
Ma kakšen wankel, samo da bi bil pod alfino značko bo delali ravno toliko km-jev, kot Ro80.tha_man napisal/-a:Hud koncept, sm bomo videli če bodo imeli jajca narediti tudi primerljivo lep serijski avto. Mazda ni edina japonska znamka, ki zna narediti lep koncept. Se spomnite zadnjega Lancerja in kaj je nastalo iz njega v serijski obliki? No, glede na to, da Mazda dejansko dela lepe avte, sem optimističen. Bi ji pa definitivno prav prišli Alfini motorji, tako dizli kot multiair-i. Alfi pa wankel

ROBERTH napisal/-a:Ma kakšen wankel, samo da bi bil pod alfino značko bo delali ravno toliko km-jev, kot Ro80.tha_man napisal/-a:Hud koncept, sm bomo videli če bodo imeli jajca narediti tudi primerljivo lep serijski avto. Mazda ni edina japonska znamka, ki zna narediti lep koncept. Se spomnite zadnjega Lancerja in kaj je nastalo iz njega v serijski obliki? No, glede na to, da Mazda dejansko dela lepe avte, sem optimističen. Bi ji pa definitivno prav prišli Alfini motorji, tako dizli kot multiair-i. Alfi pa wankel
Alfa bi se lahko spomnila svojih boxer motorjev, naslednje faza V6 (ne ameriškega/avstralskega kosa),..........
Si pa znam predstavljat Alfo na MX5 osnovi, sam me je strah, da si Fiat ne upa pozicionirat Alfe med Maseratija in Lancio.
Torej osnova, ki je za današnje čase zelo lahka (skozi alfine oči je super/ultra legera), pogon zadaj, kekšen porno design, samo malo bolj ostro nastavljen avto (pa ne preveč, kar ni dirkalnik), cena naj ne bi odtavala na +120% MX5,... pa je to to.

No ja, niti ni tako slabo: http://www.kfzticker.de/wissen/adac-pan ... stik-2011/krucymucy napisal/-a:Mislim da je samec namigoval na to, da imajo mazde jake probleme z motorji. Najboljši motor v mazdi je PSA-jev 1.6 dizel, pa tudi ta ni nek pojem.
A spodnji komentar uporabnika "A4 Fahrer" razjasni velik razkorak med ADAC in stvarnostjo!Uroš napisal/-a:No ja, niti ni tako slabo: http://www.kfzticker.de/wissen/adac-pan ... stik-2011/krucymucy napisal/-a:Mislim da je samec namigoval na to, da imajo mazde jake probleme z motorji. Najboljši motor v mazdi je PSA-jev 1.6 dizel, pa tudi ta ni nek pojem.
Veliko je še slabših, nekaterih znamk sploh ni na spisku !

Kvaliteta izdelave je na nivoju ki je Italijani ne bodo imeli še 20 let. Imam doma Alfo 147, Grande Punto in Mazdo, in italijane v hiši od leta 91 non stop, tako da mislim da vem kaj govorim. Servis je 100€ cenejši kot na Alfi, da o nivoju storitve ne govorim.Tudi ostali motorji mazde niso nek biser, imajo pa super dizajn. A vse to ne upraviči izjemno slabo izdelavo, slabe materiale, rjo, mehak pleh, plastik fantastik notranjosti itd. Pa še servis je drag kot žafran.

Pa vidim da je spet ena debata ki gre v narobe smer, in to je kurcanje vsega kar ni Alfa. Dejstvo je, da Alfa na nivoju modelov ki jih ima danes ekonomsko ne mora preživeti brez donacije države. Če nam paše ali pa ne tovarna trenutno producira en model ki tudi očitno ni nek prodajni biser, pa tudi kvaliteta spet ni taka kot že generacije nazaj obljubljajo...vse ostalo pa ni za burek. Časi pa žal niso rožnati.

Nič več za dodat.Uroš napisal/-a:Kvaliteta izdelave je na nivoju ki je Italijani ne bodo imeli še 20 let. Imam doma Alfo 147, Grande Punto in Mazdo, in italijane v hiši od leta 91 non stop, tako da mislim da vem kaj govorim. Servis je 100€ cenejši kot na Alfi, da o nivoju storitve ne govorim.Tudi ostali motorji mazde niso nek biser, imajo pa super dizajn. A vse to ne upraviči izjemno slabo izdelavo, slabe materiale, rjo, mehak pleh, plastik fantastik notranjosti itd. Pa še servis je drag kot žafran.
Materijali so bili pred leti res bedni, kar pa na žalost tudi v Alfi ni bilo dosti bolje, vsaj do 156/147. Edino rjavele so menda res rade še kako generacijo nazaj. In ali ne govorijo nekateri tega tudi za Italijane ?...
Pa vidim da je spet ena debata ki gre v narobe smer, in to je kurcanje vsega kar ni Alfa. Dejstvo je, da Alfa na nivoju modelov ki jih ima danes ekonomsko ne mora preživeti brez donacije države. Če nam paše ali pa ne tovarna trenutno producira en model ki tudi očitno ni nek prodajni biser, pa tudi kvaliteta spet ni taka kot že generacije nazaj obljubljajo...vse ostalo pa ni za burek. Časi pa žal niso rožnati.
Meni osebno je vsaka kombinacija ki ni VAG všeč.
Nekaj bo, ali strateška povezava z nekom ki zna prodajat ali pa SAAB 2. Žal !

Še dobro, da je naša Mazda6 karavan (2003) več v delavnici kot na cestiUroš napisal/-a:Kvaliteta izdelave je na nivoju ki je Italijani ne bodo imeli še 20 let. Imam doma Alfo 147, Grande Punto in Mazdo, in italijane v hiši od leta 91 non stop, tako da mislim da vem kaj govorim. Servis je 100€ cenejši kot na Alfi, da o nivoju storitve ne govorim.Tudi ostali motorji mazde niso nek biser, imajo pa super dizajn. A vse to ne upraviči izjemno slabo izdelavo, slabe materiale, rjo, mehak pleh, plastik fantastik notranjosti itd. Pa še servis je drag kot žafran.
Materijali so bili pred leti res bedni, kar pa na žalost tudi v Alfi ni bilo dosti bolje, vsaj do 156/147. Edino rjavele so menda res rade še kako generacijo nazaj. In ali ne govorijo nekateri tega tudi za Italijane ?...
Pa vidim da je spet ena debata ki gre v narobe smer, in to je kurcanje vsega kar ni Alfa. Dejstvo je, da Alfa na nivoju modelov ki jih ima danes ekonomsko ne mora preživeti brez donacije države. Če nam paše ali pa ne tovarna trenutno producira en model ki tudi očitno ni nek prodajni biser, pa tudi kvaliteta spet ni taka kot že generacije nazaj obljubljajo...vse ostalo pa ni za burek. Časi pa žal niso rožnati.
Meni osebno je vsaka kombinacija ki ni VAG všeč.
Nekaj bo, ali strateška povezava z nekom ki zna prodajat ali pa SAAB 2. Žal !

Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta