




Tudi Nemci se še kako radi igrajo z vrtenjem km, podatke sem podal že eni od drugih tem na ta problem. Na kratko: v notranjem prometu prodaje je prevrtenih vsaj 33% avtov od PRVEGA lastnika starega do 2 leti, za izvoz je ta številka mnogo višja, škode zaradi tega je okoli 6 milijard € na letni ravni (to je pridobljena premoženjska korist pri prodaji avta, ki je zaradi vrtenja km star 1-2 leti vreden avtomatsko min. 3000€ več, zdaj pa si izračunaj koliko avtov je to na letni ravni samo v notranjem prometu), vrtenja km se ne da dokazati, sploh pa ne namernega zavajanja pri prodaji.coolbits napisal/-a:Nemci se s kilometri najraje ne igrajo, ker so kazni precej hude. 1€ na zbit km
Kilometre pa lahko zanesljivo preveriš samo, če je avto bil servisiran na uradnih servisih.
Morda bi nekako zastopil takšno pisanje od kakšnega najstnika, ne pa od osebe v srednjih letih. Ne vem zakaj takšen odpor proti vsemu kar ni iz FLAR skupine in blatnje in pluvanje po vsakomur ki ima drugačen pogled in razmišljanje.alfasan napisal/-a:Kdo svinja mojo temo.
Koga briga koliko je prišparala družina Žlajpah na folcvagnu. Jaz ga ne maram zastonj, pa bi prišparal 15000 €.
Enkrat mi je rekel en nekonvencionalen kmet, da so folcvagni za bukove kmete, za župnike, ljudi brez idej itd.
Pa srečno vožnjo družina Žlajpah in vse družine, ki so na folcvagnu prišparale 2500 €.
Mi je pa butasto, da pa me želi kdo prepričati, da pri rabljeni alfi pri uvozu nič ne zasluži oz. premalo zasluži ali celo dela zgubo. Bullshit

alfasan napisal/-a:Da o dizajnu ne govorimo, kot bi primerjal baročno 150 kilsko Helgo s Frančesko 90:60:90
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 4 gosti