tresenje in ne vračanje volana

[alfa111]

Živ,

na 156-ki imam problem tresenja volana pri skoraj vseh hitrostih, gume niso slabe(profil in dot), je pa rekel vulkanizer, da so rahlo jajčaste(ok, avto je nekaj časa stal), me pa zanima preden vse spet zamenjam, ali je posledica takih gum tudi stopničasto vračanje in sploh ne vrnjen volan med zavijanjem? Tudi na mestu, ko sem zavijal se sliši kot neko pokanje, pa avto je začel v levo vleči,čeprav so zamenjane vse 4 roke, stabilizatorji, gumice optika je narejena, vse to cca. 6 mesecev nazaj. Najbolj me zanima, ali je to vse lahko povezano z menjavo vseh teh delov, ali bi prej bilo kaj drugega zglob,polosovina,končniki sodeč po simptomih? Hvala, lp

[colibry]

Kar si opisal meni disi po menjavi lezajev sprednjih amortizerjev. 100% .

[skyblue]

Kar si opisal meni disi po menjavi lezajev sprednjih amortizerjev. 100% .

Pri 156-ki bolj težko, ker nima ležaja amortizerja.

[Lucky_Boy]

Najprej preglej kako je servo olje, nato ga zamenjaj, najceneje. Drugace pa volanska letev ali servo pumpa.

[alfa111]

Kakšno pa more bit servo olje?

[skyblue]

ATF

[alfa111]

Kako pa vem, če je to sedanje olje zanič?

[Lucky_Boy]

Kako pa vem, če je to sedanje olje zanič?

Ce je crno, drugace je rdeckaste barve. Drugace pa nevem zakaj se takih stvari ne menjava, kot berem na forumu. Od zavornega olja, servo olja... V menjalniku pa redkoker zamenja olje. Drugace mislim da je zavorno olje potrebno menjat na 2-3 leta?

[alfa111]

malo update-a, zamenjal gume in več ne trese, volan se dosti lepše vrača, skratka kot novo ne morem verjet, da se je vse to dogajalo zaradi jajčastih gum, očitno alfa ne sme stati več kot 14 dni v kosu

[SilverMan]

Super da si rešil, me pa vseeno malce pušča v dvomih, razen če je "nekaj časa" = "par let".
Moj ex-bavarc (jebiga, ni alfa...) je stal tudi po 3 mesece, pa ni imel potem nikoli nobenih prebliskov da bi me jezil
Res pa da gume v tem času niso bile prazne (spuščene)

Gume niso bile "suicide edition"?

[alfa111]

Gume so imele profila, sicer so bile 4 leta stare, vmes nekaj časa stale, očitno so bile že malo "defektne" potem je pa še avto par krat po par tednov stal in vsakič je bilo huje. Potem sem šel do vulkanizerja je rekel, da so "jajčaste" ampak naj ne bi bilo panike, zato sem pomislil, da bi lahko bilo kaj drugega, sem šel postopoma, gume bi itak mogu nabavt, evo in sreča očitno je to bil glavni krivec. Bom pa vsekakor zamenjal servo olje, ki ga nič ne manjka, ampak ni pa dobro. Podvozje je pa itak vse novo. Še poročam spremembe po menjavi olja

[skyblue]

Problem z "jajčastimi"gumami imajo tudi novi avti, ki dalj časa stojijo. Zaradi tega so pri novih avtih iz tovarne gume napumpane več kot je potrebno za normalno vožnjo. Če niso preveč deformirane se da problem rešit tako, da jih spustiš na 1,2 bar ter greš na avtocesto, da se malo pregnetejo. Pri 4 leta starih to seveda nima smisla, če so nove je pa vredno probat.