Moto GP

[alro]

Se kar malo nasmejim ob vseh teh postih, vseeno bolje kot žalost ko gledam Rossija na 10. mestu. Ne bi rekel, da je razlog samo v letih, čeprav tudi to nek % prispeva k rezulatom, ampak mislim, da Rossi lahko še marsikaj dokaže če ima pod ritjo zmagovalen motor. V smislu, če posedemo Rossija, Stonerja, Lorenzota, Pedroso, . . . na popolnoma identičen motor še vedno verjamem da bi ga ostali gledali v hrbet . . . no, mogoče ne ves čas .

Postavljati katerega od pilotov v moto GP v nič se mi zdi več kot pretirano, saj zaslužijo spoštovanje prav vsi od prvega do zadnjega, ker težko rečem, da je kateri izmed njih "slab". Drugače pa ne prenašam Lorenzota kar se karakterja tiče, sploh ko je po nekaterih zmagah hotel izpeljati "skeč" v stilu Rossija . . . bogi človek če nimaš svojih idej . Pa tudi njegove izjave so kar so, med drugimi tista ko je lani že skoraj v sredini sezone če se ne motim izjavil: "Komaj čakam, da začnem tudi sam sodelovati pri razvoju motorja". WTF ? Se pravi, da si leta 2010 postal prvak na motorju katerega ti je "nekdo" drug naštimal da si zmagoval. Pa nočem rečt da ni sposoben, samo smotan je .

Včeraj po dirki sem gledal na italijo intervju z Rossijem in je bil vidno demoraliziran in tudi rekel je, da ne bo več nič obljubljal, ker lani je bil prepričan, da se bo letos lahko boril spet za stopničke, na koncu pa je bil še slabši kot lani ko je zasedel 7. mesto v Qatarju. Rekel je, da če ga ne bi Abraham "izrinil" bi se lahko tudi tokrat boril mogoče za 6. mesto, kar pa je vseeno slabo, glede na to da je on navajen višjih uvrstitev.
Uglavnem ni dal veliko upanja, da bi se v kratkem kaj spremenilo, ker nikakor ne more naštimat in peljat motorja tako kot bi hotel.
Ne vem od katere dirke naprej se obetajo še neke spremembe a vprašanje kdaj bo lahko Ducati konkurenčen.

[DucAr]

( Ne vem od katere dirke naprej se obetajo še neke spremembe a vprašanje kdaj bo lahko Ducati konkurenčen. )

Jaz raje počakam da so prve tri dirke mimo. Po treh,štirih dirkah se postavi ža kar realno razmerje moči. Je pa res, da bistvenih sprememb letos ne pričakujem in prvi trije z včerajšnje dirke so v izboru za prvaka.
Meni je na pogled deloval Duče mnogo bolje kot lani in nisem prepričan, da je vsega kriv motocikel. Ko je bil Stoner na Ducatiju, je imel Hayden za njim približno enak zaostanek kot včeraj.
Vsakemu dirkaču privoščim uspeh, ne glede na to ali zanj navijam ali pa ne. Za vsako desetinko približka je ogromno garanja. Vsem kapo dol.

[Killergame17]

http://www.siol.net/sportal/avtomotospo ... tarja.aspx


Dolgo bo še treba čakat, če sploh bomo še dočakali Rossija na stopničkah.

Sam srečo pa mam z športniki za kere navijam. Rossi trenutno nula, Liverpool je že pod nulo


Vsaj Klitschkota me ne razočarata, pa vedno zmagata!

[mitoma]

Ja nč Filip pol pa najbolj da začneš za Stonerja navijat pa za kašno Barcelono al pa Real!

[carlo]

Sam srečo pa mam z športniki za kere navijam. Rossi trenutno nula, Liverpool je že pod nulo


Vsaj Klitschkota me ne razočarata, pa vedno zmagata!

Navijaj za Juve, pa ne boš razočaran.

[alro]

http://www.siol.net/sportal/avtomotospo ... tarja.aspx

To je povzeto iz intervjuja o katerem sem govoril prej. Po besedah in počutju Rossija se mi zdi, da v kolikor se tekom sezone res ne spremeni kaj na bolje, ga v sezoni 2013 ne bomo več videli v Ducatiju .

Meni je na pogled deloval Duče mnogo bolje kot lani in nisem prepričan, da je vsega kriv motocikel. Ko je bil Stoner na Ducatiju, je imel Hayden za njim približno enak zaostanek kot včeraj.

Ne vem no, leta 2010 je Stoner padel v Quatarju, leto prej ko je Stoner zmagal pa je bil Hayden 12. skoraj 49 sekund za Stonerjem. Tudi če gledamo kakšne čase je dosegal Hayden z Ducatijem v zadnjih treh letih: 2010= 42'51,975 ; 2011= 43'05,985 ; 2012= 43'12,627 . Leta 2010 je bil 4., letos 6. z 20 sekund slabšim časom kot takrat. Recimo Lorenzo z Yamaho je imel lani več kot 9 sekund boljši čas kot 2010, letos 2 sekundi slabši kot lani. Gledano tako, je Lorenzo na Yamahi v dveh letih izboljšal svoj čas za skoraj 7 sekund, Hayden na Ducatiju pa poslabšal za več kot 20 sekund, tako da ne vem, če res ni večinoma kriv motor. Rossi je imel letos skoraj 23 sekund slabši čas kot lani. Edino kar pravi Rossi da je na motorju boljše kot lani je okvir, saj s tem okvirjem je manj na tleh kot lani .

Kakorkoli kapo dol Stonerju za rezultate ki jih je dosegel z Ducatijem, je bil pa tudi edini ki mu je to uspevalo. Mogoče bi bilo bolje takrat, če bi se Rossi kako prilagodil motorju kot da so probali motor prilagoditi Rossiju, ker očitno kljub Rossijevi izkušenosti jim to ne uspeva najbolje.

[carlo]

http://www.siol.net/sportal/avtomotospo ... tarja.aspx

To je povzeto iz intervjuja o katerem sem govoril prej. Po besedah in počutju Rossija se mi zdi, da v kolikor se tekom sezone res ne spremeni kaj na bolje, ga v sezoni 2013 ne bomo več videli v Ducatiju .

Meni je na pogled deloval Duče mnogo bolje kot lani in nisem prepričan, da je vsega kriv motocikel. Ko je bil Stoner na Ducatiju, je imel Hayden za njim približno enak zaostanek kot včeraj.

Ne vem no, leta 2010 je Stoner padel v Quatarju, leto prej ko je Stoner zmagal pa je bil Hayden 12. skoraj 49 sekund za Stonerjem. Tudi če gledamo kakšne čase je dosegal Hayden z Ducatijem v zadnjih treh letih: 2010= 42'51,975 ; 2011= 43'05,985 ; 2012= 43'12,627 . Leta 2010 je bil 4., letos 6. z 20 sekund slabšim časom kot takrat. Recimo Lorenzo z Yamaho je imel lani več kot 9 sekund boljši čas kot 2010, letos 2 sekundi slabši kot lani. Gledano tako, je Lorenzo na Yamahi v dveh letih izboljšal svoj čas za skoraj 7 sekund, Hayden na Ducatiju pa poslabšal za več kot 20 sekund, tako da ne vem, če res ni večinoma kriv motor. Rossi je imel letos skoraj 23 sekund slabši čas kot lani. Edino kar pravi Rossi da je na motorju boljše kot lani je okvir, saj s tem okvirjem je manj na tleh kot lani .

Kakorkoli kapo dol Stonerju za rezultate ki jih je dosegel z Ducatijem, je bil pa tudi edini ki mu je to uspevalo. Mogoče bi bilo bolje takrat, če bi se Rossi kako prilagodil motorju kot da so probali motor prilagoditi Rossiju, ker očitno kljub Rossijevi izkušenosti jim to ne uspeva najbolje.

Se podpišem.

[Aljaž]

Tudi,ko je biu še pri klavinturah kot praviš yamahi,ga je
Lorenzo gladko premagoval in je bil konstantno hitrejši od njega,čeprav je takrat Vale nekaj časa zato krivil celo gume in celo ko je on presedlal na bridgeston,Lorenzo pa je takrat ostal še na michelinu ni bilo nič drugače,še vedno je biu hitrejši in celo postal prvak!
Kaj ti to pove???

Tole pa ne bo držalo. Rossi je šel na Bridgestonke v sezoni 2008 isto leto ko je Lorenzo šele prišel v kraljevi razred, drugo sezono pa je tudi on vozil na Bridgestonkah. Leta 2008 ko sta vozila na različnih pnevmatikah je Lorenzo osvojil 1 zmago Rossi pa 9 zmag in prvenstvo, tako da ni debate kdo je bil takrat hitrejši.

[prjatu]

Jah, ena od stvari, ki so skupne vsem dirkačem, je samozavest serijsko oz psiha. In če ni zaupanja v celoten komplet, tudi talent in znanje ne pomagata preveč. Eno z drugim pa pomeni, da se voziš med petim in desetim mestom, tam nekje kot "povprečni" dirkači.

Strinjati se moramo, da veliko vrhunskih dirkačev ni, ampak brez materiala tudi ni dirkača. Ostanejo neke vrhunske poteze, ampak se vse zgubi v povprečju. Ko je Vale presedlal na klaviature kot pravite, je dobil motor z vrhunskim handlingom, pa premalo močjo. Ko so porihtali tudi pogonski agragat, je bil "spet" nepremagljiv. Veliko je seveda pripomogel tudi dirkaški stil, ki je značilen prav za dohtarja, tekmece ni uničeval z surovo hitrostjo, ampak z surovimi potezami. Brez vrhunskega motorja tega ne more početi.

Letošnja sezona bo upam da še zanimiva, prva dirka sicer ne pove kaj preveč, morda pa tudi, Katar je Caseyeva steza in lizikar je zmogel kar je včasih počel Doktor, kot bi ti drek kapljal na glavo. Najprej so na vrsti steze, ki ustrezajo handlingu Yamahe in upam, da bo to samo popestrilo sezono, kot komplet pa vseeno mislim, da je Honda + Casey vseeno boljša. Spet pa je vseskupaj vprašanje psihe, boljši bo bolj kompleten dirkač, tisti z manj jokanja. Dani bo mešal štrene, dvomim pa, da bi bil lahko konkurenčen celo sezono, v Moto GP mu to še ni uspelo.

Ostali pa, jah, Cal in Dovi bosta spredaj zaradi motorja, Dovi je sicer super dirkač, manjka pa agresivnost v prvih krogih in mu tekmeci uidejo. Cal je hiter, ampak je vseeno neznanka, lansko leto je imel preveč problemov.

Spies je spet polomljen, nesporen talent, ampak takole večjih uspehov ne bo. Ostali so tule bolj za zabavo, vsaj novinci, čeprav je Bradl lepo presenetil.

Nobeden ni pokomentiral CRT-jev, lepo je videt Colina nasmejanega in hitrega, sicer itak ni nikoli bil drugačen Ko bo dež, mu stopničke ne uidejo. Tule je še veliko odprtega, prišle bodo še izboljšave in vsaj na dežnih dirkah zna kdo presenetit, koneckoncev niso tako zadaj.

Ima pa v hladilniku vseeno en Spumante ko bo Vale spet na stopničkah

[Killergame17]

Ja nč Filip pol pa najbolj da začneš za Stonerja navijat pa za kašno Barcelono al pa Real!

Navijaj za Juve, pa ne boš razočaran.

Stoner pa Hayden sta mi tut kul, sam Rossi je vseeno Rossi

Glede fuzbala pa ostajam kr pri Loserpool-u vseeno Sej bo enga dneva bolš heh(čez ne vem kolk let ).
Juve pa Milano ok, Barca pa Real pa nikoli in nikdar!

[MaStr]

Je Valentino Rossi že prekrižal Ducati?

Doha - Valentino Rossi je morebiti po veliki polomiji na otvoritveni dirki letošnje sezone MotoGP v Katarju že začel razmišljati o prekinitvi z Ducatijem in preklopu k Hondi ali Yamahi v sezoni 2013.



Doha - Valentino Rossi je morebiti po veliki polomiji na otvoritveni dirki letošnje sezone MotoGP v Katarju že začel razmišljati o prekinitvi z Ducatijem in preklopu k Hondi ali Yamahi v sezoni 2013.

Italijan je pred lansko sezono od tovarniške Yamahe prestopil k tovarniškemu Ducatiju in mnogi so pričakovali, da bo največji motociklistični zvezdnik italijansko moto ikono dvignil v neslutene višave. A zgodilo se je ravno nasprotno - Ducati in Rossi sta strmoglavila v brezno, iz katerega ne najdeta izhoda. Valentinu, ki je v svoji edinstveni karieri v kraljevskem razredu zbral 79 zmag, v sezoni 2011 z rdečim motociklom ni uspelo niti enkrat samkrat stopiti na najvišjo stopničko zmagovalnega podija. To se mu je zgodilo prvič v šestnajstletni karieri svetovnega prvenstva. Ker naj bi se izvirni greh za nekonkurečnost Ducatija v primerjavi s Hondo in Yamaho skrival v okvirju iz karbonskih vlaken, je italijanski konstruktor za prvenstvo 2012 na nov 1000-kubični motor obesil aluminjast okvir. In rezultat? Katastrofalen. Posledično je Rossi počasi začel izgubljati potrpljenje in vero v Ducatijeve inženirje, da mu bodo v bližnji prihodnosti dali na voljo 'mašino' za zmagovanje. Italijan je po uvodni dirki sezone, ki je le potrdila njegovo nekonkurenčnost z zimskih testiranj, prvič, odkar je prestopil k Ducatiju, javno napadel italijanskega konstruktorja. Njegove besede za italijanske medije so bile ostre kot meč: ''Ducati ni sledil smeri, ki sem jo nakazal. A sam nisem inženir in ne morem rešiti vseh problemov. Težav z motorjem še niso rešili, niti mojih prošenj. Ta motocikel je nevozen in sploh ni razlike, na katerikoli stezi že smo. Ne morem močno zavirati, ko pripeljem v ovinek. Upali smo, da se bo situacija popolnoma spremenila z novimi Bridgestonovimi gumami. A to niso problemi, ki jih lahko rešiš samo s prenastavitvami motocikla.''



''Bolj kot upanje potrebujemo boljši motor!''

Šef Ducatijeve ekipe Vittoriano Guareschi je po blamaži v Katarju, ko je Rossi za zmagovalcem, Yamahinim Jorgejem Lorenzom zaostal v povprečju 1,5 sekunde na krog, ni videl vse črno: ''Ta vikend je bil za nas velik izziv, iz katerega je mogoče potegniti tudi kaj pozitivnega, saj je bil naš fokus usmerjen v delo na našem še zmeraj mladem GP12. Valentino je imel težke kvalifikacije in je imel probleme na dirki, še posebej v uvodnih krogih s svežimi gumami. Moramo se naučiti, kako to rešiti, saj je v zaključku dirke postavil nekaj hitrih časov.''

A ob tem se postavlja vprašanje, koliko optimizma je Rossiju še ostalo, saj bi ga moral nov Ducatijev motocikel vrniti med najboljše dirkače, ne pa da ga je pahnil na dno lestvice tovarniških in poltovarniških dirkačev in v depresijo. Valentino, ki je v svojih zlatih časih pri tovarniški Yamahi zatrjeval, da je obsojen na zmagovanje, je z novim Ducatijem GP12 obsojen na izgubljanje. Čeprav je tehnični guru Ducatija Filippo Preziosi, ki je Caseyu Stonerju leta 2007 skonstruiral motocikel za naslov svetovnega prvaka, Rossiju obljubil konkurenčno razvojno nadgradnjo GP12 sredi sezone, pa Valentino postaja vse bolj apatičen in skeptičen : ''Lani smo izgubili upanje v naš motocikel (GP11). Sedaj bolj kot upanje potrebujemo boljši motor (GP12). A se ne bom več prepričeval kot lani, ko sem mislil in upal, da bo druga verzija okvirja izboljšala situacijo.''

Če Ducati Rossiju do poletja ne bo dal na voljo motocikla, s katerim se bo lahko redno uvrščal na stopničke - če se bo znašel v igri za zmago, bo to prava senzacija - bo devetkratni svetovni motociklistični prvak prav gotovo za sezono 2013 in naprej poiskal alternativo za nadaljevanje karieri. Govori se o tem, da naj bi Italijan, ki mu pogodba z Ducatijem poteče po konce te sezone, spet zajahal Yamahin ali Hondin motocikel, a z lastnim moštvom.


Vir: http://www.siol.net/sportal/avtomotospo ... ucati.aspx

[zvitafeltna]

Jah, se vid, da so pri Ducatiju mehaniki in inženirji pravi Italijančki. Vsak dela po svoje, način dela pa kot bi prišel v gostilno. Nobenga reda. Japonci majo to vse pošlihtano. Če ne začnejo Rossija poslušat bo šla cela firma v k****. Samo se pametne delajo, ker so bli enkrat prvaki, a Rossi dirka že dlje kot Duče sanja o MotoGp-ju.

[DucAr]

Pred prihodom legende so pri Ducatiju kakšno dirko tudi dobili, prvi zvezdnik v ekipi pa takrat ni bil zadnji med Ducatiji na Štartu.
Zvitafeltna, a je še kaj lanskega v sodu? Piši kaj Ekipi, da bodo čimprej spredaj.
Prijetno popoldne še naprej, pa brez zamere.

[mitoma]

Pred prihodom legende so pri Ducatiju kakšno dirko tudi dobili, prvi zvezdnik v ekipi pa takrat ni bil zadnji med Ducatiji na Štartu.
Zvitafeltna, a je še kaj lanskega v sodu? Piši kaj Ekipi, da bodo čimprej spredaj.
Prijetno popoldne še naprej, pa brez zamere.

I agree!

[Alfa33]

F-k sta bedna ej, samo čakata na nove neuspehe Rossi-ja. Lahko bi bil pa Doohan pa bi se vozil samo z Repsol Hondo...