Na glavnem cilindru se nič ne odzračuje.
Posodo za zavorno olje samo sprazniš, najileš not svežo in nato na vsakem zavornem cilindru na ta malem vijaku-oddušniku počakaš, da ti sveze olje priteče ven.
Seveda, en ti more pedalo pumpat vmes in na koncu pridržat dol, ko ti odušnik zategneš pa je. Priporočam prozoren žlauhec. Ne pozabi vsakič ko končaš z enim cilindrom dolit vežo zavorno v posodo, ker, če ti zmanjka in potegne luft je to odvečno sranje, ki če ne greš celega postopka znova ponavadi ne odpraviš.
Jaz imam sicer oriđinale zavorni sistem imam pa diske Brembo in ploščice Zimmerman in zdaj po 15K ne cvili niti ena, zagrabijo pa kr dobro. Pa sem vzel "klasiko" nič kaj extremnega. Me pa mikajo V6 TB bremboti. To pa drži
Res pa je, da či imaš slabo gumo (ne ciljam zdaj na znamke) prej podrsi in vključi ABS in ti nevem kak zavorni sistem ne pomaga nič, ker ti guma ne drži.
Sem mnenja, da oriđinale pa prava guma zna vredu zagrabit.
Čeprav šimfajo Alfe, glede bremz pa še nisem slišal niti ene kritike.
...ko ne moreš dol iz znamke Alfa Romeo...