Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame - part 2

[El Barto]

Vsakomur svoje, za mene je stvar daleč prešvoh in spada v razred brezveznih igračk.
Posledično sem nabavil 200A AC/DC TIG mašinco ... to je pravi užitek pri delu.

[WiTBoY]

no to je pač hobi program.
sam je bil tud 3x draži
sej naslednjega ki bom kupoval bom tud jest uzel TIG zaradi aluminija.

[WiTBoY]

no to je pač hobi program.
sam je bil tud 3x draži
sej naslednjega ki bom kupoval bom tud jest uzel TIG zaradi aluminija.

[El Barto]

V končni fazi je precej drag, ker če hočem normalen MIG/MAG, moram nabavt drugega (močnejšega), torej če bi prej nabavil cca 200A MIG/MAG, bom sedaj lahko za isti denar dobil samo 170A, 140 pa lahko po robu zagonim.
JBG vsaka šola nekaj stane.

[kosir1234]

170A MIG/MAG je pomoje dovolj za po avtu varit... jaz sem novega z žico dobil z polno jeklenko za 250€ zato sem tud vzel

[Killergame17]

Kaj je pa razlika med temi 140A, 170A, 200A, na drugi strani so pa recimo varmig 1400, 1600, 1800..?

[El Barto]

Daš eno 0 strani in ponavadi dobiš koliko A zmore.

Za moje pojme bo 170A kar min za občasno domačo rabo, brez da bi te skrbelo, kako boš potegnil 30 cm švasa, brez da bi se vmes pregrel.

[Killergame17]

Evo tko zgleda dokoncana leva stran v primerju



Ta del pri vpetju amortizerja mi je najbolj važen in mi je super uspelo ga porihtat



Tukaj pa nisem bil zadovoln ker je blo prevec rje še takrat ko sem barval, tako da sem naslednji dan še popravil in dokoncal zadevo







In pa nova zavorna cevka, ker je stara med odtegovanje pocila




Docakal pa tudi koncno pištola za body špricat

[uporabnik]

Fino fino, a to boš samo koloteke popravljal pa te zadeve?
Kolikor vidim maš na odprtem avto, tako da ne vem kolko ti bo to fajn ker zima prihaja počasi in ko bo enkrat sneg začne avto kar cvetet v rji

[Killergame17]

Cilj je popravit karoserijo do zime, če bo uspelo. Kar je vbistvu maksimalno 2 mesca časa. Če nebo uspelo, pa najdet eno garažo pa jo not parkirat do pomladi, pa občasno kej porihtat če bo dost vlka garaža

[Killergame17]

Da malo osvežim temo po dolgem casu

164 2.5 TD z kompletom QV. Zunanjost, notranjost, elektricni amortizerji nastavljeni na trdo in niso vezani. Vozi se noro dobro na teh amortizerjih in tudi ful trda je (kar je meni super). Lahko probaš zazibat avto, ampak se prakticno ne premakne. Stanje avta je solidno. Polno malih gluposti, ampak to je itak na vsaki 164..











Amortizerji v top stanju, podvozje majo sam zadnje vzdolžne roke luft, rja precej manj, gnila pa vbistvu sam okol zadnjega vpetja rok in par lukenj na podnu. Pa prva šipa je bla menjana in je niso dobro zalepili in vse pušca Morem zalepit tko kot treba.



















Stanje prej


Stanje potem





Slikanje z smukcovo 75





















Spojler dol



Ce bi koga zanimalo slucajno bom nardil vrjetno kalup za spoiler in lažji spojler. Cena bi bla okol 100-150€.



Volan je že v moji. Nor volan res! Obstaja jih 988



10l posoda za prvo šipo in pranje luci že tudi na TS



Najboljša in najdražja stvar na avtu. Prva dva že na TS



Dizelca pa z amortizerji in fedri od TS super nizka in cisto trda





So pa bumbarji pred mano unicili zadnji odbijac in QV podaljšek odbijaca, ker se je avspuh cel cas dotikal obojega in je vse stopilo. Tako da to bom rabo dat popravit in zavarit del rezervnega odbijaca na tega unicenega, ker ce ne podaljšek ne stoji ok.







TS in QV odbijac. Fora je, da je TS celo malo nižji ker ma lip gor



Zadnje custom made palce precne skupaj z stabilizatorjem od 3.0 in elektricnimi amortizerji bojo odlicna kombinacija



Kar se pa TS tice je pa malo problem, ker je prvi konc precej lažji od V6 in TD, tako da so fedri malo bolj dvignili avto. Upam, da se bo vsedla še kaj nižje ko bo vse nazaj na avtu, glede na to da ga zdej pol manjka.



QV zadnje luci so tudi ble zlomljene ob straneh



Svetijo pa 1000× boljše od TS luci




Dizelca je pa že skoraj gotova. Še zadnje amortizerje zamenjam, pa prve sedeže, zadnji odbijac gor in je navadna 2.5 TD. Pa vseeno še vedno zgleda awesome!





TS pa še vedno bogo zgleda, ker te original felge vec niti slucajno ne pašejo z QV kompletom skupaj. Bo treba ene 16 nabavit tudi za njo.

[Killergame17]

Menjava filtrov, slabih tesnil, popravljanje kablov in ostalih gluposti, čiščenje vseh delov in mašine, itd..

















Menjalnik očiščen




Nekaj stvari že očiščenih, jutri pa naprej..

[moofdi]

Kakšen imaš sedaj plan? Dizla daily pa bencinarko porihtat? Al bo dizla bolj donatorka?

[bombnik]

še večji bumbar si pa ti in mi je žal, da je ta avto na tvojem dvorišču

[Killergame17]

Nisem se še odlocil popolnoma kaj bo z dizelco. Prvo bom vse porihtal kar je potrebno, potem pa ali ostane, ali prodaja. Fotr se je zalubo v njo pa jo hoce na vsak nacin obdržat, jz pa še vedno išcem 3.0 QV

Vzel sem jo sam zaradi QV kompleta, ampak je fajna mašina ta 2.5 TD. Lepo potegne z temi 127 konjici, pa poraba tut ni huda.


Bombnik: bivši lastnik? Sreca, da sem jo jz kupo, drugace bi kmalu sam za na odpad bla zaradi nevzdrževanja! Znotraj bi jo pa plesen lahko požrla kolk pušca prva šajba. Da sploh ne govorim o vsem ostalem v kakem groznem stanju je blo in da pol avta ni delalo...


Vglavnem..nadaljevanje. Hladilnik za vodo sem dal za silo pošvasat, ker pušca, grem pa nasledn mesec po drugega, ker temu pol satovja manjka.












Jutri pa misija kabli, ki so v katastrofalnem stanju!!! V takem stanju so vecinoma vsi okoli motornega prostora...