Platforma 156-ke

[csamo001]

Za znalce neumno vprašanje, pa vendar nisem znalac...

A je platforma modela 156 po letu 2004 kaj drugačna, kot tista pred tem letom. 2003/2004 so namreč na trg prišle nove 156-ke, vizualno podobne 159-ki, pa me zanima, če je tudi 156-ka takrat doživela kakšno korenitejši prenovo, ali pa je šlo zgolj za facelift...?

Namreč moj serviser, sicer navdušenec nad Alfami, mi je v primeru da pošljem mojo 146-ko v penzijo, toplo priporočal 159-ko, saj naj bi bilo z njo manj stroškov vzdrževanja kot s 156-ko.

Kaj pravite?

[Binji]

Mislim, da je samo facelift.
Za 159 pa po moje odvisno... podvozje je res bolj trpežno, ampak imam občutek, da so deli (predvsem rabljeni), ki jih za 156 dobiš že praktično napol zastonj, bistveno slabše dosegljivi in dražji. Je pa res 156 tudi že krepko starejši avto in so že s tem povezani višji stroški, pri 159 pa lahko upaš, da niti ne boš potreboval kaj dosti delov iskat. Načeloma so z obemi avti ljudje zadovoljni, če so le ok.

[ALFA Romeo 1910]

Imel sem priliko vozit obe (159 si lastimo) Oba sta krasna avtomobila še zlasti z 2.4 175hp motorjem oz. 159 200hp ali 210hp saj sta 1.9 motorja dovolj ampak ko probaš 2.4 vidiš da še zdaleč nista. Če uzameš 159 je bolje da je letnik 2008 in več vsaj tako po forumu ko čitam dobivam občutek da je boljša kar bi tudi morala bit bit ker je novejša in verjetno so napake v veči meri odpravljene vozil pa sem tudi 156 SW in moram reč da je res raketa zlasti zaradi tega ker je 159 že malo težka ampak še vedno krasen avto za vozit in pogledat kar se pa tiče videza lahko sam oceniš. Je pa vzdrževanje podvozja baje pri 156 dosti dražje kar na teh naših krasnih cestah niti ni čudež. Ampak pomjem mnenju ali vzameš eno ali drugo ti ne bo žal če le nebo cel avto

[THOR]

Nimaš kaj zbirati. Vzemi 159. Veliko boljši avto, novejši ....zame osebno tudi precej lepši (malo mi je sploh modelov avtov na svetu tako lepih). Vendar kupi dobro z realnimi kilometri, take 156 boš pa tako ali tako težko dobil. Sam sem imel prej 156, sedaj 159, pa ne zamenjam.

[csamo001]

Imel sem priliko vozit obe (159 si lastimo) Oba sta krasna avtomobila še zlasti z 2.4 175hp motorjem oz. 159 200hp ali 210hp saj sta 1.9 motorja dovolj ampak ko probaš 2.4 vidiš da še zdaleč nista. Če uzameš 159 je bolje da je letnik 2008 in več vsaj tako po forumu ko čitam dobivam občutek da je boljša kar bi tudi morala bit bit ker je novejša in verjetno so napake v veči meri odpravljene vozil pa sem tudi 156 SW in moram reč da je res raketa zlasti zaradi tega ker je 159 že malo težka ampak še vedno krasen avto za vozit in pogledat kar se pa tiče videza lahko sam oceniš. Je pa vzdrževanje podvozja baje pri 156 dosti dražje kar na teh naših krasnih cestah niti ni čudež. Ampak pomjem mnenju ali vzameš eno ali drugo ti ne bo žal če le nebo cel avto

Ravno to je moj serviser izpostavil: da pri 156-kah praktično letno menjuje roke, ipd.

[pero666]

tvoj serviser se moti. Za obicajnega smrtnika drzijo originalne roke 100k ali pa recimo vsaj 3 leta, brez vecjih luftov in skripanja. Pa se nek astronomski strosek ni, glede na cenovni rang novega avtomobila.
Se jih pa drzi slaba karma glede tega, ja, ampak tudi zato, ker vecina praska z nekimi poceni nadomestki, pa menja pol roke danes, pol jutri... Zrihtas enkrat kot je treba, pa drzi.
Je pa res, da na avtu za dva jurja dat cetrtino nakupa za servis podvozja, ni mala malca, ce je budget zastavljen napacno.

[Binji]

Ravno to je moj serviser izpostavil: da pri 156-kah praktično letno menjuje roke, ipd.

Odvisno kakšne. Od kakega Vargalanta razpadejo že, če jih malo bolj grdo pogledaš. Tovarniške (oz. TRW) pa zdržijo dokaj dosti. Niso večne, so pa daleč od govoric.

[smukc]

moja 156 z 200.ooo ima vse roke original razen zgorne dve prve sem menjal pri 195.000

[ARfan]

Imel sem priliko vozit obe (159 si lastimo) Oba sta krasna avtomobila še zlasti z 2.4 175hp motorjem oz. 159 200hp ali 210hp saj sta 1.9 motorja dovolj ampak ko probaš 2.4 vidiš da še zdaleč nista. Če uzameš 159 je bolje da je letnik 2008 in več vsaj tako po forumu ko čitam dobivam občutek da je boljša kar bi tudi morala bit bit ker je novejša in verjetno so napake v veči meri odpravljene vozil pa sem tudi 156 SW in moram reč da je res raketa zlasti zaradi tega ker je 159 že malo težka ampak še vedno krasen avto za vozit in pogledat kar se pa tiče videza lahko sam oceniš. Je pa vzdrževanje podvozja baje pri 156 dosti dražje kar na teh naših krasnih cestah niti ni čudež. Ampak pomjem mnenju ali vzameš eno ali drugo ti ne bo žal če le nebo cel avto

Ravno to je moj serviser izpostavil: da pri 156-kah praktično letno menjuje roke, ipd.

Vprašanje kaj vgrajuje kot nadomestke....če je "fake" potem verjamem, da vsako leto menjuje pa še to mislim, da malo pretirava.
Najboljše je original oz. od prekoma s katerimi naj nebi bilo več težav (roke itd...)

Jaz sem pri svoji 156ki v štirih letih odkar si jo lastim menjal zadnji prečni drog (70€) ter sprednjo levo roko (65€) kmalu po nakupu in imam od takrat mir. V tem času sem prevoli 60kkm. Se je pa sedaj počasi začela oglašati še prednja zgornja desna roka vendar je ta še prva vgradnja.Avto pa ima 171kkm.
Sigurno je podvozje od 156 bolj občutljivo od 159 vendar je to nekoliko odvisno tudi od voznika ter kje se z avtomobilom voziš...

Kakšni so problemi pri 159 nevem, vendar jih je bilo že nekaj na forumu, ki so menjali roke itd...

[folc]

jaz imam sprednji zgornji dve roki od konkurence obe skupaj za 70€ in imata že prek 20k km za seboj pa še vedno nič lufta čeprav imam zelo ovinkasto cesto, je pa res da moja alfica ne vidi robnika, raje grem parkirat 500m bolj proč ... luknjam se pa kolikor se da le izogibam ...

[THOR]

Sam pa sem imel največ stroška prav z rokami pri 156. Ena kopija ne vem če mi je zdržala 40k km. Spodnje sem v 200k km, kolikor sem jih naredil z njo menjal samo 1x. Zgornje pa 3x in na koncu so bile vse pribljižno zrele za menjavo. Res pa je da sem notri tlačil kopije, verjetno bi bilo z orginali boljše, vsaj malo.