Hvala vsem, je res kar nekaj dela...samo set prednjih blatnikov, cca. 60ur dela. S tem da v službi take stvari delam vsak dan. Nekdo, ki bi se tega lotil prvič, bi potreboval vrjetno 2-3x več časa.
colibry napisal/-a:A je mozno narest kaksn set se zame?
Kaksna je bila cena teh 440 injektorjev.... od siemens deka 630 EV1 so 240e novi s postnino...
Ko bo moje fertik, se da marsikaj zmenit, samo točno za ta set ne...bp naredim drugačen set po željah, teh pa ne - so unikat, narejeni po moji viziji in takšen bo samo moj avto. Vsak, ki je že kdaj se spravil v kaj podobnega ve koliko truda in časa je potrebno vložit v nekaj unikatnega...kdor pa ne, si naj pa misli da sm lulček ki svojega dela nebi delil.
Odlival bom sprednjo haubo (bo serijska), to se pa lahko zmenimo brez problema!
Injektorji so me pa prišli 120€ (6kom), praktično novi, avto z njimi laufal samo parkrat.
colibry napisal/-a:Na enak sistem je k delu pristopil tudi en grk ( memphis ) iz berlinesportivo foruma. On je naredil fiberglass komplet avto edino strehe ter prednjih vrat. Je pa hotu celo bogastvo za izdelavo kosov tko da nakoncu nisem kupu tistih odlitkov. Vidim da imas za Q4 trackcar priblizno enake smernice kot jaz....edino volje imas veliko vec...ker moj projekt stoji ze 7 let nepremicno

Dailya sem končal že par let nazaj, pa je bil čas za nov, malo bolj kompleksen projekt. Tako da zaenkrat volja še je.
Drugače pa da ne boš mislil...izdelava recimo samo seta kalupov za prednje blatnike - 60h dela + dobrih 250€ materiala (ki ga dobim fejst na lepe oči). Tukaj potem prištej še 80-100€ materiala za potem odlit izdelek - pa je še tam nekje 5h dela... Ni to tako poceni špas, sploh če nimaš kakšne "veze" za material. Set prednih blatnikov za 156ko je recimo 300€, s tem da so pol lažji kot plehnati je čisto sprejemljiva cena...kit za cel avto pa potem nanese kar divjo cifro.
S tem da pod črto, za vse delo pa jebarijo, zaslužit 300€ za kompleten bodykit, ti si pa zapravil 500+h dela pa 10 kratnik materiala...

Splača se firmam, ki to prodajajo v seriji vsaj 10 kosov, računaj da šele s 5tim izdelkom pokriješ izdelavo kalupa, potem šele delaš plus. Za izdelavo kalupa pa odlit 2 kompleta pa ni računice...razn če pač delaš za svoj avto, pa pač požreš ta strošek, da imaš potem nekaj extra na avtu.
urbancebulj napisal/-a:Se klanjam, vsa čast.
p.s.
Bi se lotil izdelave kakega kit tudi po naročilu??

Si že ene 5ti po vrsti ki me je to uprašal.

Pa ti povem tako kot vsem ostalim...ko dokončam kalupe zase (nekje konec marca predvidevam da bom zaključil to rundo) Se da brez problema kaj zmenit, samo ponavadi se vsi premislijo ko slišijo koliko € bi jih prišli kalupi...pa bi recimo za delo računal zlo malo. na žalost je že material drag, če pa hočeš imet zadevo kvalitetno narejeno, je pa treba naredit kalup, pa potem odlit izdelke.
Na koncu, če tak kit že obstaja si s ceno tm-tm ali pa je še ugodneje če ga kupiš, kot če se gre delat kalupe + potem izdelke. Res da imaš potem opcijo odlit še kakšen komplet, smo če ne delaš sam, imaš spet stroške plačat delo nekoga drugega...
Če je ravno, ni zabavno.