kako se bo držala, ko pride z morja.

Verjetno bom še kmalu zamenjal svecke za tiste, ki sem jih menjal v Belli, saj ce so za 100 kkm, potem imajo še vsaj 40 kkm življenja v sebi. Pa še zanima me kaj naj bi izboljšale (po pisanju na NGK strani).

[Killergame17]

Pa ta tvoja mašina iz 75 vedno ko slikaš zgleda, kot da bi jo v salonu pri 0km vido

Ni mi pa jasno kak ti uspe tak čisto obdržat? Sej nimaš nobene plate pod mašino ali pač?