Ne vem ali sem preveč neroden z italijanščino ali jih trenutno ni na voljo? Vsaj ko vpišem vse podatke ne najde diskov.
EDIT: ok, vzamem nazaj ... Moraš iskati po ključnih besedah
The best of all things is to learn. Money can be lost or stolen, health or strength may fail, but what you have committed to your mind is yours forever.
In pa katere ploščice priporočate? Nekaj sem bral o Ferodo ali je najmanj kompliciranja z originalnimi?
The best of all things is to learn. Money can be lost or stolen, health or strength may fail, but what you have committed to your mind is yours forever.
The best of all things is to learn. Money can be lost or stolen, health or strength may fail, but what you have committed to your mind is yours forever.
Zabima me ce kdo ve ce bi se dalo na 147/gt znontirati brembo prednje celjusti od peugeoja 406 coupe 3.0 v6 ima diske 305 mm ,naredil bi distančnike diske bi dal od alfe 305 mm? Je izvedljivo? Ce ima kdo za prodat diske 305 mm z luknjami 5x98 naj piše ZS.
Debelina diska je 28mm isto kot pri alfi, zanima me najbolj ta offset če bi se dalo rešit z distančniki, kolikor sem sedaj ugotovil diski so isti premer 305 mm in debelina novih 28mm, distančnike mi ni problem dat podrejati vendar če se dajo takšni narediti če je plac to me najbolj zanima.
lp
Če narediš adapter se da vse. Samo gledat moraš tudi kakšne feltne maš. Z alfinimi diski 305mm in čeljustmi brembo od GTA bi recimo rabil 25mm distančnike za moje 17" felge (original alfine felge "špriklaste" od GT). Zdej odvisno kakšne feltne maš, ene pašejo, ene pa ne...
Zanima me ce je razlika med brembo čeljustmi od GTA in od 166ke? Ter kaksna je priblizna cena prednjih ploscic za 166ko z brembo celjustmi je pa bencin 2.0 motor v6
Sem po ebayu razbral, da je prednji 284 mm, zadnji pa 276 mm (si se zatipkal ali imaš pač večje?)...
edit: ene alfe imajo pa očitno 281 mm, samo nisem ugotovil ali je fora samo v motorju ali tudi v izvedbi karoserije...ko rabiš podatke nikoli ne najdeš preko gugla
Zadnjič spremenil dzuko, dne Sr Jul 10, 2013 9:43 pm, skupaj popravljeno 1 krat.