Mi ni dalo miru in še enkrat pogledat slike, ko si menjal žarnice za led.
Če dobro pogledaš primerjavo Xenon vs Led (v xenon leči), boš opazil, da ti LED žarnica ustvari ogromno (preveč) svetlobe tik pred avtom.
Če pogledaš steno (snop ki ga rabiš, da vidiš dovolj daleč) pa ni neke bistvene razlike.
Sem prepričan, da bi z menajvo Xenon žarnico za nove (obstoječe imaš verjetno še prvo vgradnjo?), bil boljši rezultat kot LED žarnica. Še bolje bi naredil, če bi zamenjal za Osram Night Breaker Laser Next Gen (res, da te niso tako "bele" kot LED).
Sicer ne vem, kako ti tega ne vidiš (ali pa nočeš videti), meni se že po slikah zdi dovolj očitno.
In še 1x povem, da je razlika v živo bolj očitna kot na slikah...
Po besedah Jana, ki ima v svoji Giuliji QV 35W xenon, naj bi te LEDice svetile bolje. Bova en dan naredila primerjalni test, če bo čas in volja ...
Jaz sem z velikim veseljem sprejel razliko med halogen in led. Prav ta bližnja osvetlenost mi je najbolj všeč ... Ok brezpredmetna opazka, ker tukaj primerjaš xenon proti led.
Mogoče lokacija primerjalnih slik ni najbolj posrečena. Itak pa sam vidiš kaj je bolje, ko se voziš.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
Imam doma set bi-led d3s in sem sprobal. In med 35W xenon (original Osram 5 let stara) ter LED sem opazil rahlo slabšo svetilnost led žarnice na "dolžini".
Oprosti ampak
Naključen FB post brez karkoli je zame samo spam
Če se greš primerjat stvari, potem mogoče kaj takega:
Iz osebne izkušnje pa povem, da niso vse Led žarnice enake. Razlike so lahko precej velike.
Za konec pa lahko samo še enkrat ponovim, če vidiš bolje, zakaj delat problem.
Edit
Še nekej, osebo zelo rad vidim rob ceste pred avtom, sploh ko se srečujem z raznimi ekstra širokimi vozili, ki zavzemajo večinski del cestišča (ponavadi razni Clioti - navsezadnje imajo vse kar imajo veliki).
Pa še nobena srna mi ni prigonila od spredaj proti avtu, vse od strani.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
Če je vsebina od Lightwerkz Global Inc. zate spam, potem nimava več kaj debatirat.
Nekaj napotkov... poglej si kakšen vir svetlobe je xenon žarnica, kakšen led. Primerjaj intenziteto obeh na določeni porvšini.
Nato si poglej kako je sestavljana parabola v xenon leči, obliko refektorja in projekcije. To primerjaj s podatki o viru svetlobe obeh žarnic. Potem pa naredi isti zaključek
Glede srne, to je edini del pri katerem se strinjava. Ampak moja opazke so bile na svetilnosti tik pod "cut offom" (down the road).
Ja spam, ker FB, pa ce je nekdo tako len da niti ne definira koga meri.
Prav malo mi je mar za kdo ali kaj, uporabljal bom tisto kar bo mojim očem bolj ustrazalo. Mogoče bo to xenon, mogoče led, suprca da imamo izbiro.
Nebom se šel primerjave izvedb led žarnic, ker tega maš preveč. Bom pa kupil tisto kar se mi je obneslo dosedaj in zbasal v luč ter šel na vožnjo.
Maš prov nimava se kej pogovarjat.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
Leto je naokoli, zato se je v petek, 22. marca, pri cca 150kkm naredil mali servis + končno se je zamenjal komplet zadnjih zavor....
Pri Alanu v Enigmi, kje pa drugje
Zacetek aprila je bila pri Sušniku na 2-slojnem poliranju z dodatkom keramike, še pred tem so se z barvo zapikale poškodbe od kamenckov.
P. Jereb pa je nato s folijo zašcitil prednji del:
odbijac, pokrov motorja, A stebricka, ter nekaj centimetrski pas nad vetrobransko šipo, prav tako sta se prepolirali luci in zašcitile s folijo.
Zašcitil se je tudi nakladalni del prtljažnika...
Spet sem zaljubljen
Teden dni kasneje pa je Jereb še zadnje šipe zatemnil:
Zdaj pa še novi lip poštrihat in zmontirat ...
Pa še par frišnih, ker je slik vedno premalo, pa že dolg nisem