v prihodnjih tednih bom opravil nakup rabljene Gulije. Pogledal sem že kr nekaj video o različicah in se odločam med modelom competizione ali tributo Italiano. Zdaj me zanima, če kdo točno ve kakšne so glavne razlike in za katerega bi se vi odločili. Vsa pomoč bi prišla zelo prav in hvala za v naprej.
Dobrodošle tudi kakšne slike, če si kdo lasti katerega od teh modelov.
Stalni pogon na vsa kolesa, Zapora diferenciala, 8-stopenjski avtomatski menjalnik / el. krmiljen (Tiptronic), Alfa Connect NAV s 8,8-palčnim
zaslonom na dotik, Bluetooth, USB vhod, Brezžični polnilec mobilnih naprav, Digitalni sprejem radijskih postaj DAB, USB in AUX vhod v
naslonu za roko, USB spredaj, USB zadaj, Stikala ob volanu za upravljanje radia, Stikala ob volanu za upravljanje samodejnega menjalnika,
Zrcaljenje telefona-Mirroring (Apple CarPlay in Android Auto), 12,3" TFT instrumentalna plošča z merilniki, TPMS tipalo za tlak v pnevmatikah,
Aktivni tempomat, Ogledalo na voznikovem senčniku, Športne aluminijaste stopalke, Vstavki v aluminiju, Avtomatska klimatska naprava,
Usmernik zraka (šobe) k zadnji klopi, Športni volan v usnju, Električno nastavljiva bočna opora na sprednjih sedežih, Športni sedeži v umetnem
usnju s sredinskim delom v črno-rdeči barvi, Programirano centralno zaklepanje EVIC, Samodejno zasenčenje notranjega vzvratnega ogledala,
Aluminijasta platišča - 19" Tributo, Full LED matrični žarometi, Sredinska zračna blazina (spredaj), Zračna blazina pri vozniku in sovozniku,
Stranski zračni blazini spredaj, Večje in hlajene kolutne zavore, Kit za hladna podnebja, Merilnik vrtljajev, 12V vtičnica v prtljažnem prostoru,
Prestavna ročica v perforiranem usnju, Tepihi, Sistem za kakovost zraka (AQS), Ogrevan volan, Električno nastavljiv sovoznikov sedež 6
smeri,v ledvenem delu 4 smeri, Električno nastavljiv voznikov sedež 6 smeri,v ledvenem delu 4 smeri, Gretje prednjih sedežev, Logotip Tributo
Italiano in Alfa Romeo na sprednjih vzglavnikih, El.preklopna zunanja vzvratna ogledala, Samodejno zasenčenje zunanjih vzvratnih ogledal,
Držala v prtljažniku za zadrževanje prtljage, Italijanska zastava na zunanjih vzvratnih ogledalih, Kromirana letvica pragov, Prednja maska v
lakirani črni barvi, Avtomatski vklop luči, Posebna izvedba zadnjih luči, Samodejni sistem za dolge luči, Kit za polnjenje pnevmatik (Fix&Go),
Osrednji pokrovi platišč v sivi barvi, Rezervno kolo običajnih dimenzij, Sistem za samodejno zaviranje v sili (AEB), Keyless-Entry, Črne obrobe
stekel, Start&Stop, Alternator 180 A, ABS (sistem proti blokiranju zavor), Športni sprednji odbijač, Zadnji odbijač Veloce, Ambientna osvetlitev,
Integrirane lučke na zunanjih kljukah na vratih, LED osvetlitev kabine, Aktivni sistem za ohranjanje voznega pasu, Kamera za pogled nazaj,
Opozorilnik nenamerne spremembe voznega pasu, Sistem za zaznavanje utrujenosti voznika, Sistem za zaznavo mrtvega kota, Tipala za
parkiranje spredaj in zadaj, Ogrevane šobe za pranje vetrobranskega stekla, Senzor za dež, Tretji vzglavnik zadaj, Alfa SDC vzmetenje
(Synaptic Dynamic Control), Preklopna zadnja klop - deljiva, z naslonom za roko, Izklop sovoznikove varnostne blazine, Zračne zavese,
Zaključki izpušnih cevi v matirani črni barvi, Strop v črni barvi, Protivirusna zaščita za sistem Uconnect (Cyber security)
Stalni pogon na vsa kolesa, Zapora diferenciala, 8-stopenjski avtomatski menjalnik / el. krmiljen (Tiptronic), Alfa Connect NAV s 8,8-palčnim
zaslonom na dotik, Bluetooth, USB vhod, Brezžični polnilec mobilnih naprav, Digitalni sprejem radijskih postaj DAB, HiFi avdio sistem
Harman/Kardon, USB in AUX vhod v naslonu za roko, USB spredaj, USB zadaj, Zemljevid Evrope, Stikala ob volanu za upravljanje radia,
Stikala ob volanu za upravljanje samodejnega menjalnika, Zrcaljenje telefona-Mirroring (Apple CarPlay in Android Auto), 12,3" TFT
instrumentalna plošča z merilniki, TPMS tipalo za tlak v pnevmatikah, Aktivni tempomat, Ogledalo na voznikovem senčniku, Športne
aluminijaste stopalke, Vstavki v aluminiju, Avtomatska klimatska naprava, Usmernik zraka (šobe) k zadnji klopi, Športni volan v usnju,
Električno nastavljiva bočna opora na sprednjih sedežih, Športni usnjeni sedeži, Programirano centralno zaklepanje EVIC, Samodejno
zasenčenje notranjega vzvratnega ogledala, Aluminijasta platišča - 19" Sport z runflat pnevmatikami, Full LED matrični žarometi, Sredinska
zračna blazina (spredaj), Zračna blazina pri vozniku in sovozniku, Stranski zračni blazini spredaj, Večje in hlajene kolutne zavore, Zavore v
rdeči barvi, Kit za hladna podnebja, Merilnik vrtljajev, 12V vtičnica v prtljažnem prostoru, Prestavna ročica v perforiranem usnju, Tepihi, Sistem
za kakovost zraka (AQS), Ogrevan volan, Električno nastavljiv sovoznikov sedež 6 smeri,v ledvenem delu 4 smeri, Električno nastavljiv
voznikov sedež 6 smeri,v ledvenem delu 4 smeri, Gretje prednjih sedežev, Oznaka Competizione na vzglavnikih, El.preklopna zunanja vzvratna
ogledala, Samodejno zasenčenje zunanjih vzvratnih ogledal, Držala v prtljažniku za zadrževanje prtljage, Kromirana letvica pragov, Oznaka
Competizione na vozilu, Prednja maska v lakirani črni barvi, Avtomatski vklop luči, Posebna izvedba zadnjih luči, Samodejni sistem za dolge
luči, Kit za polnjenje pnevmatik (Fix&Go), Osrednji pokrovi platišč v sivi barvi, Sistem za samodejno zaviranje v sili (AEB), Keyless-Entry, Črne
obrobe stekel, Zatemnjena zadnja stranska stekla in zadnje steklo, Start&Stop, ABS (sistem proti blokiranju zavor), Športni sprednji odbijač,
Ambientna osvetlitev, Integrirane lučke na zunanjih kljukah na vratih, LED osvetlitev kabine, Kamera za pogled nazaj, Opozorilnik nenamerne
spremembe voznega pasu, Sistem za zaznavo mrtvega kota, Tipala za parkiranje spredaj in zadaj, Ogrevane šobe za pranje vetrobranskega
stekla, Senzor za dež, Tretji vzglavnik zadaj, Alfa SDC vzmetenje (Synaptic Dynamic Control), Preklopna zadnja klop - deljiva, z naslonom za
roko, Izklop sovoznikove varnostne blazine, Zračne zavese, Zaključki izpušnih cevi v matirani črni barvi, Obloge vrat, zgornji del armaturne
plošče in naslon za roko v usnju, Strop v črni barvi, Protivirusna zaščita za sistem Uconnect (Cyber security)
razlika v opremi med obema nivojema.
levi stolpec za Tribute Italiano, desni za Competizione
Opis Ser. Dod. Ser. Dod.
Zatemnjena zadnja stranska stekla - - X
Zavore v rdeči barvi - - X
HiFi avdio sistem Harman/Kardon - - X
Zemljevid Evrope - - X
Sistem za zaznavanje utrujenosti voznika X - -
Obl.vrat,zg.del arm.ploš.in nasl.v usnju - - X
Rezervno kolo običajnih dimenzij X - -
Alternator 180 A X - -
Zadnji odbijač Veloce X - -
Oznaka Competizione na vozilu - - X
Oznaka Competizione na vzglavnikih - - X
Aluminijasta plat.- 19" Sport - - X
Športni usnjeni sedeži - - X
Aktivni sistem za ohranja.voznega pasu X - -
Italijanska zastava na zun.vzvr.ogled. X - -
Logo.Tributo Italiano in AR na spr.vzg. X - -
Aluminijasta plat.- 19" Tributo X - -
Šp.sed.v um.usnj.s sred.del.v črno-rdeči X - -
Dejansko skoraj enaka oprema, tributo italiano je nadaljevanje competizione katera je bila na voljo ob zacetku lansiranja MY2023.
Od “navadne” veloce se razlikujeta po rdečih šivih, adaptivnem podvozju in zaporo diferenciala, harman kardon ozvocenju v serijski opremi.
Glavna razlika je, da je tributo na voljo samo v rdeci, beli in zeleni barvi. Dodatno ima crno streho in dodatke.
Vzel, bi tisto katera bi bila boljša ponudba, bi pa rekel da je zaenkrat več izbire za competizione model.