Raznorazne okvare / težave – Giulietta

[Damijan]

Zakaj pa brihte zabite, če že lotajo, ne podaljšajo kabla za teh par cm???

[alfafil]

Pirlo,kako prvi?Mogoče v slo,zadevo so preuredili na FL modelima očitno,ker je to pogost pojav.
Damijan,kabli potekajo skozi gumijasto cev,katero ne moreš podaljšat,na vsakem koncu pa se prilega luknam v karoseriji,da ne more udret voda. Saj,kabel podaljša,da ga lahko zalota,ampak potem višek potisne nazaj v karoserijo.

[Damijan]

Ja, sem narobe prebral! Sem mislil, da so kabli toliko našponani v zadnjih vratih, da jih pretrga!

Se pravi, da so premaknili pozicijo izvrtine za kable! Zdej štekam. Mal vreme nagaja...

[pirlo]

Pirlo,kako prvi?Mogoče v slo,zadevo so preuredili na FL modelima očitno,ker je to pogost pojav.
Damijan,kabli potekajo skozi gumijasto cev,katero ne moreš podaljšat,na vsakem koncu pa se prilega luknam v karoseriji,da ne more udret voda. Saj,kabel podaljša,da ga lahko zalota,ampak potem višek potisne nazaj v karoserijo.

S "prvi" mislim, da kupiš avto pred prvo posodobitvijo. Takih stvari ne morejo odkrit na parih testih. Isto kot so bile težave z menjalnikom, da je kroglica razpadala pa so potem serijsko zrihtali čez kako leto od prvih težav.
Očitno še me pol to tudi čaka

[godlike]

Meni pa se je na dopustu zlomil predal na amaturki (namesto navigacije).
Dejansko ga se nisem dotikal. Opazil sem, ker je rahlo visel na eno stran.

Verjetno mu je blo preveč 40°C na soncu pri čakanju trajekta. Petrovčič pravi ca. 65€.

[godlike]

Izkusnja ni moja.

Sem bil v nedeljo pri prijatlu na "piru", je lastnik Giuliette. Kupili je novo, ima jo ze vec kot 4 leta, prevozenih mal cez 80000, motor 1,4 170KM TBi. Redno vzdrževana, z zeno tudi nista dirkaca, da bi avto gonila.
Z zeno se pred slabim mesecem peljeta na eno kosilio in debatirata, da bo pocasi treba dat na stran denar za veliki servis. Nato pa je nekaj zaropotalo in avto se je ustavil.
Avtovleka k Zegi, nato pa zalostna novica. TURBINA.

Strosek: odlocila sta se za tovarnisko obnovljeno turbino (poškodovan moras pustiti njim)+ veliki servis + se nekaj cevi in kablov = skoraj 1600 €

Upam da je ta primer bolj izjema

Poznam nekoga, ki je na Renault Meganu, mu šla turbina pri ca. 80k km. Spravil jo je skozi na kulans, kjub temu, da je bil avto izven garacije.
Res pa je, da so bili vsi servisi delani na uradnem servisu in v rokih. Če to ni, ne gre kulans skozi.

[pirlo]

Meni pa se je na dopustu zlomil predal na amaturki (namesto navigacije).
Dejansko ga se nisem dotikal. Opazil sem, ker je rahlo visel na eno stran.

Verjetno mu je blo preveč 40°C na soncu pri čakanju trajekta. Petrovčič pravi ca. 65€.

Jaz mam že eno leto zlomljenega

Danes pa sem opazil, da me kratka sprednja leva luč zafrkava, ledica je ok. Sosed mi reče, da ne dela, grem do luči malo ruknem po njej in se vklopi

[ĐoKc]

Preveri glavne kontakte ki gredo na fokus. Vrjetno je kondenz prišel noter in so kontakti volka dobili

[godlike]

Jaz mam že eno leto zlomljenega

Danes pa sem opazil, da me kratka sprednja leva luč zafrkava, ledica je ok. Sosed mi reče, da ne dela, grem do luči malo ruknem po njej in se vklopi

Naročen danes (celo malo ceneje), ju3 pride, če bo čas bom ga že ju3 montiral.

[shark13]

mene pa zanima kako je z rokam pri giulietti- je isto kot pri ostalih ali je kaj boljse?
in kaksne so kaj cene rok?

[alfafil]

Čez 80k km in še nobenih problemov s rokami,tudi na prejšnji 147 do 140 kkm ne,kaj je bilo potem,ne vem,ni več bila v mojih rokah.

[bernymonty]

Pri 1,4 Turbo motorjih je problem, kar se tiče okvare turbine servisni interval 30.000km. Olje je pri teh km že tako prežgano in obrabljeno, da se začne sprijemat na dele motorja kot neke vrste garež, ki pa ga potem novo olje spere. To se pa ne ustavi v situ, ampak na eni taki lokaciji kot na primer cev dovoda olja k turbini na ovinku. In tako turbina ne dobi dovolj mazanja. Če bi bil servisni interval vsaj na 15.000km, teh problemov ne bi bilo nikjer. Jaz delam servise na 10-15.000km in nimam nobenih težav sploh. (prejšna Alfa je imela krepko čez 500.000km in še vedno dela). Sedaj imam 159 1,9JTDm TI in sem z njo tudi naredil že 100.000km pa tudi nisem imel nevem kakšnega problema.

[alfafil]

Saj so spremenili interval na 15 000 km,uradno,kar v bistvu lahko pomeni,da so se stroški vzdrževanja podražili za 100%
Sicer,bolje to,kot menjava multiaira ali turba.Upam,da nisem prepozen,ker sem menjaval enkrat letno,na 20 000 km.

[pirlo]

Ve kdo, če je na 1.6 dizel problem, če delam servise na 20k? Sicer predpisano je na 35k.

[TribesMan]

Ne, kvečjemu je boljše