Giulia: Testi in Splošno

[alfa_samec]

Da imajo italijanski avti nemška imena in naslove in jih povrhu vsega še predstavljajo na ženevskem sejmu je nič drugega kot javna provokacija konkurence. Najhitrejši SUV, najzmogljivejša serijska limuzina in karbonska 4C. Ničesar od tega konkurenca nima. Še barva se imenuje Circuito kar pomeni steza ...

To ni nič drugega kot samo in izljučno provokacija.

Če bi bilo karkoli drugega, bi tja peljali še kakšen koncept (ki jih je polna garaža vsaj za Giulio) in pa MiTa in Giuliette v teh opremah in barvah.

[Miholl]

Ma dej ne se hecat. Provokacija? Folk se jim smeji, tko k so vlacl razlicne barve mitote pa giuliette skozi leta po salonih k je konkurenca bla 7 korakov naprej s trendi, tko bojo zdj giulije pa stelvija naslednih 5 let okol kazal.

Se en izmed failov. Giulia je zdaj na trgu ze drugo leto. Kaj za vraga se caka?
D bojo kupeja lansiral ko bo vse se bolj zastarelo?
Mogoce 2034 lansirajo giulio karavana. Al pa giulietto suv.
Al pa clo facelift 4cjke

[legenda1979]

Hahaha, ta s provokacijo ti je dobra. In koga točno bi naj provocirali s tem, da serijski model prebarvajo v mat sivo in dodajo par dodatnih plastik?? Točno to, kar imajo za pokazati so tudi pokazali- nič.

[Caci]

Saj je vseeno, dajte jim Mal časa saj bodo prišli modeli ne gre to tako hitro sploh pri Italijanih, napaka tule bi kamot pokazali giulio sw, počasi bi morali dati ven novo giulietto pa bi že veliko naredili. Potem pa e segment itd ..... Se pa tolažim da Nemci ob toliko konfekcije se pa giulia pelje se vedno boljše kot vse njihove kante pa se v F1 jo je lepo gledati.

[ZRow]

Italijani so imeli že ogromno časa, da bi pokazali nekaj novega. Ko bi se vsaj naokoli vozile testne mule za Alfine "prihajajoče" modele... niti tega ni. Stelvia so pokazali že pred letom in pol.

[UKi]

Preporod je (ponovno) zamrl, žal.

Prvi propadli preporod v obdobju 2010 - 2013 nam je dal Giulietto. Ta drugi poskus v obdobju 2015 - 2018 pa Giulio in Stelvia. Trenutno ponovno poteka "spalno obdobje", podobno tistemu med leti 2013 in 2015 - nejasni načrti in prelaganje novosti globoko v prihodnost.

Ali nas rešijo kitajci, ali pa bomo morali lepo skrbeti za stare ljubice. Upam na prvo, ker je res škoda znamke. Že tako je dovolj žalostno to, da je aktualno vodstvo ubilo Lancio.

[sleby]

a niso giulie razvili v dveh letih, al neki podobnega? zdej pa 2 leti delajo kaj?

[alfa_samec]

Gradijo prodajne salone ...

[J1897]

Hahaha, ta s provokacijo ti je dobra. In koga točno bi naj provocirali s tem, da serijski model prebarvajo v mat sivo in dodajo par dodatnih plastik?? Točno to, kar imajo za pokazati so tudi pokazali- nič.

Mogoče celo nemško avtoindustrijo - glede na to da je veliko "novih" modelov enakih kot starih, edino dnevne luči imajo mogoče ledico več/manj? Saj ne da branim Alfo, ki bi se dejansko mogla malo zmigat,ampak ogromno znamk dela natančno to - kakšna nova barva, mogoče krom letvica več/manj, in tu je že "nov" model (in ne limited edition,kot pri Alfi).
Je pa žal tudi res, da znamke, ki prakticirajo tako početje, navadno tudi ponujejo 101 (pogosto tudi popolnoma brezvezno) različico istega avta, kar pa Alfi (žal, ali pa na srečo) manjka.

[Miholl]

Stari dej poglej si asortiman vag grupe al pa bmwja.
Ti brandi delajo nove segmente v avtomobilizmu, ne pa barvajo avte in limajo letvice. Alfa tut osnove palete nima. Spet

[Caci]

Bo potrebno kaj več kot samo jamranje kakšno giulio kupiti, ne pa sanjati o novih modelih, giulie ali stelvio pa še 5 let ne bo noben kupil eni in ta isti jokate o novih modelih. Eni se s tem obremenjujete kot da ste lastniki alfe in ste neposredno finančno ogroženi. Če bodo preživeli bodo če pa ne pač jih bo kitajc kupil kot volvota Italijani jih bodo pa se vedno delali. Ne pa kot Nemci ki imajo polno denarja pa jih vseeno delajo mehikanci, Kitajci, Madžari itd.... saj na avtocesti na odstavnih pasih vidim še samo BMW, Audi, Mercedes pa renault seveda. Imam kolega ki je štručko za avto elektriko dela na polno pa kdaj pridem k njemu vidim samo Audi BMW .... stari do 5 let. Mi je rekle da je kvaliteta na psu sam njemu to paše fino služi.

Alfa bo do 2020 dala 2-4 nove modele kot so rekli coupe giulia 4c, nov SUV e segment novo giulietto pa menda novo limuzino e segmenta. Upam da smo zdaj zaključili o prodaji in novih modelih. pa Lp

[J1897]

Stari dej poglej si asortiman vag grupe al pa bmwja.
Ti brandi delajo nove segmente v avtomobilizmu, ne pa barvajo avte in limajo letvice. Alfa tut osnove palete nima. Spet

Hja, 4 vratna verzija dvovratne verzije 4 vratnega vozila zame ni ravno novi segment. In raje imam osnovno paleto oz njeno odsotnost, kot pa da bi Alfa začela delat negledljiva stvorenja ala serija 5 GT.
Se strinjam, da bi Alfa nujno rabila več novih modelov. Nikakor si pa ne želim, da bi imela Alfa tak asortiman kot vag - sicer je številčno bogat, je pa tako dolgočasen da še zazehat ni vredno.
Je pa tudi res, kot je caci napisal - brezveze se je tukaj obremenjevat z novimi modeli Alfe. V Italiji se ta skromna paleta dobro prodaja, tudi drugod po Evropi prodaja ni ravno mizerna, če upoštevamo število modelov, pri nas pa ima Alfa lahko miljavžnt izvedenk Giulie in ostalih modelov, pa se ne bo dobro prodajala, ker je s cenovno politiko posegla v teritorij, ki je pri slovenceljnih rezerviran za "dojčland dojčland iber ales".
Alfa pa ne bo kar tako propadla. Če ni propadla takrat, ko je prodajala zgolj Giuliette in Mite, mislim da ni tako velike nevarnosti za znamko.

[Sport Driver]

saj na avtocesti na odstavnih pasih vidim še samo BMW, Audi, Mercedes pa renault seveda.

Jaz na avtocesti na odstavnih pasovih ne videvam dobesedno nobenih avtomobilov, razen razbitih pa kakšne počene gume.

Sicer pa, bluzijo s to strategijo da grejo delat avtomobile za USA. V Evropi so januarja 2018 prodali 100 več Giulij kot pa Alf v USA skupaj( Stelviev v EU prodajo več kot Giulij). Kako jim ni logično raje delat recimo manjšega terenca kot je Stelvio ampak večjega mi ni jasno. Ja, ok dobiček na prodan avto je večji ampak prepričat Američane v Alfo očitno ni tako preprosto. Pa še nekaj je, v razredu SUVja velikosti Giuliette bi brez večjih težav lahko imeli najboljši avto med premium, razen Volva XC40, ki itak stavi na udobje, je vse drugo neka huda žalost.

[marko vitas]

Jaz na avtocesti na odstavnih pasovih ne videvam dobesedno nobenih avtomobilov, razen razbitih pa kakšne počene gume.

Hum ... jaz jih videvam in zdi se mi, da je med obnemoglimi pravzaprav, čeprav ne ravno rosno novih, limuzin višjega srednjega razreda nekam nesorazmerno veliko ...

Lp ...

[Draško]

Prejšnji teden sem bil na AvtoTriglav da bi se pozanimal o naročilu cenah in opremi za Stelvia in ko sem zvedel koliko je za čakat saj so skoraj vse kvote že prodane za letos, sem se odločil da bom še malo ostal na Giuliji