Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTDm 16V by Killergame

[Killergame17]

Damn it ne. Nisem se mogu upret, da ne nabavim 17, ki sploh niso bile v planu, sam k je cel avto tko lepo ohranjen pa sem reko klinc.. Pa zravn felg kupo še cupra lip pa dvojni nastavk za avspuh Ostanejo potem samo še Eibach fedri, ker bo verjetno previsoka z 17 na stock vzmeteh.

Felge so lepo ohranjene, gume še za 1-2 sezone. Kupo pa od istega od kerga sem Alfo kupo

[Binji]

Saj veš, kamor je šel bik...

[MaStr]

Odlično, ta platišča so precej čedna

[Killergame17]

Evo prevzel vceraj felge. Dobr nakup za tolk ugodno ceno. Gume še verjetn za to in naslednjo sezono. Nexen N8000 215/45/17. Felge minimalno prask, lepo ohranjene.

In pa montirane. Res popolne felge meni osebno za 156 Sem mislil, da bo precej bolj trda vožnja na 17, za razliko od 15, pa ni sploh neke razlike.



Malenkost je visoka, ampak meni osebno ni prehudo. Sem sicer zmenjen za fedre eibach, ampak bom videl, ce se odlocim montirat ali ne.




Je pa po poti nazaj z felgami zacela sklopka na polno drste iz cistega miru. Nimam pojma zakaj. Menjana leta 2012, 95k km nazaj. Opcija je, da je olje steklo do nje, ker je menjalnik na vrhu nekaj cel masten, ampak nimam pojama kje tece olje. Se nisem spravil še pogledat. Tko da treba iz stare 156 zdej snet sklopko pa vztrajnik, ker mam tam prakticno cisto novo, staro par let, pa vse skupaj mogoce 50k km na 110 hp. Ni velik trpela tam

[MaStr]

Lepa!!!!

[Killergame17]

Huda je za pop.. Felge ji noro sedejo.

[urbancebulj]

X2

[Killergame17]

K je bil glih dež, pa šansa dobra za POTM slikat

[Killergame17]

Kak mesec nazaj sem šel zamenjat žarnico tablice zadaj pa filter kabine. Zatem sem razstavil še pol motorja skoraj

Filter kabine na FL menjat je pa...





Sprednje bose zvocnike zamenjal z Hertz katere sem mel v prejšni 156 že.



Potem pa na motor. Na živce mi je šlo ker te original objemke s casom vec nic ne držijo cevi in je okoli cevi oljnih hlapov vse pušcalo olje. Vse razdro, ocistil, razmastil. Nove objemke. Vse lepo suho sedaj





Ni mi jasno od kot tolikos saj, saj je EGR blindiran in izklopljen že od prvega lastnika. Sem seveda ocistil kolikor se je le dalo.



Zamenjal tudi termostat



Ter zatesnil na novo oba dela na sesalni kolektor



Pa seveda dal moje ojacane cevi turbine vse 3 iz stare na novo

[Damijan]

Originalne objemnke držijo vedno enako, saj se nič ne raztegnejo! Problem je v ceveh, katere zaradi starosti niso več tako elastične in prilagodljive kot nove.

[grega983]

Če misliš da je menjava kabinskega filtra na 156 sranje ..... se motiš

[Killergame17]

Originalne objemnke držijo vedno enako, saj se nic ne raztegnejo! Problem je v ceveh, katere zaradi starosti niso vec tako elasticne in prilagodljive kot nove.

No sej to sem mislil. Sam napisal mal nerodno Cevi se stisnejo in original objemka vec ne drži dost.

Ce misliš da je menjava kabinskega filtra na 156 sranje ..... se motiš

Nocem vedet kak je lahko še huje haha. Spahno sem si ramo skor, da sem to zamenjal tam spodaj


Aja pozabil še to sliko Nardil servisne kartoncke Alfa R.

[Killergame17]

Spodnja desna roka ena puša zanic, leva zgornja manšeta zgloba pocila. Pa bom kr vse 4 lepo zamenjal, obenem pa še prestavim nove koncnike volana in stabilizator štangice iz stare 156 (majo glih ene 3-4k km za sabo). Pa polosovine majo malo lufta notranji zglobi in ker bo že vse podrto, bom poizkusil sreco in zamenjal samo zglobe (tripode), pa upam, da so šalce še ok Potem pa na optiko, pa bo mir za en cas.
Pa zadaj nove plošcice zavorne tudi pridejo.

[iamkillingtime]

filter klime je na 156 eno izmed lažjih "popravil" probaj ga na kakšnem volvu ali fordu menjat ko moraš pedalke stran pobrat itd

[Killergame17]

Nebi hvala

Vikend delo. Zamenjal obe spodnji roki. Zgornji sta prekom in obe v dobrem stanju, zato jih nisem menjal. Zgloba lepo trda, gumice ok. Koncniki volana novi, stabilizator štangice nove. Oba notranja zgloba polosi nova. Tako da nic vec pokanja pri pospešavanju/spušcanju gasa. Edino neznani zvok zaradi cesa sem se vse to spravil delat pa še ostaja









Obenem zadaj zamenjal tudi plošcice, ugotovil da bo treba zamenjat zadnjo desno celjust, ki je pokvarjena in batek ne deluje pravilno, pa dodal na vsa 4 kolesa original distancnike iz 164 Ni veliko, malo se pa pozna.



Obenem original vijaki potem samo cca 6mm primejo, tako da sem dal daljše, nove, ki jih imam tudi od 164 viška






Aja neznani zvok pri levem kolesu spredaj je izginil danes po 100+ km vožnje. Ampak nisem sigurn ce naj bom vesel, al zaskrbljen