AR 156 1.8TS in napaka P0170

Tehnične teme o modelih 156,147 in GT

Moderator: Tehnika moderatorji

Odgovori
kuki
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 47
Pridružen: Pe Jul 15, 2005 8:47 am
Vozilo: Fiat 500L 1.6mjtd
Kraj: Postojna

Pozdravljeni!

Kolega ima težavo na svoji 156 1.8TS, avto kleplje da je joj.
Z FES-om smo pogledali za napako in mu javi tole:
P0170 Fuel Trim Malfunction (Bank 1).

Ker pa nisva ne on ne jaz prav tehnično podkovana o tem,
bi vas prosil za razlago in pa možne napake.
Mogoče kake tuljave,šobe,svečke, ventili?

Hvala
predsednik Fiat kluba Slovenija
Uporabniški avatar
Alfa33
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3323
Pridružen: Če Sep 25, 2003 12:30 pm
Vozilo: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW
Kraj: Ljubljana-Vič
Kontakt:

Slika
kuki
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 47
Pridružen: Pe Jul 15, 2005 8:47 am
Vozilo: Fiat 500L 1.6mjtd
Kraj: Postojna

evo kolega se končno lotil raziskati kaj je vzrok, ko je odprl pokrov je našel svečko razbito na pol, tako da mu je svečko vrglo ven iz ležišča, torej pobrani navoji, očitno so že 2-3x menjali svečke in so pretegnili navoje,
je imel že kdaj kdo enako zadevo-težavo?

enako težavo je imel že z navojem na karterju pri menjavi olja je vse padlo skozi
predsednik Fiat kluba Slovenija
Uporabniški avatar
Crazy Alfista
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4290
Pridružen: To Jul 05, 2005 3:01 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana

to s epa ja slisi ce je svecka zunaj-no vazno da je nasel napako- sedaj pa navoj popravit pa naprej:)

to se lhako zgodi ce je pretegnjeno ali pa premalo aztegnjeno
Alfa Romeo 145 1.7 8V boxer
kuki
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 47
Pridružen: Pe Jul 15, 2005 8:47 am
Vozilo: Fiat 500L 1.6mjtd
Kraj: Postojna

ja bodo popravili navoj, pa novo svečko in upajo, da ne bo kaj končalo v mašini, upa na nizek strošek
predsednik Fiat kluba Slovenija
Uporabniški avatar
Q_4
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2354
Pridružen: To Apr 27, 2004 10:37 am
Vozilo: Alfa GT
Kraj: MB-Okolica

Sem popravljal tak primer na VWju Vento 1.6.
Bat sem postavil 1cm pod zgornjo mrtvo lego, tak, da so ventili zaprti (ko bi naj bila iskra), natlačil cunjo skoz luknjo, stisnil bat do konca gor, prevrtal luknjo, sčistil opilke od vrtanja, nabil pušo not, za 1cm spustil bat dol, potegnil cunjo ven, in pihal s pištolo za zrak not dokler nisem bil res ziher, da je vse šlo ven.

Avto še gre dans pa je že bil vmes prodan ;)

Nekateri jemajo glave dol pri popravilu tega.
...ko ne moreš dol iz znamke Alfa Romeo...
Uporabniški avatar
Crazy Alfista
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4290
Pridružen: To Jul 05, 2005 3:01 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana

glavo dol uzamejo potem, ko kaj notri pade in niso zihier:)

drugace pa ja ce si tko pomagas, potem je malo verjetnosti da je treba jemat glavo dol
Alfa Romeo 145 1.7 8V boxer
Uporabniški avatar
Damijan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 6156
Pridružen: Po Okt 13, 2003 9:30 pm
Vozilo: Lady "K"
Kraj: Gabrje (nedaleč od Preshgain)

Lahko pa simpl uporabiš cev, katera je malo manjša od odprtine! Bat seveda v GMT legi. Po končanem delu, s pomočjo cevi, opilke enostavno posesaš s površine bata.
Odgovori
  • Informacija