Veliki servis - 1.9 JTD

Tehnična vprašanja, ki se dotikajo različnih modelov

Moderator: Tehnika moderatorji

Odgovori
Uporabniški avatar
bass
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3874
Pridružen: Po Mar 13, 2006 1:45 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana

Preventivno me zanima par stvari (avto ima nekaj čez 80.000km):
-koliko denarja moram dati na stran za en tak podvig
-kje bi se dalo to najceneje naresti?(Lj, okolica) Pooblaščeni servisi torej odpadejo :P
-na koliko km se menjajo te zadeve - vsak mi reče drugače - baje so razlike med bencinarjem in dizlom
-kaj se po navadi opravi hkrati z menjavo jermenja
-ali stil vožnje vpliva na obrabo jermena

Hvala vsem za informacije in konstruktivne odgovore.
Jeremy Clarkson napisal/-a:You can not be a true petrolhead until you have owned an Alfa...
Uporabniški avatar
AR155
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 669
Pridružen: So Nov 05, 2005 4:35 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: reteče pri škofji loki

pozdravljen

jst sem ga menjal prejšnji teden na 147 1.6
mehankar mi je rekel da je dobro na 80000 km
pa še napenjalce (šponerje) se ponavadi menja zraven pa računej še
kakšen ležajček pri jermenu...
cca 40-50000sit
sam jst sm menjov zraven še druge stvari tak da sm naredu tavelik
servis
ne vem pa če je dizel kej drugač :?:

lp
forza alfa
Uporabniški avatar
Teo
Moderator
Moderator
Prispevkov: 9750
Pridružen: Po Okt 27, 2003 10:44 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Slovenska Bistrica
Kontakt:

Mene je na uradnem servisu prišla menjava jermenov nekaj čez 65000 Sit.
Nekdanji alfist....kaj pa človek drugega preostane.
Uporabniški avatar
bass
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3874
Pridružen: Po Mar 13, 2006 1:45 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana

Hmmmm - meni so namreč govorili o znesku 100-150 tisoč. In to eden od mehanikov na pooblaščenem servisu.
Če še kdo zna odgovoriti na vprašanja v prvem postu se priporočam.
Jeremy Clarkson napisal/-a:You can not be a true petrolhead until you have owned an Alfa...
luigi61
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 50
Pridružen: To Mar 09, 2004 8:49 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kontakt:

Jaz sem tudi slišal o cenah med 200.000 in 400.000 khm khm. Kje je sedaj resnica. -- pravim, SLIŠAL -- A to folk samo straši, da ko kupiš rabljen avto in ti prodajalec reče, da so ravno bili jermeni menjani in si potem čist paf, kolk si prišparal.

Kako je sedaj s tem. Jaz tudi mislim na JTD motorje in ne becinske.
Uporabniški avatar
zombi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1933
Pridružen: Ne Okt 12, 2003 7:58 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo 159 2.0 JTDm
Kraj: Logatec
Kontakt:

Če geš tja in se zmeniš za menjavo jermenov, šponarjev, rolc, vodne pumpe je eno, drugo pa če prideš tja in rečeš glavni servis...

Če nič ne rečeš, ti zamenjajo vse zavorne ploščice, vse možne filtre...
Sem se zmenil za v ponedeljek z mehanikom, ki sicer dela na servisu.
Kak bo račun pa lahko povem drug teden.
Forza Italia
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 48
Pridružen: Ne Jan 30, 2005 9:05 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: kranj

pomoje da je najbolj, da pokličeš pa vprašaš tiste, pri katerih lahko to narediš in boš zvedel s prve roke. mora biti pa definitivno pod 100k, drugače se ti bodo malo privoščili :)

lp

jaka
"It's all about pushing my limits"
Uporabniški avatar
zombi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1933
Pridružen: Ne Okt 12, 2003 7:58 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo 159 2.0 JTDm
Kraj: Logatec
Kontakt:

po autodati je samo material cca 90K.
Uporabniški avatar
Teo
Moderator
Moderator
Prispevkov: 9750
Pridružen: Po Okt 27, 2003 10:44 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Slovenska Bistrica
Kontakt:

zombi napisal/-a:po autodati je samo material cca 90K.
Kateri material, šponerji in jermeni???
Nekdanji alfist....kaj pa človek drugega preostane.
Uporabniški avatar
zombi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1933
Pridružen: Ne Okt 12, 2003 7:58 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo 159 2.0 JTDm
Kraj: Logatec
Kontakt:

Teo napisal/-a:
zombi napisal/-a:po autodati je samo material cca 90K.
Kateri material, šponerji in jermeni???
jap

Sva gledala s ShadowX-om:

napenjalec zobatga je 87 EUR (nastavljivi)
staticni je 34 EUR
pr mikrojermenu je pa nastavljivi 43 EUR
fiksni pa 30 EUR
microjermen je 40EUR
zobati jermen je 62 EUR
vodna pumpa je 74 EUR

+olja in filtri

To su cene za original kose.
Uporabniški avatar
dabo
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 57
Pridružen: Če Avg 25, 2005 11:46 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Zasavje

Teo napisal/-a:
zombi napisal/-a:po autodati je samo material cca 90K.
Kateri material, šponerji in jermeni???
Živjo !

Je res potrebno na 80 000 vse jermene menjat, vključno z vodno pumpo ?
Se mi zdi malo prezgodaj, včasih smo na zastavah menjal vse na 100 000, pa so bla kao slaba vozila.................?
dabo
Uporabniški avatar
SHadowX
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2588
Pridružen: Sr Sep 24, 2003 2:26 am
Član Alfa Kluba: 1

dabo napisal/-a: Živjo !

Je res potrebno na 80 000 vse jermene menjat, vključno z vodno pumpo ?
Se mi zdi malo prezgodaj, včasih smo na zastavah menjal vse na 100 000, pa so bla kao slaba vozila.................?
Odvisno od motorja pti 1.9 JTD 8V je servisni interval za jermena in napenjalce 120 k km, veliko ljudi pa se preventino odloci za ta poseg pri 100 k km.
Emperor of The Dark Realm
Uporabniški avatar
Teo
Moderator
Moderator
Prispevkov: 9750
Pridružen: Po Okt 27, 2003 10:44 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Slovenska Bistrica
Kontakt:

Hmmmmmm, mene je prišla menjava jermenov in napenjalcev cirka 65000Sit, je pa res, da niso bili takrat menjani tudi filtri in olja.
Nekdanji alfist....kaj pa človek drugega preostane.
brundo
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 37
Pridružen: To Feb 28, 2006 10:57 pm

Glede menjave

Opravil sem servis, ki ga ti omenjaš na alfa romeo 156 1.9 jtd
1. Cena: jermen 10500 SIT (goodyear), španer 6500 (SKF), rolica 3500.
2. Nabavi material sam in nato pojdi do mehanika in se zmeni za ceno. Ni treba biti original material in tudi uradni servis ne. Jaz sem opravil servis sam pa nisem mehanik.
3. Na koliko km menjati- okrog 75000-80000km je že dobro opraviti menjavo.
4. Menjaš jermen, španer in rolico. Ni potrebna menjava vodne pumpe ali kakih drugih delov. Poglej edino, ali je micro jermen napokan ali obrabljen in še potem tega menjaj.
5. Malo se že pozna stil vožnje, ampak to ni drastično, da bi recimo moral menjat sedaj 15000 km prej. Menjaj kot ponavadi saj so jermeni tudi tako narejeni, da morajo zdržati.

Menjaj nujno olje in oljni filter. Potem pa še ščasoma zračni in naftni filter.
Svečke pa pred zimo, saj sedaj ni panike, ker temperature niso tako nizke.
Uporabniški avatar
zombi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1933
Pridružen: Ne Okt 12, 2003 7:58 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo 159 2.0 JTDm
Kraj: Logatec
Kontakt:

brundo napisal/-a: Ni potrebna menjava vodne pumpe ali kakih drugih delov
Glede vodne pumpebi se dalo razpravljati. Kakor so meni povedali je pri tem motorju notranja, torej jo žene zobati jermen. Predstavljaš si lahko, kaj se zgodi, če odpove (zablokira).
Zato pumpo iz preventive vedno menjajo pri glavnem servisu, ker se noben ne upa jamčit še za 100K...

Mikro jermen pa lahko menjaš tudi kasneje, če ti je problem denar. V naslabšem primeru ostaneš na cesti, ker ti zmanjka elektrike ali pa postane volan trd, ker ni več serva, kake včje škode pa ni.
Zdrži ti pa lahko še kar nekaj 10K km...
Odgovori
  • Informacija