Italjanski del voznega parka by grega983

[grega983]

Majhen update

33 je opravila reden TP. Nekaj besed je bilo namenjeno vetrobranu in pa kolicini izpušnih plinov. Eno je v planu porihtati, drugo pa me ne skrbi prevec

V enem letu sva s gospo opravila dobrih 3700 km, s tem da mi je števec prikril kar nekaj km, ker je konektor na hrbtni strani števca nekaj casa odpovedal sodelovanje.



Enihu. V znak hvaležnosti sem porihtal nekaj sitnic, ki niso eksistencne za vožnjo, so pa bile nadležne za pogledati

Pokrov predala na armaturki je bolezen vseh 33, ker še nisem videl pokrova predala, ki bi se lepo prilegal. Da bi vsi lufti štimali.


Vzrok .....



Spodnji rob, kamor se vijaci predal in pokrov predala, je polomljen na 3 mestih in posledocno ne podpira kaj prida predala.

Rešitev ...

V delavnici našel alu L kotnik, ki je brez vsake predelave pasal kot ata na mamo na ta rob armaturke. Armaturko zakovicil gor in zložil gor vso opremo.





Skoraj brezhiben rezultat



Zakljucne letvice na vratnih panelih so fabriško pritjene na panele bolj na približno, z leti pa se zvijejo in seveda odstopijo, posledicno pa potem to zgleda zelo italjansko. Nekaj malega poliuretana kasneje je vse cvrsto in se drži skupaj




Prvic v mojem lastništvu je bil motorni prostor opran. Štrajfix akcija



Pred casom sem zamenjal še raztezno posodo za hladilni sistem. Da vse zgleda kot je treba in da sistem tesni. Ceprav me je pa fascinirala cena te posode. Kopija pa v rangu 100 eur. Za 33


To je to. Te dni je ravno toliko vroce, jaz pa ravno prav debel in star, da se mi ne da kaj prida migati. Cakam na malo manj vroce dni, hkrati pa že spravljam skupaj material za naslednje dogodivšcine

[grega983]

Nekaj malega slik za 33

Klasika za 33 je, da števec za hitrost in kilometre šcasoma nehata sodelovati. Po krajšem raziskovanju mi je internet povedal, da senzor za hitrost v ohišju desne prirobnice na menjalniku oddaja sila šibek signal, ki se potem zelo rad zgubi na hrbtni strani števca na blesavem konektorju. Ki so fabriško vredni pol q...a, ker se z leti razrahljajo.
Reštev mi je predlagal kolega elektricar, da se ne neposredno na vezje prilota nove kable, nakar se uporabi malo bolj kvaliteten konektor.



Števec sedaj dela kot je treba

Tu nekje sem opazil, da avtu redno primanjkuje hladilne tekocine. Prva misel je bila, da je spustilo eno od obeh tesnil na glavah. Resnica se je pokazala, ko sem ležal pod avtom zaradi menjave olja.
Vodnemu hladilniku se je poslabšalo




Ker je to že 2. rabljeni hladilnik na tem avtu, ki je spustil v casu mojega lastništva, sem se vrgel v stroške in nabavil novega. Pa za sproti še nove kable za svecke in špulo, ker je kabel med špulo in razdelilcem vžiga storil žalosten konec pri špuli



Menjat kable in/ali svecke na 16v boxerju je doživetje posebne vrste. Ko je motor v avtu

Pa ce smo že pri sitnicah.
Od kar ima avto delujoca števca za temperaturo in oljni pritisk, se je ob vsakem zmernem priganjanju pokazalo, da se zna olje konkretno zagreti.
Nekaj klikov na ebayu in par dni cakanja, pa me je pricakal lep paket.



Naj bo sendvic plata do konca pokorišcena., zato sem nabavil oljni hladilnik, cel kup spojnih komadov in pripadajoco cev za olje.

Po kakšni uri ali dveh za demontažo odbijaca in izdelavi nosilcev, je bil hladilnik na mestu.





Ja, kasneje sem hladilnik še malo lepše poravnal.
Sam hladilnik drugace paše na vse sorte diskretnih lokacij, je pa problem v prikljuckih, ki vzamejo svoj prostor, tako da je na koncu dovolj prostora samo pod desno lucjo za odbijacem.


Sproti sem zamenjal še zunanji HK zglob na levi polosi, ker je zacel peti pesem zluftanega zgloba.




Pa glavni dogodek.
Preko Bartoga sem uspel narociti in dobiti nov vetrobran. Srecen ko radio.



Cena dokaj prijazna, poleg stekla pa sem dobil še keder in samolepilni trak za okvir. Tako da mi še rit ploska od srece

[Damijan]

Fino!

Samo tole z vetrobranom je pa vrhunec leta 2022!

[grega983]

Pa še nekaj malega o delti.

Od kar sem jo spomladi sestavil, je bilo na sprednji strani motorja vedno pušcanje motornega olja.
Pa sem ponovno namestil karter s novim tesnilom ..... ne, še vedno je scalo.
Pa sem ponovno zatesnil kabel za ozemljitev motorja, ker gle luknja za ta vijak skozi steno bloka in je zgledalo kot da tu pušca. Ne, tudi ne.
To pušcanje me je tako jezilo, da se poleti sploh nisem kaj prida vozil.

Na koncu me je pi..a tako razjezila, da sem porabil en cel brake cleaner in temeljito ocistil cel motor, avto dvignil in pognal v prostem teku, jz pa ležal pod avtom in gledal od kod tece.
Našel pušcanje.

Malo je bolelo, ker sem vedel da bo nekaj stalo in da bo predvsem veliko dela.



Neimenovana oseba je pri sestavi jermenic za servo/altenator/vodno pumpo uporabila mm ali dva predolge vijake, ki so poškodovali semering na oljni crpalki in pa samo ohišje crpalke okoli tega semeringa. Bemumilomater


Ja nic, takšno stanje je nedopustno, kaj drugega kot menjava crpalke pa tega stanja ne bo popravilo.

Spet ...ebuy .....



NOS oljna pumpa za recimo da normalne denarje,


Da menjaš oljno pumpo je potrebna demontaža vseh jermenov, vseh priteklin okoli jermena, pumpe, karterja. Pa seveda potem montaža v obrtnem vrstnem redu.
2x
Ker v prvo ob zagonu ni bilo oljnega pritiska in sem domneval, da sem nekaj sfušal pri montaži.

Ponovi vajo

Nasvet škodaloverja je bil, da snami svecke, da so ležaji med verglanjem neobremenjeni, pred montažo pa v crpalko našibaj nekaj olja, da bo pumpa lažje potegnila olje.

V drugo je uspelo, še ležaji so ostali zdravi od prvega poizkusa.

Sproti sem zamenjal še gumijasto podlogo med volansko letvijo in nosilcem. Tako za ziher da bo mir pri hiši




Pa ker sedaj avto dela približno tako kot se spodobi, sem se odlocil, da se malo poigram in vržem v stroške



Integrale 8v felge dobi ljubica, ko seveda naberem skupaj en komplet. Te felge se zadnje case prodajajo v rangu jurja/komplet, pri cemer so to cene za zbite, spraskane in potolcene felge. Kar v mojem svetu ni sprejemljivo, tako da jih nabiram po kosih, ko se na netu kaj pametnega za zmerne denarje. Ker nisem obupan, se mi ne mudi predvsem pa nisem tako zablojen, da bi dal jurja+ obnova za 4 felge dimenzij 6j15. Nep, nekaj razuma je pa še ostalo na podstrešju

Je pa škoda, ker sam dizajn felge je za moje pojme v rangu s modelom montecarlo, se jih je pa pred leti metalo v smeti, ker so 6J. Integrale 16v so imele enake felge, s tem da so bile colo širše in s rahlo drugacnim ET in so kot take imele vecjo vrednost na trgu in se jih je vec ohranilo.

[grega983]

Damjan, ko sem dobil vetrobran za 33 sem pa res skakal od sreče. Novo, lepo, za zmerne denarje

[moofdi]

Lepo rihtaš

Hladilnik olja dobi takole kaj zraka? Na sendvič plati je termostat?

Jst sm na moji r19 montiral pred hladilnik vode pa potem cevi okrog hladilnika pa do sendvic plate. Gre več cevi ampak izkoristi max pretok zraka. Pa je še vedno kljub hladilniku šlo olje pri priganjanju čez 130°.

[grega983]

Hladilnik dobi zrak. Je postavljen za eno od odprtin v odbijaču.
Sicer ni idealno, bo pa bolje kot da bi bi brez hladilnika.

Bi drugače postavil pod vodni hadilnik a potem sploh nebi bilo pretoka zraka pa še kakšen priključek cevi bi se videl izpod odbijača. Pa kakšna cev. Kar ni najbolj praktično

[moofdi]

Mogoce enkrat ko bo spet visek časa narediš skatlo iz tiste reže da se odpre čez cel hladilnik da bo zrak usmerjen, pa bo dober efekt. 1mm alu pa zakriviš, se da doma lepo naredit.

Jst recimo sem na dirkalcu mel tocno tak hladilnik na identicnem mestu, pa bolj odprt odbijac pa se je poznalo samo par km da se je kasneje zgrelo. Tkole ko ni zrak usmerjen direktno je tko-tko ucinkovitost...je bolse kot brez ampak se da izvoljšat za min. vložka.

Pa ne da bi bil pameten. Samo debata/nasvet. Da ne bo boxerček pregret.

[Damijan]

Morda te kaj zasrbi, če nisi že videl...

https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 900313.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 449088.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 990938.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 968438.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 583223.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/pe ... 037038.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 067132.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/to ... 142480.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 722310.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 790361.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 546209.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 234873.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 451508.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 521025.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 007729.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.subito.it/accessori-auto/ce ... 988080.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[grega983]

Damjan, saj ne morem drujga kot da te občudujem. V nočnih urah neznancem limaš linke felg
Jz bi kej drugega delal, če bi ne spal


V glavnem, hvala za linke. Hudič je, ker so vse 16v felge (7J15, ET 27), vmes tudi 4WD/HF turbo (5.5J14) in pa spacesaver (5. felga v kompletu).

8V so 6J15 ET 40 in to je edina dimenzija integrale felg da pašejo na 4WD in vse fwd delte

[grega983]

Cisto kratek update

Prejšnji mesec iz germanije privlekel pe eno felgo, nato pa pri italjanih našel še dve manjkajoci



Pi..da, zbiral jih kot en klošar. Je pa vse to bilo dokaj ugodno, po komadih



V glavnem, vceraj vso kramo naložil v 33 in odpeljal k majstru.

Sledi valjckanje, struženje, brušenje, nanos keramicne barve, lakiranje. Tako nekako. Mesec november bi naj bil mesec, ko delta prejme nove podkve

[grega983]

Mali update brez slik

Delta je konec oktobra opravila TP
Od prejšnjega tehničnega sem z njo nabral samo 1319 km. Nekaj manj od povprečne sezone, ker sem jo resno začel uporabljati konec avgusta, ko sem porihtal puščanje oljne pumpe. Gospa sedaj praviloma dela približno spodobno.

Bo pa sedaj čez zimo spet nekaj malega za porihtati:
- menjava felg - te dni 1x pridejo s obnove
- rahla predelava prestavnega mehanizma, da bo ergonomija v nulo
- obnova menjalnika

Menjalnik že zadnji dve, tri leta v območju 1500 -2000 obrati pri polni obremenitvi ustvarja čudne zvoke v 4. in 5. prestavi, zadnje tedne pa že tudi v 3. prestavi. Zgleda je kakšen ležaj na odhodu. Pa sproti bom zamenjal semering na levi prirobnici, ki je začel puščati. Menjalnik je drugače C510 in po informacijah s spleta je bil sila razširjen v FLAR skupini med bencinarji v 80ih, 90ih, 00ih in tudi kasneje. Tako da načeloma bi lahko poiskal zamenjavo, čeprav ne vem kako smiselno je iskati rabljen menjalnik neznane zgodovine in starosti 20-30 let. Tako da bom za začetek kar tega odprl in pogledal kaj se da narediti.

Pa seveda je nekaj malega za postoriti še na 33 čez zimo
- menjava vetrobrana
- menjava dveh priključkov na ceveh za oljni hladilnik. Tile AN10 priključki s kitajske znajo biti problematični pri zategovanju, ko hitro kaj pretegneš.
- menjava vrvic za polico v prtlažniku. Obe originalni sta se v roku meseca vtrgali. Nove originale se tu pa tam še najde, znajo pa biti cene .... čudne. Tako da bo bolj verjetno od originala sledila kakšna predelava vrvic od kakšnega mlajšega alfinega ali fiatovega modela

Pred časom me je po spletu okoliščin nadlegoval en sila zainteresiran kupec za 33. On bi to imel. Pa denar ima.
Pa sem že razmišljal kako se mi bo v garaži sprostil prostor. Imel že v nemčiji nagledano 8.32 themo. Potem pa porajtal, da sem pod 33 ležal nekaj 100 ur preveč da se je ne bom kar tako na hitro znebil. Tako da ostaja pri hiši, 8.32 pa bo počakala na kasnejše čase

[pero666]

caki caki, obdrzis vse, 8.32 pa hitro nabavit. Ferrari, pa se zadnji dvizni spojler!
Ne bojo sam citroenarji na oldtajmer shodih rekli, men se dvigne, kaj pa teb

[grega983]

Jebeš spojler.
8.32 je prav jebačka zaradi drugih bonbonckov. Rjovenje 8 cilindrov in pa v les ter leder oblečena armaturna z vsemi potrebnimi števci. Med drugim.
Ampak, človek rabi za tak avto vsaj dve pokriti parkirni mesti. Ki ju trenutno nimam. Pa žena pa otrok me še tu pa.tam rada vidita. Ker tak star vozni park pa rabi poljubno veliko časa.
Tako da ta trenutek še ne bom nabavljal.

[grega983]

Long time no see

Vse sorte dela opravil cez zimo na 33 in pa na delti





Z bratom na hitro odrezala star vetrobran

Okvir je bil potreben barvanja s temeljno in pokrivno barvo, nakar sem vpasal nov vetrobran





Star vetrobran poleg tega da je bil pocen, je bil tudi konkretno spraskan, in je zgledal žalostno. No, upam da bo sedaj ta nov ostal bistveno dlje na avtu


Nekje vmes sem zamenjal še obe vrvici na polici v prtlažnjiku







Mnogo bolje



Žena pravi, da se mi je zacelo kisati na dilah, ko je videla tale nakup





Pac ima probleme s užitkom v teh detajlih


Plani za naprej .......
Spodobilo bi se, da gospo koncno spravim do majstra za optiko, zadaj mislim da en kolesni ležaj glasno poje svojo pesem že od kar sem sestavil avto, mofoce bi gospo koncno peljal do majstra za klimo, da jo napolni in po potrebi kje kaj zatesni, sigurno pa je tudi, da išcem dober blok motorja. Ker imam v kleti krame za še kakšen kompleten motor. Blok na zalogi je potreben brušenja na vsaj +0,40 mm, za kar pa je sila težko najti bate, tako da bi raje videl drug blok

Tako da spet ..... ce kdo koga pozna, da ima kak kos motorja viška ....... sem kandidat