alfa_samec napisal/-a:Ko 1.9 in 2.4 dizelaši s FWD karajo Giulio s Ferrarijevim 510KM V6 turbo in RWD, da ni prava Alfa ...

Končno naredijo stroj, ki je/bo konkurenčen smetani avtomobilizma, ampak ne, kljuke so zanič in preveč BMW-jevske (identične ima seveda tudi model 147 in GT, ampak ni važno ...).
Da fak ...
](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Snemite rožnata očala in poglejte na predstavljen avto malo bolj "realno"...
Takega kot ga vidite danes na slikah, si tukaj novega nebo niti približno nihče privoščil, ker bo cenovno tam nekje kot M3 (80k€ in višje...). Mislim OK, mogoče se najde kak junak, ki ima tako srečo v življenju, ampak povprečen forumaš tud sanjat ne more o tem.
Rabljenega 5+ let starega mogoče, samo bo verjetno cena vzdrževanja _konkretna_.
To ne bo vaša povprečna 159 2.4 JTDm, kjer jo malo grdo pogledaš ker pije 8-9 litrov, pa se buniš ker so 19" gume čudne dimenzije in so "drage", pa ker je registracija 100€ dražja.
To je faking lightweight superšportnik, kjer te stane nekaj slovenskih povprečnih plač, samo da ga na cesto spraviš, brez da se zavrtijo kolesa.
Ste vidl karbonske bremze? Upam da veste koliko to stane (in tisti ki mislite kupovat 5 let stare, te bremze niso "za vedno", in ne jih ne prodajajo pri Potokarju).
Stroj je hud, tukaj ni kaj oporekat, tehnika izgleda izjemno...
Če je lep al ne, stvar osebne presoje, pač enim bo še vedno RS4 al pa M3 lepši... who gives an f. (In ja tud jest mislim da kljuke na 156-147-GT iz poliranega aluminija proti tem pobarvanim plastičnim na Giulii videti kot umetniški izdelki).
In še dejstvo da tega avta na cesti še eno leto ne bomo videli. ENO LETO!
Zdej pa se vprašajmo še kaj bo tisto česar danes _nismo_ videli...
Tiste 1.8 TBi, pa 2.2 JTD, pa 3.0 JTD. Brez karbona, pa aktivne aerodinamike, pa brez vektorskih diferencialov.
Odstranite vse spojlerje in pragove, zračnike, divje odbijače, difuzorje, 8 izpušnih cevi, in zmanjšaj feltne za 2".
Tako da dobiš okvirni izgled, "navadne".
Potem odstrani vse karbonske dele, in jih zamenjaj z aluminijem (ali celo jeklom).
Dodaj ene 100kg skupne teže.
Ja? Pol se vprašajmo ali bo oprema spodobna, bo radarski tempomat? Bo znal sam držat smer na cesti? Bo znal sam parkirat? Pa tko naprej... dobra oprema danes ni "dvoconska klima pa senzorji za rikverc".
Mogoče se vam zdijo nepotrebne stvari, samo to konkurenca ima, in kdor bo šel v salon po primerljiv avto, bo pogledal kaj avto zna. In če avto ne bo konkurenčen, bo popušil. Tako kot je popušila 159, ker je bila že ob prihodu na tržišče 2 leti za konkurenco.
Pa seveda kakšna bo cena takega "navadnega" avtomobila. Za referenco, Ghibli 3.0 dizel stane 65+k€. (na njem ni niti grama karbona). Po videnem ne bo ravno veliko razlogov zakaj bi tale Alfa stala full manj. Mislim, tole bo drag avto, kakor kol pogledaš.
Torej? Bomba al "meh"?