156 SW - končna hitrost?

[andrejk]

Končno poročilo: po menjavi termostata se je zadeva izboljšala, vendar ne povsem. Vzrok je bil pokvarjen ventil (ECM,ECR, nekaj takega) na izpušnem kolektorju, zaradi česar turbina ni dajala dovolj tlaka...

skratka po menjavi se je prebudil cuore sportivo še dobro, ker sem že sumil turbino...

[Sportwagon]

EGR

[andrejk]

Služi EGR ventil samo ekologiji ali ima kako pomembno funkcijo pri zmogljivostih (moč, navor, obnašanje) motorja?

[Sportwagon]

Pojma nimam..men ga je mehanik zaprl in avto leti..

[andrejk]

tudi meni, in tudi leti

[andrejk]

Sportwagon, ali ti po tem ko si zablokiral EGR kaj gori rdeča lučka za motor? Meni se prižge pri pospeševanju pri cca. 3000 obratih na kratko, domnevam zaradi prevelikega tlaka v turbini... anything to worry about?

[stuntz]

vrača izgorele pline nevem kam točno Služi pa sam ekologiji


Exhaust Gas Recirculation

[black]

Del izpušnih plinov vrača na ponovno izgorevanje.

[Sportwagon]

Sportwagon, ali ti po tem ko si zablokiral EGR kaj gori rdeča lučka za motor? Meni se prižge pri pospeševanju pri cca. 3000 obratih na kratko, domnevam zaradi prevelikega tlaka v turbini... anything to worry about?

ja meni se je tudi prizigala..a ti mogoce pol ko das po gasu mal zmanjka moci? meni so to zrihtali..fora je bla v tem da je bilo prevec tlaka na turbini..

[andrejk]

Ne opazim da bi zmanjkalo moči ko se lučka prižge. Avto gre normalno, se pa prižge v istem trenutku kot pri tebi - v času ko ga polno pritisnem. Bom odpeljat pogledat serviserju ob priliki. Koliko je stalo takrat popravilo pri tebi, so kaj menjali ?

[Sportwagon]

stalo je urca dela 5 jurjev..samo neki na turbini je zrihtal(Zega)
lp