Nova Alfa Romeo Giulia

[bvogri]

In se jo da v Italiji naročit/kupit? Verjetno ne.... Torej

[lizard]

Salonske predstavitve gor ali dol, pojavljanje avta na stadionih gor ali dol. Ni znanih cen, ni nobenih datumov, nihče nič ne ve, in to v katerikoli državi.

Maserati Levante je bil javnosti prvič predstavljen letos v Genevi, cene so bile lansirane v javnost, kot tudi datumi, kot tudi prvi novinarski testi. Če obstajajo salonske predstavitve bi komot dali avto stestirat novinarjem. Tole zavlačevanje, ki se ga grejo je povsem odvečno in kontraproduktivno.

[alfa_samec]

Prezzi Giulia Business Launch Edition

Giulia 2.2 Diesel 150cv MT6 Business Launch Edition 37.441€
Giulia 2.2 Diesel 180cv AT8 Business Sport Launch Edition 44.640€

Prodaja v Italiji, datum 22. april ...

Novinarskih testov pa res še ni.

[lizard]

To je bolj cenik, ki je ušel v javnost, kot pa uradni cenik z osnovno ceno, ceno posamezne dodatne opreme, paketov opreme, itn. Tega ni še nikjer in posledično še ni konfiguratorjev. To bo verjetno na voljo šele po 10. maju ko so napovedali novinarske teste. Pač konkretno zamujajo in najedajo že... in podaljševanje rokov nekega modela praktično vedno škodi prodaji.

[alfafil]

Zagotovo drži.

[alfasan]

Očitno so se italijanski konji precej podražili. Pravega razloga za podražitev ne poznam, je pa cena ovsa na globalnem trgu precej stabilna. Torej hrana ni razlog.

Torej je za nas, ki nam bo 150 KM premalo potrebno se dolgo čakati na nakup močnejše. Novo sj bo mogoče lahko privoščil le en, mogoče dva forumaša ostali bomo pa vzdihovali ob misli da jo dobimo za birmansko darilo, pa ceprav samo na dalinjsko upravljanje v razmerju 1:20.

Čas bi že bil, da zapelje na cesto, namreč to večletno norčevanje italijanov s kupci je zagotovo pustilo velike negativne posledice, predvsem pa tudi zmanjšalo zaupanje do te znamke.

Ceno nove pa kot kupec rabljenih avtov sprejemam brez kakršnihkoli zadrškov.

[Marchianio]

[Alfa sport]

Prav žalost je gledat to ponudbo nikakve konjenice (pustimo pri strani najmočnejšega bencinca). Pri teh kubikih so na nivoju usranih družinskih vozil z japonske ne pa kao ponudba znamke športnih vozil. Nateg let 2015 in 2016.

[lizard]

Če je to to, so cene logične.

2.2 dizel s 150 konji in ročnim menjalnikom se torej začne v Italiji pri 35.500€.
BMW 318d s 150 konji in ročnim menjalnik se v Italiji začne pri 36.000€, v Sloveniji pa pri 37.250€.

Torej je malenkost cenejša od 3-jke.

QV se pa začne pri 79.000€, M3 v Italiji pa pri 79.250€.

Po pričakovanjih torej.

@alfasport: saj so napovedali 210 konjski dizel in 280 konjski turbo bencinar, kakopak prihajata z zamudo. Manjkata pa vsekakor V6 dizel in bencinar z dobrimi 300 konji... kar je žalostno.

[Alfa sport]

Manjka karavan.

[MAXTER]

Evo vam malo bolj podrobni pregled paketov, opreme, barv, cen itd.

Seveda za italjanski trg

http://www.media.fcaemea.com/actionphp/ ... type=price

[lizard]

Evo vam malo bolj podrobni pregled paketov, opreme, barv, cen itd.

Seveda za italjanski trg

http://www.media.fcaemea.com/actionphp/ ... type=price

Na hitro preletel in zgleda da so napačne dimenzije gum pri platiščih napisane

[lizard]

Press release za italjanski trg: http://www.alfaromeopress.com/press/article/117728" onclick="window.open(this.href);return false;

Naročiti se jih bo v Italiji torej dalo od 3. maja naprej.

Kot, da že na zamujajo dovolj, bodo dizli z avtomatikom na voljo šele junija, bencinarji pa rezen QV sploh niso omenjeni. Res so face v vodstvu znamke

[ZRow]

Glede na tisti italijanski cenik... kaj je fora, da imajo civilne Giulie lahko doplačilno le 25W xenon brez AFS, QV pa 35W z AFS tehnologijo?

[Alfa sport]

Zgleda neki na silo mečejo skupaj zato da ne bo minilo še eno leto.
Tole bo pogreb prodajnih številk, ki so jih tako optimistično predstavljali.