156 GTAm (2021) Madmax

Slikice vaših jeklenih konjičkov
Odgovori
Uporabniški avatar
kosir1234
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3687
Pridružen: Če Feb 25, 2010 5:47 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Žiri

pa je pametno brusit tisto stopnico na izp. kolektorju?

A ni tisto tam z razlogom (pa se ne spomnem zakaj že :-)( )
(╯°□°)╯︵ ┻━┻.
bvogri
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 819
Pridružen: Po Jun 29, 2009 6:40 pm

Čestitke :verycool:
moofdi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1634
Pridružen: Pe Maj 09, 2008 2:53 pm
Vozilo: GT 2.0JTS
155 3.0 V6 24V
Kraj: Radovljica

kosir1234 napisal/-a:pa je pametno brusit tisto stopnico na izp. kolektorju?

A ni tisto tam z razlogom (pa se ne spomnem zakaj že :-)( )
Toj zračna zavora, da že original ne gre preveč. :mrgreen:

Alan, dobr si tole skup vrgu, če še vse plane uresničiš bo to res "taprava" gta. =D> Da bo čim bolje laufala! 8)
Če je ravno, ni zabavno.
#liko48
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 19
Pridružen: So Jan 12, 2013 9:09 pm

Top =D> komicakam da se zver zapele in naniza kaksne zanimive stevilke :)
they feel human, as if they have a soul and a temper
Uporabniški avatar
minimi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2202
Pridružen: To Maj 12, 2009 11:40 am
Vozilo: 156GTA

Mal me skrbi tole s kolektorjem... na mojmu sem isto razmišljam naredit, vendar sem si premislil, ker sem se bal da bi plato ki nalega na glavo preveč zvil...
Kako si to izpeljal?
Uporabniški avatar
Alan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4561
Pridružen: Ne Feb 27, 2005 3:10 pm
Vozilo: Giulia 2.0t rwd in 156 3.0 24V V6 GTAm

Oba kolektorja sta bila zašravfana skupaj in potem varjena košček po košček (nisem jaz varil ker z navadnim co2 ne pridem povsod zraven)
Zvilo se ni nič ker se zadeve ni pregrelo.

Hvala vsem za pohvale/želje, malenkosti je še ogromno preden naredim testne kilometre. Potem pa še največji finančni zalogaj - standalone ECU. Bo pa vsaj enkrat res izkoriščen potencial vseh predelav.
Alfa je kot punca, če ne skrbiš za njo te hitro prevara z avtomehanikom :mrgreen:
https://enigma-motorsport.si/" onclick="window.open(this.href);return false;
Uporabniški avatar
Alan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4561
Pridružen: Ne Feb 27, 2005 3:10 pm
Vozilo: Giulia 2.0t rwd in 156 3.0 24V V6 GTAm

No ker je heat wrap prišel prepozno je bilo treba spet sneti kolektorje.
Sedaj so pobarvani z 800°c barvo in poviti s heat wrapom + original alu zaščite (da bo hladno okoli motorja)

Slika

Slika

Slika


Pa je spet na svojih "nogah" :D

Slika


Po testni furi pa nazaj na podstavke da naredim optiko...

Slika




En video štandgasa :mrgreen:


http://youtu.be/DNCg9bj6k4k


test tlaka olja (števčka tlaka in temperature bosta namesto pepelnika)


http://youtu.be/fPXKvBNA9Ds
Alfa je kot punca, če ne skrbiš za njo te hitro prevara z avtomehanikom :mrgreen:
https://enigma-motorsport.si/" onclick="window.open(this.href);return false;
Uporabniški avatar
folc
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1356
Pridružen: Ne Jul 01, 2012 6:32 pm
Vozilo: AR 156 SW 1,9 JTDm 110kW 150KM l'05
Kraj: Nekje med NG in Tolminom :)

jz sm brez besed, edin to morm reč da moram to zverino videt na lastne oči teči ... :D =D> =D> =D> =D> =D> =D>
Alfa Romeo .. time to stop looking and start touching :D
Uporabniški avatar
kosir1234
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3687
Pridružen: Če Feb 25, 2010 5:47 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Žiri

Daj remapaj štandgas za ene 500 rpm več ker tole ni pa za nikamor :D :D
(╯°□°)╯︵ ┻━┻.
Uporabniški avatar
lizard
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4995
Pridružen: To Maj 30, 2006 7:19 pm

Kaj se je pa zgodilo s tistim "custom-made" sesalnim kolektorjem?
"There are a lot of good sports car on the road."
"I know, I pass them all the time."
Alfa Romeo. Engineered to Excite.
Uporabniški avatar
Alan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4561
Pridružen: Ne Feb 27, 2005 3:10 pm
Vozilo: Giulia 2.0t rwd in 156 3.0 24V V6 GTAm

Trenutno je okoli motorja vse od 2.5 mašine, zato klasičen kolektor da ne bo preveč zraka in da paše original lmm. To je samo dokler se ne začne delo na standalone ECU. Tudi štandgas bo potem nastavljen višje (950-1000rpm)
Alfa je kot punca, če ne skrbiš za njo te hitro prevara z avtomehanikom :mrgreen:
https://enigma-motorsport.si/" onclick="window.open(this.href);return false;
Uporabniški avatar
Alan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4561
Pridružen: Ne Feb 27, 2005 3:10 pm
Vozilo: Giulia 2.0t rwd in 156 3.0 24V V6 GTAm

Kratko al sladko :mrgreen:

http://youtu.be/neFp9oZS-6A


U glavnem avto gre po treh hehe in v krožišču v drugi prestavi vleče na notr rit pa drsi sama od sebe. To je to!
Alfa je kot punca, če ne skrbiš za njo te hitro prevara z avtomehanikom :mrgreen:
https://enigma-motorsport.si/" onclick="window.open(this.href);return false;
Uporabniški avatar
Gregson007
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 7753
Pridružen: So Mar 29, 2008 7:33 pm
Vozilo: LaFa ...... 404
Kraj: Laibach

dobar!!!
zdj pa čakamo, da prideš kej naokol :wink:
Slika
Uporabniški avatar
smukc
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1376
Pridružen: Ne Avg 19, 2012 5:10 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Krško

a tkoo pr teb zgleda utekanje :D :D :P saj edn na forumu k re sizkorišča to športno dušo alfice :wink: =D>
- Ex 2005 156 GIUGIARO 2.4JTDm
- Ex 2008 159 SW Ti
- 1989 75 V6 3.0
- Ex 1971 GT Veloce 1750
- Ex 1978 giulietta 1300
pero666
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1463
Pridružen: Pe Dec 12, 2008 6:09 pm
Vozilo: 166 3.0 V6 & 159 TI

Alan ne rabi utekanja. Bo prej generalko nardil :mrgreen:
Odgovori
  • Informacija