Aha ok hvala. Ker prej ko je bila še dokaj topla zima se mi je normalno segrevala tam do 90 oz malo manj. Sedaj ko pa je minus pa z težka pride do 90. Torej termostat. Koliko sem gledal cene so okoli 60-70€? Saj avto gre normalno, edino poraba se malo poveča če ni na delavni temperaturi ne?
Če ima avtomatsko klimo, potem mu tako ali tako na AUTO ne segreva, dokler se ne segreje motor. Mene je že cel teden mrzlo, ker imam stalno odprt termostat in kratke relacije
xalfist napisal/-a:Približnov kolikem času oz razdalji pa bi se mogla segret na 90 če je zunaj minus.
Še ko je bila nova se pozimi ni nikoli hitro zagrela, mimogrede iz Tezna po avtocesti čez tunel do Cankarjeve - garaža Forum če je bilo pod -5 se na 80-90 ni zagrela nikoli.
Zadnjič spremenil Uroš, dne Pe Jan 31, 2014 3:39 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
jaz sem imel prej zanič termostat in mi je na relaciji ko je bilo bolj toplo po 12ih km prišel na tretjo črtico in se tam nekje tudi ustavil, razen na avtocesti, čim pa je bila hitrost pod 100 pa ni nikoli prišel na 90, zdaj ko je nov, pa pride malo pod 90 po 12ih km. Ko pa je minus pa niti do tretje črtice, tako da malo počakaj z zamenjavo, da se otopli pa boš videl če pride sploh do 90 al ne.
Aha cool sem dobil potrebne info. Ja ko je bilo toplo je bila temperatura lepo na 90. Saj pravim samo sedaj ko je pod minus pride do nekje tretje črtice. Do 90 težko. Bom počalak do otoplitve.
res je, da zdaj ko je minus se ti avto malo kasneje segreje, vendar, delavna temperatura je 90 stopinj in po 10-15minutah mestne voznje mora priti na to temperaturo- tudi ce je zunaj -5
in to je to, ne se tolazit, treba bo kupit nov termostat
Alfica je obrnila 170.000, če sem natančen jih ima sedaj 172.000. Zanima me glede drugega velikega servisa. Prvi je bil narejen leta 2009 pri 92.000km pri avtotriglav se pravi pred petimi leti in 80.000. Kdaj je najboljše da dam delat drugega, sedaj v kratkem ali na okoli 180.000, kake so vase izkušnje oz predlogi.
Po priporočilih bi ga moral že opraviti po 3. letih oz 60.000 km. Jaz bi ga na tvojem mestu naredil pred zimo, torej enkrat jeseni. Kilometrina ni toliko važna, da bi moral na sto km natančno delat karkoli.
Lahko pa za vsak slučaj preveriš kakšno je stanje jermena na oko. Če je že popokan kaj ali pa so na njemu vidne sledi obrabe, potem čim prej. Drugače pa ni panike.
Na jtd motorjih se servis nikakor ne dela na 3 leta / 60.000km, si morda zamešal s priporočili za TS motorje, vendar tudi tam se mi zdi to absurd, ki ga nisem nikoli prakticiral, pa ni bilo nikoli težav.
Sam sem na 147 1.9 jtd naredil prvi velik servis pri starosti 7 let in prevoženih 90.000km....