Stelvio: Testi in Splošno

[alfa_samec]

Ja, jaz tudi čakam, da v Dobrovniku registrirajo tegale:

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... 20210%20AT.." onclick="window.open(this.href);return false;.

Potem pa pičimo na

[alfafil]

Gledam malo teh. podatke, cene in opremo, pa mi neke meritve niso logične .http://www.avtomanija.com/fotoz/novosti ... /cenik.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Kako lahko 1700 kg težki SUV z 150 KM ima 7,8 do 100,350 kg lažja in 170 KM Giulietta, pa enako? 180 KM ima samo 2 desetinki boljši čas, 7,6 proti 150 KM, a 210 KM sekundo, 6,6 proti 180 7,6. Ni logično. Razlike v končni hitrosti so tudi minimalne, 150 210 km/h, 180 in 210 215 km/h. Razlike v navoru 450 (150,180)-470 (210).Čudno. Po tej logiki se najbolj splača 150 KM, saj so razlike minimalne. Cene so tudi čudne, med 180 in 210 samo 500 eura,kar je dobo za kupca,seveda. Da pri takšnih cenah neke stvari niso samoumevne pa...Sprašujem se tudi kako bo RWD deloval na snegu?

[TribesMan]

Pozna se, da ima Stelvio 100Nm več kot Giulietta, hiter avtomatski menjalnik in zadnji pogon...
To vse pozitivno vpliva na 0-100 čas.

150 in 180HP motor sta popolnoma identična, razlika je samo v mapi, kjer ima ob istem navoru v nizkih obratih, v visokih obratih samo "porezan" navor da ne preseže 150HP. Zato so tudi razlike v pospeških majhne, pa tudi zelo verjetno da je tistih 150HP precej "bogatih".
Potem je še vpliv ker je 1. prestava ponavadi omejena (ne dosega polne moči) in je zelo verjetno popolnoma ista pri 150 in 180HP.

Razlike v ceni so male, ker je tudi razlika v motorju mala.

RWD bo deloval na snegu brez težav, tako kot v Giulii, ali kateremkoli drugem avtu z zadnjim pogonom (BMW x3 sdrive?)

[alfafil]

Hm, torej se 150 splača čipnit, glede na razliko v ceni proti 180 (ne glede na opremo).Malce mi je moteče tako mala razlika v pospeških,ker pri 210 je bolj očitna in pričakovana. Razlika v ceni med 180 in 210 je res majhna in to treba izkorist dokler ne bodo to "popravili". Pri Giulietti sem tudi doplačal samo 600 evra med 120 in 170, zdaj je razlika 1000 evra in to med 120 in 150.
Koliko razumem piše tudi da ,recimo 150 KM in 180 super nimata lopatic.Torej ročno šaltanje ni možno brez doplačila 400 evra?. Piše tudi, kot da nimata dnevne led osvetlitve.

[lizard]

Ročno pretikanje je možno pri vseh verzijah z avt. menjalnikom, ne glede na to če ima obvolanske ročice.

Halogenski sprednje luči nimajo led dnevnih, ampak halogenske...

[sleby]

a se sam men zdi 7.6 do 100 zdi hudo dober rezultat za tak avto?

[Alan]

7,6 ma 180 konjski (verjetno ma realno okoli 190KM) kar je dokaj normalno za rwd. Jaz sem imel s 166 ko je bila samo mapirana (cca 190KM in 1550KG) slabih 8s do 110 po stevcu (realno 102kmh) pa je sprednji pogon pa rocni menjalnik.

[Alan]

to je se brez velike turbine

[alfafil]

a se sam men zdi 7.6 do 100 zdi hudo dober rezultat za tak avto?

Vsi rezultati so hudo dobri, zato sem malce podvomil v to, zmedlo me je pa dokaj majhne razlike v zmogljivosti med motorji.
Ni dnevnih ledic pri halogenkah!? Vedno bolj podobni germanom.

[kukec]

je kdo kje zasledil podatke o dimenzijiah platisc na stelviu? bolj me zanima razmak vijakov
in ET

[Sport Driver]

a se sam men zdi 7.6 do 100 zdi hudo dober rezultat za tak avto?

Vsi rezultati so hudo dobri, zato sem malce podvomil v to, zmedlo me je pa dokaj majhne razlike v zmogljivosti med motorji.
Ni dnevnih ledic pri halogenkah!? Vedno bolj podobni germanom.

Ne, Ledice imajo vsi premium nrmci že v osnovni opremi, so pa luci grde pri njih vseeno
Sem pa prvega Stelvia videl danes, Giulia je lepša

[Banny]

Sem pa prvega Stelvia videl danes, Giulia je lepša

Tudi meni na cesti ni pritegnil, v živo si ga pa še nisem ogledal. Lahko da bom drugače razmišljal čez nekaj časa.

[alfasan]

Je bil že kdo na testni vožnji?

[alfa_samec]

Še ne. Ne vem kaj čakajo ... vsaj prijavni obrazec bi lahko odprli.

[TribesMan]

Hja. Kaj čakajo?
Z Giulio so šli "balls out" in se opekli, zdaj pa so s Stelviom (preveč) previdni.

Če se spomnite, ko je prišla Giulia ven je imel vsak prodajalec vsaj eno testno registrirano...
Testiral so jih vsi... prodal so jih pa 10?

Stelvio bo zdaj sedel v Salonu in čakal...