Opozorilna lučka motorja - 1.9 JTD

[alfist156]

slovenske bistrice sem
zelo bi biu hvalezn za pomoč !

[Q_4]

slovenske bistrice sem

No.. vidiš, da niti tak daleč nisi. Sem iz MBja, malo ven sicer, ampak ta teden se da kaj dogovorit popoldan
Povej kak maš fraj pa boma uskladila termin in lokacijo

V Polskavi ti bom še pokazal "skladišče" delov za Alfe

[alfist156]

oo super
fraj sem vsaki dan po 2 uri...
lokacija nwm kjer boste rekli..
najbolje bi blo da bi se cula prek fona 031 591 421
nekje sem vido na netu ja da ma en dele za alfo na polskavi sam kje je to skladisce pa res nwm

[alfist156]

ewo diagnosticirali smo avto in ugotovili nekaj napak katere bom v najkrajsem moznem času probal odpravil in sporočil koliko je bilo uspešno
ugotovili smo tudi za dodatne kilometre
no se 1x se vam zahvaljujem za pomoč.!

[Q_4]

A, fino. Ste ugotovili.
Dodatni kilometri so zgleda serijsko
Če grem NOVO kupit ji bom preveril realno stanje Hahaha...

[alfist156]

sej če bo uspešno bomo pa še videli
ja no jih je dau kot dodatna oprema očitno... sam mi tega ni povedo
uglavnema med vikendom se bo avto sraufav pa da vidimo kako bo

[Q_4]

Alfo ni težko popraviš, ko ugotoviš, da vsak del ki ni potrošni material stane najmanj 100€. Pač se je treba sprijaznit s tem

[alfist156]

ewo očisto egr ventil... menju vse potlačne cevke (najdo eno bogo) stvar se vedno ne deluje tako kot je treba.. .
je lahko tu kriv morda luftmeset oz lmm senzor?
ali senzor za podtlak na vezni?
ali celo turbina?
hellp me avto me spraula ze ob zivce

[TribesMan]

Diagnosticiral ste, ampak probal če dela overboost ventil pa niste? (ti mu praviš senzor za podtlak na vezni steni, ampak to je "overboost" ventil, oziroma vakumski elektromagnetni ventil, ki krmili lopatice na turbini)

Če ni overboost ventil, ostane samo še turbina. LMM ni problem, brez skrbi.

[alfist156]

sva probala slisalo se ga je...
tako ali tako ga morm menjat sn dans izhodni vod zlomo ko sn cevko dol dajo sam bog upam da nebo turbina hin -.-

[TribesMan]

Ne poslušat, treba je gledat, ali se ročica na turbini premika, in ali gre do konca notri in ven. Pa tudi to na žalost ni 100% zagotovo da bo OK. Problem overboost ventila je da se s časom ventil zapaca (sploh če ti poči kakšna od vakum cevk je to rado) in ni več tako odziven. V takem primeru dela vse ok na pogled, samo se pre počasi odziva in ventil ni sposoben odreagirat na hitre spremembe boosta.

[alfist156]

od katerih tipov oz. modelov motorja pa pase overboost ventil?
sam imam ar 156sw 1.9jtd 110konski 2001 letnik
pa če gdo ve za kakiga ?

[minimi]

Ne poslušat, treba je gledat, ali se ročica na turbini premika, in ali gre do konca notri in ven. Pa tudi to na žalost ni 100% zagotovo da bo OK. Problem overboost ventila je da se s časom ventil zapaca (sploh če ti poči kakšna od vakum cevk je to rado) in ni več tako odziven. V takem primeru dela vse ok na pogled, samo se pre počasi odziva in ventil ni sposoben odreagirat na hitre spremembe boosta.

Tole se je dogajalo na moji 156, najverjetneje, se še spomniš Tribes?
Jst sm pomenju vse vakum cevke, pa membrana je bla pregledana, blo bi za razdret turbino, pol sem jo pa itak prodal

[TribesMan]

od katerih tipov oz. modelov motorja pa pase overboost ventil?
sam imam ar 156sw 1.9jtd 110konski 2001 letnik
pa če gdo ve za kakiga ?

Vse 156 naj bi imele enakega.

[Banny]

Od 1,9 110 konske vem da pase na 2,4 140 konsko