Popravilo navoja? Navoj se mi drugače ni ravno odtrgal, le na servisu so mi že kar nekaj časa nazaj rekli, da naj bi bil čep (verjetno navoj) že zelo slab in da bo ob naslednji menjavi olja potrebna menjava, zato me pač zdaj zanima koliko okvirno običajno pride vse skupaj cenovno?
Čudno .. ponavadi čepi držijo saj so železni na pram karterja ki je ALU. Edino, če se je luknja za imbus zjahala in je že skor okrogla. V Kolikor je mehanik mislil tole je čep (vijak).. kaj vem .. par €, po mojem pod 10.
alfa_samec napisal/-a:Čeprav, tile karterji so kar fejst znani po tem, da pokajo ali pa se obrabijo (beri uničijo zaradi prevelikega zategovanja ali postrani vstavljenega čepa) navoji. Za udarec kamna dvomim, ker čep le ne štrli iz karterja. Jaz stavim na uničen navoj.
Razen, če je bil nekdo res tak majster in je dal čep brez tesnila not
V moji ex 146-ki so mi tud specijalci vstavili postrani šravf v karter,držalo je saj je blo okoli pol kile silikona gor.Ko smo delali servis smo šravf vzeli ven in odtočli olje.ko sem hotu šravf data nazaj not ni držal čisto nič,ker je bil navoj pobran Pol smo vzeli karter dol in dali mojstru,da je vrezal nov navoj za debeljši šravf.
Benjamin7 napisal/-a:Pozdravljeni, da ne bom odpiral nove teme bom vprašal kar v tej.
Zanima pa me ali kdo od vas ve približno koliko običajano stane menjava čepa na karterju pri Alfi 156, 1.6 TS?
Hvala za pomoč in odgovore!
Neverjamem da bi se vijak uniču... Ponavadi navoji na karterju spustijo...
Če pa je imbus požrt, se pa še vedno lahko pobrusi glavo vijaka, da se ga z navadnim klučem odtisne...
morda če je na konus, vendar 1.6 TS ima navaden vijak, 1.9 jtdm tudi, za ostale pa ne vem. Nazadnje smo dali v italiji v avtosprintu za 1.9 jtdm okol 4€.
Zadnjič spremenil wolfyy, dne Sr Maj 08, 2013 12:29 pm, skupaj popravljeno 1 krat.