Giulia: Testi in Splošno

[alfasan]

Časovna točka je bila omenjena kot časovno obdobje 5 le

Kia je v zadnjih 5 letih prodala na oko cca. 12.000.000 avtomobilov. V zadnjem letu pa 3.000.000 in ima poz. trend. Predvidevamo lahko, da bo v enakem obdobju in času kot alfa, ki jih bo prodala 400.000 prodala 15.000.000. Pa ne mi potrm pisat, da kia slabo prodaja.

[Marchianio]

Dobra odločitev alfe, kdor potrebuje prostornost naj kupi Stelvia. Giulia je prelep primerek, da bi ga uničili z grdim zadkom, beri karavan. Res ne razumem, ljudje si kupijo karavana zato ker gredo na morje z otrokom 1x na leto in "potrebujejo vso šaro zraven" 99% časa pa je prostor v zadku bolj ali manj prazen. Če želiš na morje vzeti pol hiše že obstaja alternariva- strešni kovček. Za ekstremiste pa prikolica, pa še ceneje je

[Altmann]

Mislim, da bi bilo najbolje, ko bi Alfa Romeo naredila osnovno Giulio, kot je sedaj, potem pa naprej izpeljanke;
Giulia
Giulia SW,
Giulia Coupe,
Giulia Spider,
Giulia Crosswagon
Giulia ...
nato se vse variante v Veloce izvedbi in TI izvedbi - tako bi dobili vsaj 15 variant Giulie.

Potem bi tu "zagvisen" brali v stilu, "ja 3,14-zda, taki so "ratal" kot Schwabi!!!"

Vglavnem @Marchianio, kot je rekel nekdo, Vse ima svoje meje, le je nima! ce malce morderniziramo.

[Binji]

Marchianio hja jaz recimo rabim prostor za pasji boks v prtljažniku. Kako naj ga spravim v limuzino?
In se ne strinjam, da SW verzija pokvari izgled. Meni je lepša, kot pa limuzina. Kar je sicer res popolnoma subjektivno

[Miholl]

Itak, jaz imam tudi psa. Pa se marsikaj za v kufer. Tist k se ni odpru kufra od giulie mu toplo priporocam. Gate pa stumfe das loh not brez tezav. Pol se pa pocas neha

[Josephe]

Dobra odločitev alfe, kdor potrebuje prostornost naj kupi Stelvia. Giulia je prelep primerek, da bi ga uničili z grdim zadkom, beri karavan. Res ne razumem, ljudje si kupijo karavana zato ker gredo na morje z otrokom 1x na leto in "potrebujejo vso šaro zraven" 99% časa pa je prostor v zadku bolj ali manj prazen. Če želiš na morje vzeti pol hiše že obstaja alternariva- strešni kovček. Za ekstremiste pa prikolica, pa še ceneje je

Juge ni več, kjer si imel na izbiro ali yugo ali stojadina.
Torej če hočeš karavana imaš v tem razredu 3, c, a4, še jaguarja. Vse kar potrebuješ je denar, ostalo pride samo od sebe.
S stališča kaj potrebuješ, pa je clio 1.2 zadosti 99.99% potrebam. Torej zadnji pogoni in +500konjev in podobnosti.... je še manj potrebnih kot prostor v avtu, pa se narod še vedno "špoga".

PS: kam je izginil moj komentar o super prodajnih številkah ( v 5ih letih ), v odpadu ga ni in tudi sam komentar ni kršil forumskih pravil.

Opomba: tvoj komentar je izbrisan, ker je bil izpod vsakim nivojem in neokusen (pravilo 2.4).

LP

[Altmann]

Ne, ne @Josephe.
Mi Hocemo Giulio, ki bo letela kot "sneta sekira" in sportna, da bo "nascala" vse Schwabe, da bo motor pospesil kot v raketi a hkrati porabil skorajda nic goriva, da se bo drzala ceste kot "pes klobase" vendar udobna pa mora biti in ne pretrda. Ob vsem tem naj ima prostor v "kofferantu" se za mesecno "fasengo" + Kinderwagen + vso kramo, ki jo vozimo s sabo, se bolje pa toliko, da lako enkrat na pet let peljem tasci hladilnik v njem...
Ampak hocemo pa tudi, da je cena te-iste nase Giulie na nivoju konfekcijskih vozil iz Koreje, ker se res ne spodobi, da Alfa postavi ceno na nivo Nemske "svete trojice", haloooooo!!!, kaj tukaj ni jasno?

[Gricko]

jaz bo rekel...bravo za to kar je naredila....vsa čast!!! končno sem videl naslednji avto od alfe, ki bi mi pasal.......ampak ne limuzine!!

Guilia bi bila moja 100% ampak limuzine ne kupim več nikoli!!!

pa ko govorite o prostoru....imam 156 SW, ki vsi vemo da ni nekaj velik, pa moram reči, da sem vedno prepeljal lahko vse, kar sem rabil ravno zato, ker nisem imel omejitev v odprtini.
pred tem sem imel P406 limuzina z ogromnim prtljažnikom....ampak kaj, ko sem notri lahko spravil 1m3 peska....vse ostalo je bilo iluzija zaradi odprtine! limuzina je bila prvič in zadnjič pri meni!

če začnemo govoriti o stelviu......lep, celo presenečen sem, da mi je SUV lep, ampak imel ga ne bi nikoli!!!

tisti ki govorite o estetiki.....moram reči da mi je bila 156 bolj všeč v SW verziji in tudi od giulie fotoshop je za moje pojme fantastičen in ne kvari nobenih linij....določene linije se mi zdijo še bolj posrečene!

upam, da bo alfa naredila glede tega podobno kot z 156.....in bo čez leto, dve ob faceliftu naredila tudi SW verzijo in navdušila še vse ostale, ki so kolebali ali Giulia ja ali ne......če bo, bo sigurno moja!!

Sicer QV ne, ampak kakšna 2.0T benzina z 200+kavali.......ja

Jaz mislim, da je to bolj trenutni marketing in da se proda večje število limuzin.....slej ko prej bo SW.....če me glede tega razočara ......bo naslednji karavan verjetno BM .......rajši ne, je pa najbolj približek tistemu kar bi rad....

[MAXTER]

Jst mam limuzino in je bunker za osnovne stvari ala fasnga itd ok. Za na dopust je ze mal tezava s prostorom za dve osebi, da bi imel pa se majhnega otroka pa vozicek itd si pa ne upam niti pomislit kako bi to izgledalo. Kupit za zeno scenica..ja itak ker si lahko vsi kr tako privoscimo dva avta pr bajti z vzdrzevanjem, zavarovanjem itd...

[portos1986]

Navadna Giulia je šele februarja začela prihajat v Alfa salone v ZDA, tako da o prodaji je totalno brez veze razpravljat. Glede karavana pa razumem tiste, ki jih rabite, ampak meni so bile vedno Alfe najlepše v limuzinski izvedbi še posebej 159ka. Vsaj zdej, dokler ne pride SW, bojo vse rabljene Giulie limuzine in bo veliko več izbire za nas ne ljubiteljev karavanov .

Je pa logično da imaš več izpeljank iz enega modela, tako da bo v roku enega leta sigurno prišla tudi SW. Ampak če se ne motim je 156ka tudi šele leta 2000 prišla kot karavan, za to mi ni jasno zakaj se že zdej razburjate po nekaj mesecih prodaje.

[Miholl]

Ocitno ne beres. Swja ne bo. To da se je sele zacela prodajat v zda ni tolk vazno ker se v eu prodaja skoraj ze eno leto. In glavni trg alfe je zagotovo v tem trenutku eu

[alfasan]

Mislim, da bi bilo najbolje, ko bi Alfa Romeo naredila osnovno Giulio, kot je sedaj, potem pa naprej izpeljanke;
Giulia
Giulia SW,
Giulia Coupe,
Giulia Spider,
Giulia Crosswagon
Giulia ...

Natanko tako in nič drugače.
Če imaš izbor lažje pritegneš velik krog potencialni kupcev, obdržiš stare in prepričaš nove, ker se za vsakogar tako cenovno kot iz uporabnega vidika nekaj najde.
Trenutno pa ima alfa skoraj 0 pametne ponudbe.
Mito - malo sralo
Giulietta - srednje na pol plastično sralo,
4C - popolnoma neuporaben avto in ima poleg visoke cene tudi zato izjemno majhen krog potencialni kupcev
Giulia - samo limuzina. Praktično neuporaben avto, razen za samske, geye, nekatere forumaše, nostalgične alfiste in študente, ki pa razen na drugem mestu omenjenih nimajo denarja.
Stelvio - avto za metroseksualce. Terenec oz neko polterensko skropucalo, mora biti predvsem uporabno in je lepota nepomembna.
Katerikoli model v SW - ga nimajo. To pove vse. Torej alfa ni namenjena druzinskim uporabniko. Torej se ne motim ko sem zgoraj omenjal kdo vse si giulio želi.
Rezultat - beri odgovor od Tribesmsna par odgovorov nazaj.

[Zhagar]

Mito in Giulietta sta pa daleč od srala. Če zate nista uporabna ne pomeni, da sta zanič avtomobila.

[portos1986]

Pozabil si omenit pare brez otrok .

Malo prebral po spletu, oni mislijo, ker se bo Stelvio isto odlično peljal kot Giulia da bodo zdej kupci, ki bodo hotli SW rajši kupili SUV.

Delno imajo prav, ker SUV že nekej let izpodrivajo klasične limuzine, karavane in enoprostorce ampak zakaj se omejiti na samo na ljubitelje SUVjev to samo oni vejo. Če mam izbiro mama vseeno rajši SW kot pa SUV.

[Zhagar]

Mogoče pa samo lažejo oz. prikrivajo medijem, zato da bodo ljudje kupili Stelvia (in ne čakali SW), potem pa čez 2 leti boom in bodo najavili SW nepričakovano na enem izmed avtosejmov.