Nova Alfa Romeo Giulia

Splošne informacije, izkušnje o Alfah
Zaklenjeno
Sport Driver
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 105
Pridružen: So Okt 22, 2016 1:18 pm

Sem si vzel nekaj časa in malo skakal po salonih. Pogledal sem Giulio, Passata, Talismana in pa Audija A4. Giulio sem pogledal pri Triglavu v LJ kjer imajo razstavljeno modro Super 180 KM avtomatik ampak ima iz nezanega vzroka 16 col feltne, nimam pojma kdo je to naročal :roll: .
No od vseh avtomobilov kar sem jih videl mi je bila Giulia najbolj všeč. Sedež gre res nizko dol, sedi se super, ker sem navajen na manjše avtomobile mi je precej bolj všeč od konkurence ker je tudi tak rahlo utesnjen občutek. Prostora zadaj je solidno, manj kot pri konkurentih ampak so vsi ki sem jih gledal daljši 15-20 cm. Jaz sem visok 180 cm in sem za sabo sedel brez problema, edino višne morda malo manjka. Edino ne razumem zakaj ni sredinskega naslonjala za roko zadaj, to manjka. Presenetila pa me je kavliteta materialov. Trda plasika je samo spodaj na vratih in pa res čisto spodaj pod sredinsko konzolo. Bolje tudi kot Audi, pa ni plastika na Audiju slaba recimo na predalu pred sovoznikom ampak ni pa tistega penastega občutka ko pristisneš nanj kot v Alfi. Audi je bil sicer Basic in s slabšo opremo ampak cena je bila pa zelo blizu, kljub temu, da je imel osnoven motor. Če bi bil pikolovski bi se pri Alfi pritožil nad majhnimi predali v vratih, spet. Skratka ja, izgleda da je Alfi uspelo narediti avto, ki lahko tudi v notranjosti konkurira ostalim v "premium" razredu. Če bi imel "samo" 35k € bi vseeno izbral Passata ali Talismana, ker mi oprema pomeni preveč in za tak denar pričakujem določeno količino opreme. Če pa bi imel 45k € bi vzel Giulio pred Audijem A4 in BMWjem 3 ( najbrž tudi Mercedesom C, ga bom šel še pogledat) ker dobim zame vso potrebno opremo in avto, ki izgleda tako kot se zagre. Razlika med Passatom in Audijem je resnično majhna. Če že hočeš "premium" avto tega razreda izgleda Giulia najbolša izbira trenutno, morda je draga ampak deluje vseeno vredna več glede na Passata kot pa Audi A4.

PS. QV izgleda bolano =D>

Slika
Slika
Slika
Uporabniški avatar
lizard
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4995
Pridružen: To Maj 30, 2006 7:19 pm

alfasan napisal/-a:Tovariš lizard napisal sem samo ekonomsko dejstvo, katerega poznajo tudi tisti, ki so v šolo hodili manj kot ti:

"Večja kot bo prodaja novih, večja bo izbira rabljenih.
Tega se veselimo vsi."

Kaj je tukaj spornega!!!!!!
A se mogoče delaš, da si oseba, ki je po SSKJ malo manj dojemljiva.
Tako, kot ponavadi tudi sedaj nisi razumel napisanega. Šlo se je za to, da najprej podaš trditev, da je avto predrag in da bodo za uspešno prodajo mogli spusti ceno. Prodajni rezultati nato povsem ovržejo tvojo trditev. In takrat namesto, da bi priznal, da si se motil, raje kot mali otrok hitro preusmeriš pozornost drugam, v upanju da nihče ne bo opazil napsanih bedarij - tokrat v to da bo višja prodaja omogočila več rabljenih vozil. Trditev sicer drži, ampak gre za navadno infantilno preusmerjanje pozornosti, ko te nekdo dobi pri zmoti.

In to si storil že večkrat - ne vem če so katerega uporabnika na forumu sploh večkrat ujeli, da je sam sebe demantiral in potem probal nekako preusmerit tematiko drugam, kot tebe. Ko ti še s preusmerjanjem ne uspe, pa se razjeziš in žališ ostale, nato letijo tvoji posti v odpad, ti pa jočeš pri moderatorjih kako so nefer do tebe.


No nazaj na temo. Komot bi Alfa ponudila tudi manj močne 2.0 bencinarje, 150-170 konjev, ravno tolko da turbina v spodnjih in srednjih obratih primerno zveča prožnost motorja - za tiste ta manj zahtevne voznike ane :)

Lepo je bilo danes slišat tudi da bo CETA-a očitno šla skozi, saj bo s tem bo precej olajšan uvoz (tako cenovno kot birokratsko) Giulie iz severnoameriške regije, kjer bo na voljo 2.0 bencinar z 280 konji in samo zadnjim pogonom, kot tudi 2.0 s 350 konji in Q4 - ta bo še posebej zanimiv za uvoz, če držijo trditve da bo ta motor namenjen eksluzivno severnoameriškemu trgu.
"There are a lot of good sports car on the road."
"I know, I pass them all the time."
Alfa Romeo. Engineered to Excite.
Miholl
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5329
Pridružen: Po Okt 18, 2004 3:40 pm
Vozilo: 156 sw
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

Ah zdajle pa res se ne mormo o prodajnih rezultatih govorit...

Osnova je draga za nase trzisce oz revno osnovno opremljena, kakorkoli pac vzames.

Bo pa zagotovo cenejsa ali pa bolje opremljena cez cas.
alfasan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2240
Pridružen: Po Maj 14, 2012 5:27 pm
Kraj: Ljubljana

Moja trdiev je bila vezana izključno na ekonomsko logiko in nikakor ne na prodajno statistiko. Namreč še vedno sem mnenja, da je infantilno po 2 mesecih govoriti o prodajnih uspehih, zato moje izjave ne jemlji iz konteksta.
O uspešni prodaji bomo lahko govorili šele po kakšnem letu, pa še to ne, namreč velikokrat se zgodi, da se nek model v prvem letu prodaja odlično potem pa zaradi različnih razlogov zgrmi v brezno.

Glede prodajne cene pa res ne trosit nebuloz. Bil sem "resen" kupec, kj so mu euri gledali iz žepa in sem prišel do prodajne cene konkurenčnega avta. Zato trdim, da če bodo pri alfi želeli vzdrževati ta lizardovski prodajni uspeh bodo morali zelo kmalu ponuditi velikanske popuste. Konkurenca jih!
Rwd nemec 150 konjski dizel limo sicer ne prevec bogato opremljen stane pod 30.000 eur. Zraven pa dobis se brezplacne servisne storitve do 100.000 km ali 5 let.
Caci
Alfist
Alfist
Prispevkov: 330
Pridružen: Pe Avg 14, 2009 12:15 pm

Sport driver spostujem tvojo odločitev da bi za tisti denar in opremo raje imel renault talismana Ali passata. Samo priporočam ti, da se pelješ z avti. Takrat ti bo slika popolnoma drugačna. Pa ne pozabi na varnost, kjer je Alfa tudi superiorna zaradi neverjetne šasije uporaba aluminija in drugih naprednih materialov. Lp
Uporabniški avatar
Aless
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2200
Pridružen: To Jan 09, 2007 10:58 am
Vozilo: ....
Kraj: Bizeljsko / Maribor
Kontakt:

črna v europarku kar lepo jemlje poglede in čas mimoidočih ki radovedno gledajo in se ustavljajo ob njej :)

drugače pa v živo črna zgleda precej bolje kot na slikah(še vseeno če bi izbiral ne bi kupil črne) od sive, v kateri sem sedel v italiji, in tudi felne 5-Loch v živo boljše zgledajo kot na slikah =D>

samo še rdeča (pogojno modra) z avtomatskim menjalnikom mora biti 8)
ZRow
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 164
Pridružen: Ne Apr 05, 2015 9:00 pm
Kraj: Novo mesto

Končno so uspeli na spletno stran spravit tudi slovenski katalog KLIK

Posebej me je zanimalo, kaj dobiš z opremo Super, glede na to, da je za to pri 150KM motorju potrebno doplačat debelih 6000€...
DODATNO K NIVOJU OPREME GIULIA
• Lita platišča R17
• Dvojni zaključek izpušne cevi
• Sedeži v usnju in tkanini (v 3 barvnih različicah)
• Armaturna plošča in obloge vrat v dveh odtenkih
• Aluminijaste letvice za pragove
Sport Driver
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 105
Pridružen: So Okt 22, 2016 1:18 pm

Caci napisal/-a:Sport driver spostujem tvojo odločitev da bi za tisti denar in opremo raje imel renault talismana Ali passata. Samo priporočam ti, da se pelješ z avti. Takrat ti bo slika popolnoma drugačna. Pa ne pozabi na varnost, kjer je Alfa tudi superiorna zaradi neverjetne šasije uporaba aluminija in drugih naprednih materialov. Lp
Ne za isti denar isto opremo, ravno to je da je Alfa za 35k € še oskubljena Talisman pa je za ta denar polno opremljen. Verjamem, da se Alfa pelje bolje,(sicer so pri Autobildu Talismana tudi pohvalili in ni veliko zaostajal za BMW 3 ker ima 4 Control, krmiljenje vseh 4 koles, podobno kot F12 tdf)samo si pa ne bi želel imeti takega avta potem pa imeti avto brez navigacije, xenona, s 16 col feltnami. Jaz bi za tak denar od avta želel cel paket, ki se pa pri Giuliji zame začne pri okoli 40k €.
Sicer pa ko smo že pri cenah, se kdo spomni kakšne so bile takrat ob prihodu na trg cene 159? V spominu imam kakšnih 30k € takrat, ko smo kupovali Laguno in hodili gledat tudi druge avtomobile ampak nimam pojma kakšen je bil motor in oprema ker sem bil premlad :oops:
nekdoze1
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 59
Pridružen: Po Feb 23, 2015 11:50 am
Član Alfa Kluba: 1

A dobro no, kolikokrat treba še povedat, da AR Giulia ni v rangu talismana in zakaj se sploh ta dva avtomobila primerja?
Giulia je v rangu nemške trojice, če komu to ni všeč lahko presedla na katero drugo znamko (svet ne bo propadel).
In ker je v rangu nemške trojice, v večini primerov za to ceno tudi nemci niso kaj dosti opremljeni oz. še celo manj!

@Sport Driver
Brez zamere ampak meni je talisman grd ko smrt. Yugo mi je lepši (dejansko) :D

Pa dizajn armaturke pri novih nemcih (BMW in MB) s tisto štrlečo televizijo, kar se tiče mene "metek v čelo (ne koleno)". Ko bo treba kupovat avto, bom se definitivno izogibal teh dveh znamk. Pa naj omenim, da pred AR, mi je bil BMW precej bolj pri srcu.

Pa da se še spotaknem ob digitalne števce od npr. MB E. Komu je to všeč?
Slika

Jaz sem to videl v živo v MB S (je imel to že nekaj let nazaj) in ne glede na to, kako na to pogledam mi je grdo.

Jaz bi bil zadovoljen tudi z osnovno Giulio brez kakršne koli opreme s 150 KM motorjem in 16" feltnami. Za GPS obstaja telefon, ki je še poleg vsega lažje posodobit zemljevide. Kakšni drugo bonbončki pa so itak bonbončki. :)

Lep pozdrav,
Matej
Zadnjič spremenil nekdoze1, dne Pe Okt 28, 2016 8:57 am, skupaj popravljeno 1 krat.
bacco979
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 79
Pridružen: Po Jun 03, 2013 7:34 am
Vozilo: 2014 Giulietta 2.0 16v

Sicer pa ko smo že pri cenah, se kdo spomni kakšne so bile takrat ob prihodu na trg cene 159? V spominu imam kakšnih 30k € takrat, ko smo kupovali Laguno in hodili gledat tudi druge avtomobile ampak nimam pojma kakšen je bil motor in oprema ker sem bil premlad :oops:
Evo en primer iz leta 2007... moraš pa upoštevati še ca 20% inflacije v tem času...

Alfa Romeo 159 1,9 JTDM Q-tronic distinctive
cena: 28.900 evrov

Dodatna oprema testnega vozila: kovinska barva: 534 evrov; platišča R18: 1100 evrov; tipalo za parkiranje zadaj: 300 evrov; ASR, ESP, VDC: 469 evrov; Blue/Me: 384 evrov; cena testnega vozila: 31.751 evrov
alfafil
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4576
Pridružen: Če Feb 05, 2004 2:16 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: maribor
Kontakt:

ZRow napisal/-a:Končno so uspeli na spletno stran spravit tudi slovenski katalog KLIK

Posebej me je zanimalo, kaj dobiš z opremo Super, glede na to, da je za to pri 150KM motorju potrebno doplačat debelih 6000€...
DODATNO K NIVOJU OPREME GIULIA
• Lita platišča R17
• Dvojni zaključek izpušne cevi
• Sedeži v usnju in tkanini (v 3 barvnih različicah)
• Armaturna plošča in obloge vrat v dveh odtenkih
• Aluminijaste letvice za pragove
Je vredno doplačila?Zame nikakor. ](*,)
Sport Driver
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 105
Pridružen: So Okt 22, 2016 1:18 pm

Nekdoze: Talsiman, Insignia, Passat, nima veze, izgled je itak subjektiven.
Meni se zdi pač smešno imeti avto tega razreda z manj opreme kot pa Clio za 13k €. Pa isto velja za vse, za A4, BMW 3, Mercedes-Benz C, Jaguar XE ali pa Volvo S60. Tak avto z osnovno opremo izgleda smešno. Bolje kupit leto ali 2 starega za ta denar potem in imeti vsaj neko opremo.

Izgledajo pa meni tej števci cisto super, integrirani sicer niso tako dobro kot pri Audiju ampak kar se mene tiče več kot je digitalnih zaslonov bolje je. Ima pa najbrž nekaj vloge pri tem tudi razlika v letih.

@bacco, hvala, potem je bila 159 precej bližje ljudski konkurenci po ceni takrat. Sem mislil da je bila 159 pozicionirana takrat isto kot je sedaj Giulia pa očitno ni bila.
alfasan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2240
Pridružen: Po Maj 14, 2012 5:27 pm
Kraj: Ljubljana

nekdoze1 napisal/-a:A dobro no, kolikokrat treba še povedat, da AR Giulia ni v rangu talismana in zakaj se sploh ta dva avtomobila primerja?
Giulia je v rangu nemške trojice, če komu to ni všeč lahko presedla na katero drugo znamko (svet ne bo propadel).
In ker je v rangu nemške trojice, v večini primerov za to ceno tudi nemci niso kaj dosti opremljeni oz. še celo manj!
Tole v precejšnji meri drži! Giulia po moji pameti lahko konkurira le bmw 3 in mercedes C, namreč vsi trije imajo RWD. Audi tukaj odpade in pika. Ko pa gre govora o 4X4 pa se zraven lahko priključi tudi audi pa mogoče še kater avto.
Talisman, passat, mondeo, superb itd. pa resnično ne pašejo zraven. Kot prvo so 20 cm daljši, torej večji in manj športno naravnani,...(da ne naštevam dalje). o slednjih modelih se lahko pogovarjamo le, da dobiš veliko opreme za nižjo ceno od zgornje trojice. Poleg tega pa kupci praviloma ne kolebajo med temi avti, temveč če ima kupec talismana veliko preveč denarja bo prej kupil bmw 5 kot pa bmw 3, alfa pa zaenkrat v tem rangu ne ponuja modela (mogoče alfetta čez xx let)

Glede cene pa je tako, da nekaj so oglaševane cene in nekaj so realizirane cene, zato primerjava prvih nikakor ni na mesto, ker pri različnih znamkah ponujajo različna financiranja in popuste. Avto ni kruh za 2,95 €, ki ima fiksno ceno, temveč je predmet pogajanja. Npr BMW ponuja res zelo velike popuste. Oglaševani ceni oz. ceni ki jo poda konfigurator za oskubljen model lahko dodate ogromnooooo dodatne opreme in bo končna cena še vedno enaka kot je bila cena oskubljenega modela. Da ne govorim v trikrasne imam veljaven predračun in ko sem ga videl, me je vrglo na rit. (zelo podobno je pri mercedesu, ki pa vseeno ponuja nižje popuste) Zato trdim, da bodo pri alfi morali pri oglaševani ponudbi, če bodo želeli obdržati to ceno, ponuditi zelooo veliko dodatne opreme. Ko pa smo pri naboru le te, pa naj napišem, da imata BMW in Mercedes resnično dolg seznam in lahko zelo hitro s ceno osnovnega modela prideš na 2X ceno. Iz naštetega razloga lahko z veliko gotovostjo trdim, da tisti, ki imate na razpolago magičnih 27.000 € se lahko veselite nakupa nove giulie.
Kaj pravijo pri BMWju, kako se bodo odzvali na morebitno konkurenco. Ker gre za res velik znamko z veliko prodanimi avtomobili se lahko na morebitno konkurencoo odzovejo tudi z zniževanjem cene. Verjamem pa da si alfa tega ne bo mogla privoščiti zaradi velikega vložka v razvoj in morajo doseči določene prodajne številke, drugače bo to pokop znamke. V glavnem stvar je zelo zapletena in prepričan sem, da se s tem ukvarjajo dobro plačani strategi, mi pa bomo ostali le na ravni gostilniške debate brez šanka.
Uporabniški avatar
ARfan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1101
Pridružen: Ne Apr 11, 2010 5:18 pm
Vozilo: Preoblečen Fiat/Opel

Sport Driver napisal/-a:Nekdoze: Talsiman, Insignia, Passat, nima veze, izgled je itak subjektiven.
Meni se zdi pač smešno imeti avto tega razreda z manj opreme kot pa Clio za 13k €. Pa isto velja za vse, za A4, BMW 3, Mercedes-Benz C, Jaguar XE ali pa Volvo S60. Tak avto z osnovno opremo izgleda smešno. Bolje kupit leto ali 2 starega za ta denar potem in imeti vsaj neko opremo.

Izgledajo pa meni tej števci cisto super, integrirani sicer niso tako dobro kot pri Audiju ampak kar se mene tiče več kot je digitalnih zaslonov bolje je. Ima pa najbrž nekaj vloge pri tem tudi razlika v letih.

@bacco, hvala, potem je bila 159 precej bližje ljudski konkurenci po ceni takrat. Sem mislil da je bila 159 pozicionirana takrat isto kot je sedaj Giulia pa očitno ni bila.
Če dodaš še inflacijo si tam tam iz Giulio...
nekdoze1
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 59
Pridružen: Po Feb 23, 2015 11:50 am
Član Alfa Kluba: 1

Sport Driver napisal/-a: Izgledajo pa meni tej števci cisto super, integrirani sicer niso tako dobro kot pri Audiju ampak kar se mene tiče več kot je digitalnih zaslonov bolje je. Ima pa najbrž nekaj vloge pri tem tudi razlika v letih.
Razlika v letih je samo v primeru, če si ti 30+ ali 19- :)
Zaklenjeno
  • Informacija