Splošno o vsem ali ničim - 5

[slayer]

Predvsem boš težko dobil kaj pametnega za normalno ceno v željenem razponu momenta. Jaz mam enega kakovostnega od 0 - 8kg (za motocikel, kolo), pa drugega malo manj kakovostnega od 6 - 15kg (platišča,...). Ko sem iskal da bi bil en sam ključ z večjim razponom momenta nisem našu nič konkretnega.

[ARfan]

Tudi sam bom verjetno nabavil podobno kot ti. Se pravi nekaj bolj kvalitetnega v rangu od 1-10kg ter enega cenejšega za zategovanje platišč (10kg+) itd.
Trenutno imam sicer izposojenega Carolus 1/2" 20-200 Nm in moram rečt, da je za to območje precej natančen. Do 5Kg je praktično brez odstopanja naprej pa nisem testiral.

[Banny]

Fantje, katere žarnice za pozicijske luči spredaj priporočate? Namreč menjam jih prepogosto. Danes mi je spet pregorela ena po treh mesecih vporabe.

[alfasan]

Najcenejše.

[Damijan]

... Namreč menjam jih prepogosto. ...

Najprej zagotovi dobro maso, pol pa tudi une za 1€ morajo špilat BP!

[Banny]

Damijan, masa direkt od žarnice?
Predvidevam, da ima vsaka žarnica svojo maso, in če bi bila masa slaba, bi vedno na isti luči skurilo žarnico. Kuri jih kakor je. Z elektriko in napeljavo nisva prijatelja, zato tudi neumno sklepanje...

[Damijan]

Elektrika je qrba, sem se pri moji Kappi 3 leta, odkar jo imam registrirano, jebal z vsem. Na koncu pa zanič kabel in celih 15,62€ stroška, da zadeva s5 trga!

Pregledati kabel za minus od akkuja na karoserijo in preveriti glede korozije na glavnih križiščih. Mislim, da je na vsakem notranjem kraku karoserije, bolj spodaj skrito. In kaki 3-je do 4-je kabli za skupno maso na enem vijaku.

[Banny]

Se prav spomnim, je potrebno pobrati notranjost ven, da se pride do notranje napeljave?
Mislim, da si mi dal delo za čez zimo

[Damijan]

Ne, si šel predaleč!
To je v motornem prostoru.

[Banny]

Damijan, hvala!
Bom preveril ko bo čas dopuščal.


Mogoče kdo ve, koliko je dela oz stroška za menjavo pragov?
Na drugem Fiatu sta oba pragova pregnita, in bi bilo treba še to rešit.

[Binji]

Jaz bi se zraven vštulil se s prošnjo za priporočilo kakega dobrega kleparja, ker imam na GT enak problem. Mora pa res zrihtat kot se zagre, ker čez enega, ki je samo pokital in pomalal, sem že šel...

[Damijan]

Na V6 motorju je zaganjač čisto lahko dostopen, a ne?

[didi]

Na V6 motorju je zaganjač čisto lahko dostopen, a ne?

hahahahahaha =) si pa povedu vic ja je dostopen ampak vprašanje kaj začneš najprej vn žagat =)

lp,

d

[Damijan]

Ja treba začet najprej izpu in kolektor žagat, da lahko vsaj otipaš zaganjač...

Delam eno Kappo V6, kjer je vse vredu, samo elektrika vse po svoje. Sem samo odprl pokrov motorja in takoj videl, da je napajanje iz akuja v qrcu! Že stopljena izolacija + kabla in nekateri konektorji pa moram menjat inštalacijo. Zato me zanima, kako je dostopen zaganjač. Da vem, če menjati do zaganjača ali pa samo vmes prekiniti na prvi točki, ko je kabel še vredu in spojiti z novim kablom.

Je obstajala možnost, da se avto vname... Glede na videno!

[skyblue]

desno polosovino vzameš ven, potem nekako gre, vsaj vidiš ga ...