AR 156 2,4 JTD

[GORA]

Ali pa ga serje senzor za temperaturo na termostatu. Če ima senzor na termostatu...

Točno to je bilo pri moji,sicer 1.6TS,poskusi zamenjati samo senzor temp.Pri meni je bil nov,pa je dajal napačen podatek o temp.

[Hranata]

Bom probal starega namontirati nazaj. Z avtom sem se v klanec velik vozil zdj dva dni pa popolnoma pri miru kaže tistih 110 ko je enkrat avto ogret. Nikjer ne kaže znakov, da bi se pregreval. Potem bo pa zelo verjetno to to. Hvala za pomoč zaenkrat!

[Hranata]

Popravljeno v pol ure. Novi senzor v termostatu je pošiljal pravilne podatke računalniku (89°C računalnik, števc dobrih 110°C). Naj bi bil problem v teh senzorjih z večimi izhodi (edn signal na komp, drugi na števčk). Namontiran stari senzor. Vse dela BP. Vesel k radio 1
Če koga ne moti, da mu kaže narobe v kabini števčk ga mu komot šenkam

Hvala še enkrat vsem za pomoč!

[Hranata]

Me je velikonočno barvanje prevzelo pa sem lubici nekaj pobarval
Prej:



Potem:



Vsekakor boljše kot prej Hotel sem obleči v folijo, vendar je preveč razgibano vse skupaj okoli radija in gumbov za ventilacijo
Sicer mi pa manjka samo še za prebarvat na vratih predalčke in zaslonček v sredini med števcema (mi ni uspelo potuhtat kako je sestavljeno).

[MaStr]

Uh, plehnati tepihi

[Hranata]

Maslo prejšnjega lastnika na začetku me je zelo motilo, ma sem se sprijaznu. Vsaj iz rostfreja so zares narjeni, ne nek špar tuning (tist bi letel prvi dan lastništva ven )

[Hranata]

Nisem mogel 2 dni pustit pri miru je...



Bannya je zgleda motil volan pa se mi je prijazno ponudil, da mi zamenja za evre svojega, zraven pa doda konzolo original imitacija karbona In je bilo treba it iskat, seveda Zraven sem potem nabral še par plastik po avtu in pri motorju pa zgornji zračnik v kabini. Moj je bil polomljen - škripalo ves čas. Notranjosti manjkajo za moj okus samo še usnjena bunka na menjalniku (iz 166) pa gumijasti predpražniki.
No ker je cesta do Tolmina napol makadamska (rihtajo avtocesto nam ) sem jo pa za nazaj še opral na hitro. In so nastale slikice (redko čista )





Uglavnem to je to za nekaj časa, ker drugače me bo moja boljša polovica odselila

[grega983]

Ti svoji boljši polovici povej, da so na svetu še bistveno hujši pacienti in da naj bo hvaležna za tvojo zmernost

[Binji]

Mja jaz moji to tudi govorim, samo mi ne verjame

[Hranata]

Ja iz tvojih ust v njena ušesa

Drugače me je pa danes že čisto razkurla alfa... Sem menjal most, da bi odpravil ropotanje, ma je postajalo potem vedno slabše. Danes na poti domov me je pa čisto razkurla. Ropotanje ko zavijam v desno je kot bi nekdo s kladivom po polosovini mlatil in od danes naprej v brzino komaj dobim (3. in 4.). Jutr gre (upam) k mehaniku spet, da preveri kaj je hudiča šlo tokrat narobe. Sumim sicer nekaj med nosilcem enim od motorja in/ali polosovino zjebano (zglob). Lahko so tudi zajle od menjalnika, vendar se popolnoma nič ne spoznam, kako to deluje.

Preklet naj bo tist k je tako lepo skrbel pred mano za njo

[El Barto]

Mogoče v dobri veri tudi je, a kaj ko sta račun in realna izvedba mehankarja večinoma dve nezdružljivi stvari.

[grega983]

Preglej za začetek nosilce menjalnika/motorja

[Hranata]

Ravnokar z mehanikom govoril. Menjalnik je imel zaribane ene puše na povezavi do ročice. Zato je težko levo-desno se prestavlal prestavno in posledično težko zadet prestave. Ropota mi kolesni ležaj, vendar malo dvomim da je samo to. Bomo vidl, ko bo vse zamenjan. Zaenkrat je še pocen tale runda

Edit: Očitno je bilo res to to avto se pele končno tako kot mora, veseu k radio

[Hranata]

Z višjimi temperaturami sem našel nov problem. Ne vklaplja se mi 1. stopnja ventilatorja, tako da se motor pregreva v počasne klance. Ko enkrat prileze do tistih 105°C se druga stopnja vklopi normalno in v 20s ohladi motor nazaj, ampak se nato tudi izklopi in je ponovi vajo. Nekaj časa nazaj sem že pregledal vse varovalke. Menjan imam termostat. Kaj ponavadi zafrkava ko to ne dela?

Pa zdaj ko ležaj ne tuli več, slišim pri manjših hitrostih (sploh v prvih treh prestavih) tak kovinski tk-tk spredaj desno. Ponavadi ko začnem pospeševati in pri menjavi prestave. Verjetno kak končnik? Bom zdej en popoldne avto malo dvignil in pretegnil podvozje, da najdem ropotulco.

[ALFA Romeo 1910]

Lahko bi bil rele, kar se ventilatorja 1 stopnje tiče. Rele se nahaja pri bateriji v tisti škatli. vsaj pri T.S.