sport napisal/-a:Da še jst potegnem gor eno staro temo.
Mam 155 2.5 V6, mrzu motor vozim do 3.000 obratov ko je pa vroč
pa redko pade pod 3.000 obr..
Točim Castrol TXT 5-40 pa mi je na 1000km popil 1 liter.
A je to ful preveč ?
Kaj predlagate ?
A bi blo bolje da zamenjam olje ?
A bi bil 10-40 preslab za tako mašino ?
že vnaprej hvala
L.P.
Kar vem o TXT 5W-40 je to: kolega ga je točil v Peugeot 306 S16 - ko je to povedal mehaniku, se je le-ta tolkel po glavi, čes bedak, to je za en drek olje. Taisti kolega je zdaj kupil Imprezo GT, spet točil to notri, spet to vidi mehanik, se spet tolče po glavi...
Sam uporabljam Valvoline 5W-50 in mi ga 1.8 TS 8v ne spije popolnoma nič (mrzel do 3k, segret redko pod 3k).
@Bistri: zakaj menjaš olje, se je Selenia slabo izkazala?
@przlend: punim do Londona, ne? 1.400 km, kajneda? No, seveda me ne zanima poraba, okvar itak ni bilo ker to itak da mora zdržat, ampak kolk te je pa koštala cela pot? Al te po tisoč štiristo kilometrih okrog 200 km/h NITI ENKRAT niso ustavili in upalili s konkretno kaznijo?
