Prodajna strategija in prihodnost AR

[Damijan]

Ne samo pri bodočih modelih, ki jih ne bo, že velikoooooooooo prej bi morali pri FLAR/FCA urediti poprodajne storitve in pa servisne usluge!

Glede na mojo Kappo, katera je bil do prihoda v moje lastništvo neprekinjeno in za mastne €€€ servisirana na pooblaščencu, je stvar za zjokat!

In glede na to, da so mi pri EX 155-ki računali menjavo dela za katerega je bil narejen vpoklic!

Poprodajne in servisne usluge so tudi eden bistvenih dejavnikov za zaupanje v znamko!

[alfa_samec]

Po drugi strani pa lastniki TT-jev in Golfov s TSI na verigo skupinsko tožijo VW zaradi konstrukcijske napake, ki jo VW zavrača, okoli so prinesli 11 milijonov kupcev novih avtov, utajili davke in pobrali subvencije za eko motorje, podkupovali in prirejali izide testiranj in nagrad za svoje avte, nekdanji direktor Peter Hartz je poskupoval sindikaliste delavcev s prirejanjen orgij in seks turizmom, v Indiji so utajili nekaj milijonov €, ki so jih dobili kot podkupnino, da bi tam zgradili tovarno, sistematično so zahtevali podkupnine od svojih ne-nemških dobaviteljev ...

No ja

Saj pravim, težko pričakuješ kaj drugega od firme zgrajene na nacističnih vrednotah.

[bvogri]

V vsaki firmi so neke afere, sploh pa pri največjem proizvajalcu vozil. Itak da so vmes umazane igre. In verjetno so pri drugih koncernih prav tako. In recimo tudi lastniki JTSjev bi lahko tožili Alfo zaradi verig pa je verjetno brezveze ker vse spretno pometejo pod preprogo.

Samo kaj ti to pomaga da kažeš s prstom na drugega? Rezultati prodaje kažejo svojo zgodbo. Naj si vzamejo zgled kjer je potrebno in naredijo svojo pot. In če se že bunite nad VAGom večina njihove palete sploh ne bi smela biti direkten konkurent AR modelom

[TribesMan]

Po drugi strani pa lastniki TT-jev in Golfov s TSI na verigo skupinsko tožijo VW zaradi konstrukcijske napake, ki jo VW zavrača, okoli so prinesli 11 milijonov kupcev novih avtov, utajili davke in pobrali subvencije za eko motorje, podkupovali in prirejali izide testiranj in nagrad za svoje avte, nekdanji direktor Peter Hartz je poskupoval sindikaliste delavcev s prirejanjen orgij in seks turizmom, v Indiji so utajili nekaj milijonov €, ki so jih dobili kot podkupnino, da bi tam zgradili tovarno, sistematično so zahtevali podkupnine od svojih ne-nemških dobaviteljev ...

No ja

Saj pravim, težko pričakuješ kaj drugega od firme zgrajene na nacističnih vrednotah.

Hmmm... poznam vsaj 5 ljudi ki jim je VW brez dodatnih stroškov menjal TSI motorje zaradi te napake...

[Gorjup]

Ok pa dejmo ne primerjat samo z VAG-om, poglejmo eno lepo zgodbo v uspehu iz leta 1989 (ja ni ravno od včeraj) Toyota se odloči it konkurenco največjim in najboljšim Nemcem naredijo avto ki jim je konkurenčen, naredijo novo znamko, da se jih ne povezuje s Toyoto, ker Toyota pač ni prestiž (to Alfa že ima) in verjamite da kupcev niso dobivali in obdržali samo s tem ker so najboljši, ampak ker imajo res dobro prodajno in poprodajno storitveno mrežo, še danes ko pripelješ Lexusa na servis dobiš drugega da se z njim voziš (in ne najosnovneši model ampak navadno kar nekaj srednjega, kar pri Lexusu ni ravno slabo), kolikor vem ti še danes po vsakem servisu operejo avto (včasih so ti ga še polno natankali). Predno sem kupil 159 sem se spogledoval tudi z IS220, seveda rabljenim (kupil bi ga drugje) pa sem prišel na njihov servis/salon par stvari vprašat pa so me kljub letom jemali resno mi povedali vse kar me je zanimalo, mi naredili predračune servisov, menjav bremz in podobno ker me je pač zanimalo kakšni so stroški s takim avtom z originalnimi deli na pooblaščenem servisu. Po drugi strani je kolega hotel peljat Giulietto QV, ker je razmišlal da bi jo kupil, pripeljal se je s svojo 159 pa so ga zavrnili da QV imajo pa samo za novinarje ali nekaj takega, to je bilo ko je bila Giulietta še nov avto, ampak kljub temu je to napačen odnos, ki odvrne, sploh pa danes ko res ne veš kdo ima 40k€ v žepu in kdo ne. Marsikdo na videz ne deluje da bi si lahko kaj kupil, pa bi si lahko in kontra eni zgledajo kot da pod 100€ sploh ne da v denarnico pa nima za burek.

[alfa_samec]

Hmmm... poznam vsaj 5 ljudi ki jim je VW brez dodatnih stroškov menjal TSI motorje zaradi te napake...

Tožijo se zaradi doplačila lastnika oz. zaradi razmerja pri kulanci (VW krije 50% stroškov, ostalo pa lastnik vozila). Kako je pri nas ne vem.

[TribesMan]

Vsem ki jih poznam in so imeli te težave so menjali brezplačno.
Komplet nov motor.

[godlike]

V Nemčji so nehali menjavat 100% brezplačno.

Nam so na 1.2 TSI verigo menjali tudi gratis. Blo pa je ca. 0.5 leta čez garancijo.

[Dejch]

Vsem ki jih poznam in so imeli te težave so menjali brezplačno.
Komplet nov motor.

To pač niso vsi kupci. Prav tako je teh TSI motorjev res ogromno, ki so pri 40k km ribali. Zdej pa ti glej kako se počuti kupec, ki je fuknu vsaj 20k€ pa ti po letu že zariba, pa če ti popravjo ali ne. Kot da ti psihično v glavi ne ostane to in vsakič znova te psihira.

Ampak važn, da je VAG, tam se vse pozabi, medtem ko pri makaronarjih je vse za en drek, pa če je to plastika, ki štrli na avtošovu.

[alfafil]

Ah to slovensko tarnanje in frustriranje. Koliko vas slovenskih korenjakov in vse vedov je pa že odpeljalo novo alfuljo iz salona?

Ne vemo,takšna anketa bi bila najbrž nezaželena,sam sem jih odpeljal 4,pri peti se je zataknilo iz razlogov,kot ti jih je podal Gorjup in mnogi drugi tukaj.

[alfafil]

Res je večina nas tu ne bo kupila novega avta, in res je da Alfo kupci rabljenih avtov ne zanimajo ampak, vseeno jih je veliko takih ki bi kupili tudi novo alfo pa je ne morejo, ker je preprosto ni, veliko ljudi bi kupilo limuzino ali karavana pa ju ne morejo in potem je treba h konkurenci, jaz ko sem kupoval svojo (sicer rabljeno) sem se že sprijaznil da limuzine ne bo in sem gledal tudi že po BMW-ju ker hatcha nočem, karavana pa nočem in ne rabim. Problem je v tem da konkurenca šopa dalje Alfa pa ostaja zadaj in samo govori kaj vse oni bodo in bi.

[SchumacherM]

Pa še neki, da so do konca skregamo, ker sm glih dost nadrkan.

Nehite že enkrat primerjat švaba pa makaronarja. NIKDAR ne bo en delu isto kot drug. Drugačen narod, drugačna kultura, drugačna filozofija avtomobila. Ja ja, švab je uspešen, italjan more delat kot švab če ne bodo crknali oziroma vse naj nehajo delat če ne bojo kopirali švaba.

Včasih so se smejali japoncem, predvsem po WW2. Nihče jih ni jemal resno in so jim govorili naj spokajo. Britanci so jim iz svojega vzvišenega usmiljenja poturili nekaj znanja gradnje avtov... danes? Honda Accord in Toyota Camry najbolj prodajana avta v ZDA. Japonci so šli po svoji poti in poglejte rezultate.

Nič ni večno in časi se spreminjajo. Mogoče je pa z razkritjem švabovega nategovanja folka končno napočil trenutek ko se stvari počasi premaknejo komu drugemu v prid. Na balkanu itak ne, to je kar je. Ampak po svetu, kjer je civiliziran in razgledan folk.

Do tedaj pa...

[legenda1979]

Lepo vas prosim, tisti ki znate samo nabijat jamranje, pojte na vw forume al kamorkol pač vas nos nese. Lepo prosim. Ker ste dosadni.



Evo civilne Giulie. Obstaja ...

Ajde zdej pa napalite nazaj, vas čakam.

Forum je to, dragi "šumaher". Čar foruma je, da lahko vsak izrazi svoje mnenje. In na kakšen način bo nekdo izrazi svoje mnenje ali/in sprejel mnenje drugega nam veliko pove o človeku. V prvi vrsti je pokazatelj splošne (ne)kulture. Spoštujem tvoje mnenje, način na kateri si ga podal se mi zdi pa neprimeren. Tako, bil si "napaljen" . Vseeno, bi želel, da se čim manj "palimo" med sabo, ker če nič drugega si sigurno vsi želimo, da nova giulia pride čim prej.

[THOR]

Ja je forum, ampak smo se nekateri naveličali jamranja, negativizma in pametovanja. Tema je o novicah o novem modelu, ne pa o osebnih željah kdaj bi jo gospoda rada imela in kaj in kako bi nekdo moral delati. Pa dobro če stvar poveš 1x, ma to se ponavlja že od kar je tema. Ne rabimo trolov, pa zasmehovanja, če komu alfa več/ne paše lahko mirno poskusi srečo drugje. In to ni žaljenje, ampak odgovor na več kot očitne provokacije. Seveda bi jo vsi radi imeli že včeraj, pa je ni, so what, bo pa kasneje. Pa še jaz ponovim: nehajte primerjat alfo s šwabskimi šteparji avtomobilov, če bi si želel tega, alfe sigurno ne bi imel. Vsaj že iz zgodovine bi lahko vedeli, kaj je alfa in kar upam, da bo tudi ostala.

[Alfa sport]

Alfa ze dolgo ni vec tisto kar je bila, nekako takrat ko je ven prisel alfasud.
Ce bi rad, da bi bila alfa spet alfa potem si jo ti, jaz in 95% tega foruma ne bi moglo privosciti.
Dejstvo pa je, da ima zaradi pregovorno slabe kvalitete (alfasud dalje) tudi "nikakvo" ceno na trgu rabljenih (in novih) zato jo pa vozi 95% tega foruma.
Res tistih pravih alfistov je malo, obicajno so to tisti, ki imajo primerek ali dva ob katerem si v garazi odprejo pivo in uzivajo.
Vecina ostalih pa le misli da so alfisti dejansko pa so kupili alfo le zato, ker je za manj denarja ponudila vec kot primerljiva konkurenca.