Torej, delo variatorja je da lahko prej odpire ventile (do neke mere) pri dolocenem pritisku olja (dolocenih obratih). Zato more biti z eno stranjo na odmicni in z drugo na jermenu...
Na tem linku je ta tip zgleda vse sam zamenjal, od jermenov pa do variatorja, mene predvsem zanima ali je kdo že sam menjal doma jermene in ali se to res da, če nimaš dvigala za avto...
Da se naredit vse doma...vendar nekatere zadeve so take de res raje cvikač do naslednjega pprihodka financ kot pa da bi se sam za_ebaval. Variator je ena izmed takčnih stvari. Kot tudi sklopka na 155 ne ne vzameš motora dol (sam menjaval na moji)Ali pa naprimer elekro lupute v avtomatskih prezračevalnih sistemih v avtu...UFf...
Seveda gre variator doma menjat...nena ga raje...ser ne...ni se vredno tolk zafrkavat. Na sevisu pa samo delo tuji ni tolk drago.