Novice & Članki & Testi na Alfa klub portalu

[sleby]

to vem, ampak so vseeno premajhne za wallpaper.
tele na izvirniku bodo morale zadoscat.
hvala!

[alfa_samec]

Veliko novic, ene tudi z zaostankom, na portalu: KLIK

[carlo]

Alfa Romeo werkt aan 6C sedan en coupé



VIR

[Q_4]

Sicer so že kakih 4-5 let prepozni ampak je to NUJNO potrebno.

Čeprav nevem.. zgleda mi spredaj kot del 8C pol, malo random boka pa zadek od 4C z drugimi lučmi.
Ta moj opis je kot strah pred milion fotoshopi, ki obstajajo preden kaj ven pride.
Na Masseratijevi platformi, ha??

Drugače pa izjemna lepota.

[Damijan]

Do leta 2015 bo Alfa samo še en bled spomin in pogorišče!

Če bi tole bilo 10 let nazaj, bi bilo (pre)pozno!

[alfa_samec]

Pa to na sliki ni nič drugega kot en lanskoletni render enega študenta dizajna ...

[MaStr]

Tole bo kar leto dni star render nove 169-ice:

http://autointrends.com/2012/03/21/rend ... late-2014/





Rendering: Alfa Romeo 169 got green light and will arrive around late 2014

Ja, seveda....

[carlo]

Tole bo kar leto dni star render nove 169-ice

Točno tako, nikjer ne piše da bo takšna. Govora je o tem, da bo nova naslednica 169-ke, "mogoče" alfa 6C in to v dveh verzijah coupe (katera bo duhovna naslednica brere) in pa sedan oz. berlina. Sedaj ko je predstavljen ghibli in pa novi šest valjni dizel motorji, je realnost "mogoče" zelo blizu.

[alfa_samec]

Novice na portalu: http://www.alfa-klub.com/modload.php?&c ... s&c_menu=4

[alfa_samec]

EVO Magazine o 4C preveden članek na portalu.

Prijetno branje!

[MaStr]

Vsa čast Aleš za prevod

[carlo]

Vsa čast Aleš za prevod

se strinjam

[alfa_samec]

Hvala, fanta. Me veseli, da še kdo bere novičke in prispevke.

[smukc]

o več nas bere

[Jonny]

beremo beremo najdu tut eno mejčkeno slovnično napako

"Verjamemo, da 4C nima pravih tekmecev v tem cenovnem razredu", pravi Vignon. "Pred prihodom 4C, če ste želeli imeti športni avtomobil s karbonsko šasijo, ste si morali kupiti McLarna ali pa Ferrarijevega superšportnika, zato predstavlja 4C vstop dirkaške tehnologije na novo tržišče. V primerjavi z avti, kot je Lotus Elise, je 4C veliko bolj uporabna a še zmeraj zelo ekstremna. To je čisto dirkaško doživetje: nimate nobenega servo krmiljenja, kajti to je bial (bila) najboljša rešitev za užitek v vožnji. Tudi samo prestavljanje je izjemno hitro, prestavne ročice pa smo dali na volan, da vam nikoli ne bo treba umakniti rok z njega."