Prvo:
ker letnik hočš met (pred al po 99) zarad facelifta
pleh: če ni razbita ne bo gnila ker je pocinkana
mašina: zelo navita,se splača premislt o 1.6ts,menjava variatorja zagotovljena
poraba: odvisna od noge, drgač z normalno vožnjo zna bit čist kulturna
servisi: jah redni nč posebnga,tavelk je drag (svečke so okol 30 jurjev ta cenej varjanta)
kaj pazt?: dizl zvok ob vžigu-crknjen variator (50k sit), roke-podvozje majo rade luft,drgač pa nč posebnga....kake žarnice po amaturi rade grejo,počekiri če termostat deluje,...če kej nihajo obrati v prostem teku...ostalo pa tko k pr vseh drugih...
H.P. BaXXter napisal/-a:am Miholl sam se neki...kva nej bi bil variator?
Ma to je neko ono,najbolj po domače Vtec (honda) po Alfino...zelo rado umre pr 1.4 in 1.6...in je kar drag,pa problem je k morš pol mašine podret da ga zamenjaš in je tut nekaj dela s tem...