Žagarjeva Alfa

[MaStr]

Operacija uspela
Glede barvanja čeljusti... Vsak svetlejši odtenek je praktično na začetku zelo lep dodatek dizajnu, a ko se vse zasvinja in če nimaš garaže doma in orodja, je efekt kmalu ravno obraten ...
Jaz bi jih dal v nevtralno črno ali temno sivo

[Zhagar]

Pa saj kar ok zgleda, če je fotograf taprav

[grega983]

Razstavi čeljusti, namoči za en dan v citronko pa belo galvanizirat.
Opcijsko črno. Ker tole barvanje doma ponavadi ne da lepih rezultatov, sploh če se čeljusti ne razstavijo v nulo.
Črna je namreč najbolj hvaležna na dolgi rok

[Zhagar]

Giulietta še vedno dela. Prešla je že 200.000 prevoženih kilometrov s prvo MultiAir enoto *tok tok na les*.

Toliko o vzdržljivosti omenjenega motorja

So se pa vmes pretrgali kabli na desni strani pregiba prtljažnika.

Dve uri časa z @mitjaz in zopet zadaj vse dela
Hvala brat.

[MaStr]

So težave s tem pregibom samo pri alfah, ali tudi pri ostalih znamkah?

[wolfyy]

to imajo vsi po vrsti probleme:

Flikal osebno že...clio 3, 145, giulietta, punto, C5,...

pa naredi kar želiš...čez 5 let se ti sranje ponovi, ko ratajo kabli trdi in se olupijo. Na moji Giulietti je bil servis tega zadaj levo opravljen 2 leti nazaj, zadaj desno me pa še čaka ampak ni volje, ker vem da gresta 2 uri živcev in ne časa

[Zhagar]

To težavo je naprimer facelift Giuliette rešil in se ne dogaja pri novejših letnikih. Je pa prisotno pri mnogih znamkah, tudi premijskih (BMW, Audi, ...) ampak so lastniki tiho

Ena rešitev bi bila nakup silikonskih kablov iz alfisti.net ampak sem raje malo privarčeval in se odločit za ''garažno popravilo'' t.j. ponovno spajkanje s 5 cm podaljšanjem strganih kablov. Bomo videli, kako dolgo bo držalo