Menjava motorja: iz 1.8 TS na 2.0 Turbo - AR 156

[martinjansek]

lep pozdrav zanima me sledece
kaksen je postopek ter se sploh splaca menjava motorja alfa romeo 156 1.8ts 16v 106kw z alfa romeo 166 2.0 turbo motorjem 151kw.
zanima me je sploh mogoce ? pase motor v sasijo ter kako je z podvozjem + racunalnik ?
motor lahko dobim z striceve alfe ki pa je razbita zadaj motor je obnovljen bol me skrbi kako je z menjavo ce kdo ve prosim za mnenje ker mislim da pac je kar nekaj dela

hvala lp

[colibry]

Veliko lazje bi bilo vseskupaj predelat ce bi ze v osnovi bila 156 V6 izvedbe ( 2.5 V6 ), samo ce pravis da imas donatorski avto kompleten se da hitro skupaj tole narest. Je pa kot si omenil dosti dela ter zivcev da tole skupaj spravis. Ce vprasas mene..... se taka predelava ne izplaca


sj ti bo verjetno tudi kdo drug odgovoril z istim odgovorom.... Se ne splaca...

[alfa_samec]

Se ne splača

Pa tudi registrirati, no vsaj uradno z vsemi papirji, je ne bi šlo z 2.0 TB motorjem, ker jih 156 niso nikoli imele homologirane.

[hunt3r1]

Glede na to, da sploh sprašuješ, če je možno, sklepam, da bo to delal nekdo drug in ne ti sam, torej boš za to delo zelo drago plačal.. Se ne splača.
V teoriji pa se sliši lepo, 1.8 ven, 2.0T noter, zamenjaš komplet el. napeljavo, obrneš ključ in odpelješ

[martinjansek]

Glede na to, da sploh sprašuješ, če je možno, sklepam, da bo to delal nekdo drug in ne ti sam, torej boš za to delo zelo drago plačal.. Se ne splača.
V teoriji pa se sliši lepo, 1.8 ven, 2.0T noter, zamenjaš komplet el. napeljavo, obrneš ključ in odpelješ

delal bi vecinoma sam elktro napeljavo kolega ker nisem za to akustika se oastala elektrika prste stran ampak sprasujem zato ce dobis opis kako narediti ter potrdilo da se da kje je pa problem ? ce ti nekdo pove da pase kaj in kako potem np ... ampak z moje strani se mi je zdelo da bo kar teska zato se nisem lotil ampak vprasal za nasvet

[martinjansek]

Pa tudi registrirati, no vsaj uradno z vsemi papirji, je ne bi šlo z 2.0 TB motorjem, ker jih 156 niso nikoli imele homologirane.

ehhhh homologacija je se najmansi problem to se da uredit .... bol so ostale stvari :S tako da pomoje kar na stran tak projekt pa ce ze bolje kupit 2.0-3.0t alfo da ima motor 166

[martinjansek]

ce pravis da imas donatorski avto kompleten se da hitro skupaj tole narest. sj ti bo verjetno tudi kdo drug odgovoril z istim ...

no ja donatorski glih ne nekaj € bo ze treba odstet je pa res da velik man kod kupit tako brez poznanja
ampak pomoje tako nebo nic prevec vsega kokr vidim

[colibry]

Nahitro ti napisem stvari ki se bos srecal z njimi in bodo terjale predelave.

Nosilci motorja ter menjalnika. ( vse custom naredit )
Prestavna rocica za menjalnik bo potrebno prilagodit ker dvomim da pase skupaj.. ( od 166 definitivno gor nebo slo....lahko se pa motim. se nisem gledal od blizu in primerjal oba modela )
Elektriko avtomobila bo potrebno konkretno predelat da bo vse funkcioniralo
Hladilnik, intercooler, oljni hladilnik in pritekline potrebujejo predelave v smislu nosilcev da bo sploh kje kaj stalo ( verjetno tudi tanjsi aftermarket ventilator za hladnik da bos imel dosti placa )
Cevi bos moral predelat oz iskati druge ki bodo ustrezale razporeditvi komponent
in se mnogo mnogo stvari ki se mi jih neda pisat.

Za primer si vzami recimo trenutni projekt WiTBoY-a ki predeluje 2.0TS 16V 147ko v turbo varianto in bos hitro videl da ni malo dela... ( stem da on ima ogromno delov doma in tudi predelava ki se jo je lotil je manj zahtevna ker samo dodaja stvari na ze obstojeci setup.)

[martinjansek]

Nahitro ti napisem stvari ki se bos srecal z njimi in bodo terjale predelave.

Nosilci motorja ter menjalnika. ( vse custom naredit )
Prestavna rocica za menjalnik bo potrebno prilagodit ker dvomim da pase skupaj.. ( od 166 definitivno gor nebo slo....lahko se pa motim. se nisem gledal od blizu in primerjal oba modela )
Elektriko avtomobila bo potrebno konkretno predelat da bo vse funkcioniralo
Hladilnik, intercooler, oljni hladilnik in pritekline potrebujejo predelave v smislu nosilcev da bo sploh kje kaj stalo ( verjetno tudi tanjsi aftermarket ventilator za hladnik da bos imel dosti placa )
Cevi bos moral predelat oz iskati druge ki bodo ustrezale razporeditvi komponent
in se mnogo mnogo stvari ki se mi jih neda pisat.

Za primer si vzami recimo trenutni projekt WiTBoY-a ki predeluje 2.0TS 16V 147ko v turbo varianto in bos hitro videl da ni malo dela... ( stem da on ima ogromno delov doma in tudi predelava ki se jo je lotil je manj zahtevna ker samo dodaja stvari na ze obstojeci setup.)

saj v tem je problem da me je skrbel za nosilce ,... sme se ze odlocil da ostane 1.8ts ce bo viska denar pa dokupim eno 156 2.5v6

[alfa_samec]

Kako se menja TS v TB V6 si lahko pogledaš v temi od peruccy-ja, ki je predelal 145-ko na V6 turbo.

[colibry]

hja. samo on je tlacil 164 v6 turbo v 145ko... tam je cisto druga zgodba. Bi pa skoraj ziher delal podobno

Ce imas pa res voljo da bi sraufal, lahko pa pri WiTBoY projektu pogledas katere dele je uporabil on in sestavis 1.8 TS 16V turbo.

[WiTBoY]

ja sej 1.8 je bolša osnovo za turbo kot 2.0