




in glede na to, da praktično ni nekega zunanjega nadzora nad gorivom ki se uporablja, dejansko težo avtomobila, močjo itd... z lahkoto pride do odstopanj...potem pa razliko naredi še voznik, temperatura asfalta itd...to govorim nasplošno in ne samo za primer 4c/leon.B_U_R_I napisal/-a:Ni bil random šalabajzer, samo se profi dirkač z večletno kariero dirkanja vseeno ne more primerjat z enim, ki je pač znan po tem, da se zna hitr pelat po šlajfi...
Se pa strinjam - temperatura, vlaga, itd. - vse to lahko na tako dolgem krogu naredi tudi nekaj sekundno razliko...


Malo prebiram te komentarje in najbolj bi se strinjal Z TribesMan-om.TribesMan napisal/-a:Pa še tole si preberte:
http://www.topgear.com/uk/car-news/ford ... 2013-11-28
Uglavnem, niti ni točno od kje do kje se meri... sej se spomnite unga videa Giuliette multiair, ki je "posekala" Megana RS, potem pa se je ugotovilo da so štoparico ustavili kak kilometer prezgodaj...
Razlika je tudi to da Leonov poizkus je zelo resen poizkus, podprt s tovarno, z resnim dirkačem itd. 4C so testiral v sklopu testa za eno revijo. OK voznik ni bil glih en random šalabajzer ampak vseeno mal druga štorija.

Kot vedno....Alan napisal/-a:Kot sem že pisal, mal prenastavitev rabi tale 4C

verjetno si jo že vozil kajne (4C)?Oz. glede na kaj si prišel do tega zaključka?Alfa fanatik napisal/-a:Kot vedno....Alan napisal/-a:Kot sem že pisal, mal prenastavitev rabi tale 4C
ALFA = polizdelek
![]()


Razen, ko so postavljali mejnike v vseh panogah, serijsko premagovali konkurenco in bili najmanj 3 korake pred vsemi, ne?Alfa fanatik napisal/-a:Razen ferrarije in mogoče mašeratija TALJANSka automobilska industrija ni zmožna narediti avto, ki je na nivoju najboljše konkurence.... so bli, so in bodo vedno en korak nazaj.
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti