147 JTDm 110kW - SilverMan

[sedici]

Ni edini

[SilverMan]

V bistvu gre za relativno malo dela, le da gre pri meni še to bolj po koščkih. Čistega (efektivnega) dela je, če odštejem večje posege (sesalni kolektor, pa pred kratkim izpušni npr.), sigurno krepko manj kot 8h na mesec (torej dnevno manj kot preživim na sekretu, pa tam res ne zapravljam časa po nepotrebnem in se na hitrco odstranim ), poleg omenjenega pa avtek tudi ni nikoli nevozen dalj časa.
Ampak ker vsako stvar naredim po najboljših močeh se to včasih malce raztegne, niti to ni edini avto pri bajti, pa ker je v garaži, tudi večinoma delam po kapljicah kadar se mi zljubi in imam čas. V bistvu je pri tej hitrosti za trenutno to-do listo leto morda celo prekratko, brez da dodajam nove ideje na listo...
Letos recimo nisem vložil vanjo še niti minute, priznam pa, da je nisem niti za meter premaknil...


sedici, jutri okrog 15h če bo vreme pravo? Imam nekaj zate, iskano

[sedici]

Lahko.

[SilverMan]

Še nekaj decembra:

Crknila ena kratka luč.
Kot imam navado, sem zamenjal obe. Zdaj so notri Osram NightBreaker Unlimited, katere sem imel že pripravljene prav v ta namen za alfico, saj je bilo že videt "mehurčke" na nitkah in je bil crkjot samo vprašanje časa.
Ker od zunaj ni bilo razločno, vzamem ven še žarnice dolgih, nista več novi ampak še vedno solidni.
Sestavim nazaj, probam - ena ne dela.
Poguncam konektor, nič.
Vzamem žarnico ven, nitka odpadla. Dobesedno odpadla cela nitka!
Kot da bi se norca z mene delala, ajd če bi jo kje konkretno tresnil bi še razumel, tako pa...
So bile takoj pri roki silverstarke, kot bi čakale da jih vgradim.
No, ko sem že pri poslu pa zamenjam še pozicijske, ki so pa bile že rahlo osmojene.
Žmigavcev pa nisem menjal, klinc jih gleda, je preveč enostavno jih zamenjat da bi zganjal preventivo.

Miklavž je bil letos radodaren, mi je prinesel en kos železja:

DSC_2423c.JPG (39.72 KiB) Pogledano 2921 krat

Se mi ne zdi praktično še z maticami se ukvarjat pri montaži, pa vnaprej naredim nekaj po svoje:

DSC_2488c.JPG (40.95 KiB) Pogledano 2921 krat

Pa če sem že pri šlosarskih poslih, se z žično ščetko in brusnim papirjem še znesem nad pokrovi turbine in prvega katalizatorja:

DSC_2492c.JPG (56.29 KiB) Pogledano 2921 krat

[Killergame17]

Te lahko za eno uslugo prosim? Ker vidim, da si glih snel to prvo zaščito izpušnega kolektorja. Mi prosim premeriš vijak, ki to zaščito drži? Sedaj en dan sem šele po 2 letih lastništva ugotovil mimogrede, kaj povzroča ta vibrirajoči zvok iz motorja Manjka namreč eden vijak ki drži zaščito in ta seveda vibrira na polno.

[SilverMan]

7 vijakov je... Kateri točno?
Takole na pamet, ker se mi prav ta trenutek ne lazi v garažo, en je M8, ostali so M6.
Ni problema, bom pogledal, a za natančnejši odgovor bolje zastavi vprašanje.

[Killergame17]

Zgornja dva na levi zaščiti iz tvoje slike zadnje, ki prideta privijačena mislim, da direktno v izpušni kolektor, kolikor sem gledal

[SilverMan]

Spomin me malce zapušča, vsi so M6.

Imaš prav, sta privijačena direkt v izpušni kolektor, gre pa za stojni vijak M6x30.
Če nisi obseden z "genuine look", bo kak navaden črn M6x15 s podložko lepo opravljal svoje delo.

[El Barto]

Še bolje pa če je Inox, sploh če misliš še kdaj to podirat ali pa kar tako, kakor jaz in zamenjaš malo morje šraufov, podložk in matic okoli aspuha in ščitov.
Res pa da potem malce čudno izgleda, ko auspuh razpada, šraufi pa kot novi.

[Killergame17]

Super, hvala!

In ne nisem obseden z original izgledam, sploh ne pri šravfih na izpušnem sistemu Važn da bo stal pri miru, pa da izgine vibrirajoč zvok.

[SilverMan]

Aja, da se ne boš trudil z iskanjem na mm točno dolgega vijaka... Je lahko tudi 4cm dolg, je zadaj še prostora. Le navoj naj ima po celem steblu.

[SilverMan]

Khm-khm, tale veseli december se že pošteno vleče, tako vleče da skoraj ni več veseli , zato je čas, da ga počasi zaključim, pa leto z njim pošljem v arhiv

Načeloma sem bolj ali manj le še zapravljal, nabavljal robo za nedokončane, pa tudi še ne sploh začete projekte iz todo liste
Ena teh je priprava sprednjega GTA stabilizatorčka, za kar sem rabil tole, z nekajdnevno zamudo je prinesel Božiček:

DSC_2513c.JPG (45.2 KiB) Pogledano 2652 krat

Kupil še par sprejčkov katere mi v zadnjih dneh pred NL ni uspelo uporabit, iz fotelja še naročil ene žarnice za test in decembra je končno konec.

Adijo 2015

[SilverMan]

Novo leto, novim zmagam (počasi ) naproti!

Piše se torej januar 2016.

Tesnilo kolektorja je torej zamenjano, downpipe pripravljen čaka na montažo, vmes pa se spodobi da se spravim malce še na intimno šminko, ko je ravno priložnost.
Ha, nisem poslikal prvotnega stanja, ampak pomoje ni nikogar, ki ne bi vedel kako izgleda skoraj 10 let star pokrov izpušnega kolektorja.
Po uporabi jeklene krtače (nastavek na vrtalnem strojčku) je izgled sledeč:

DSC_2491c.JPG (51.01 KiB) Pogledano 2583 krat

Sprejček, eden omenjenih v prejšnjem prispevku, visokotemperaturni srebrn 800°C, pa je kriv za to, da je po novem stanje tako:

DSC_2561c.JPG (29.24 KiB) Pogledano 2583 krat

DSC_2562c.JPG (34.14 KiB) Pogledano 2583 krat

Še dobro, da sem pokrove samo skrtačil.
Če bi se jih lotil še z brusnim papirjem, bi bili namreč najbrž že kar kičasti

[SilverMan]

Končno vgrajen downpipe.

Včasih je pri pogledu od spodaj izgledalo tako

DSC_2580c.JPG (47.39 KiB) Pogledano 2533 krat

(po menjavi tesnila nisem natikal zaščit ker je bila v planu ta menjava, nisem pa še imel kosa pri sebi),

po novem pa je malo drugače, nekako tako:

DSC_2588c.JPG (29.88 KiB) Pogledano 2533 krat

z montiranimi zaščitami.

Seveda ni šlo popolnoma brez zapletov.
Lambda sonda je že v originalu na milimeter blizu zaščiti, makaronar je pa pri izdelavi cevi očitno falil še pol centimetra, v napačno stran seveda (če bi v pravo, bi pasalo kot v risanki); tako sem moral za par minut vzeti v roke biax in narediti modifikacijo enega pokrova:

DSC_2590c.JPG (45.69 KiB) Pogledano 2533 krat

[SilverMan]

Ha, nisem poslikal prvotnega stanja, ampak pomoje ni nikogar, ki ne bi vedel kako izgleda skoraj 10 let star pokrov izpušnega kolektorja.)

Pa se moram (vsaj deloma) popravit
Sem našel sliko, ki pravzaprav prav lepo paše v before'n'after prikaz. Še lepše kot če bi slikal zgolj pločevino.

Before:

DSC_1520c.JPG (45.38 KiB) Pogledano 2473 krat

and after:

DSC_2595c.JPG (47.11 KiB) Pogledano 2473 krat

In končno je tudi pokrov motorja spet na svojem mestu, upam da tokrat za kaj dlje časa, če se seveda vmes ne spomnem še kakšnega upgrejda
Tako torej sedaj zgleda brencelj:

DSC_2616c.JPG (52.87 KiB) Pogledano 2473 krat

Lahko rečem, da do tega trenutka, ko to pišem, še nisem snel pokrova