1.7 16V

[Overs[t]eer]

Paše, samo prestavna razmerja so drugačna

[Alfaspider]

ja in kje je razlika?

[Overs[t]eer]

No ja, al pa tud ne, ne vem zakaj sem mel v glavi, da so menjalniki pri 1.4 in 1.6 enaki, da ma pa 1.7 16v druzga... sem šel zdele še enkrat preverit, vglavnem lagal sem, vzamem nazaj

[Alan]

Kolikor sem jaz videl u uradnih knjigah od alfe 33, so vsi menjalniki isti. Tudi sam imam že 4. na avtu pa so vsi pri istih obratih na isti hitrosti.

[Overs[t]eer]

Sej sem jst zaj...
... pri 33 so bile razlike ampak tud te večinoma pr prvih serijah... vem zato ker smo mel 1.3carb letnik 87, doma predelano v 1.7carb pa ni šla tolk dobr kot je šla tovarniška 1.7... čeprav z mesta je bolj potegnla ... razlik v prestavnih razmerjih ni, so samo v diferencialu, IE variante so pa vse mele mislm da enaka razmerja+diffe...

iz 145 1.6 pa lahko mirno daš v 1.7 16v...

če koga zanima naj mal pobrska po infodatabase-->tecniek alfa 33 - na teli strani,so pa podatki samo za 33: http://www.squadra33.com/

[DaviiD]

Obdelana vs. neobdelana:



Treba jo je se dokoncno ocistiti in spolirati

[GTA lover]

Kolikor sem jaz videl u uradnih knjigah od alfe 33, so vsi menjalniki isti. Tudi sam imam že 4. na avtu pa so vsi pri istih obratih na isti hitrosti.

Kako je potem možno, da se je kolegu na 1.3 motorju vrtela peta v nebesa? Če so menjalniki isti, bi potem to pomenilo, da mora met 1.7 najmanj 6 prestav al pa motorschade trikrat na teden

[Turtle]

Kolikor sem jaz videl u uradnih knjigah od alfe 33, so vsi menjalniki isti. Tudi sam imam že 4. na avtu pa so vsi pri istih obratih na isti hitrosti.

Kako je potem možno, da se je kolegu na 1.3 motorju vrtela peta v nebesa? Če so menjalniki isti, bi potem to pomenilo, da mora met 1.7 najmanj 6 prestav al pa motorschade trikrat na teden

Menjalniki so isti...

[prjatu]

Diferencial pa je drugačen, sej je že zgoraj napisano

[GTA lover]

Diferencial pa je drugačen, sej je že zgoraj napisano

Piše tudi, da imajo IE baje iste menjalnike in diferenciale...To mi potem ni jasn...Razlika v konjih je pa, če se ne motim cca 40...

[dejan031]

med 1.3 in 1.7 mora sigurno bit razlika tudi v prestavnih razmirjih. kolk se vrti 1.3 ca 180, 1.7 16V pa cca 220. pol more bit verjetno razlika, saj bi 1.3 prej prišla do blokade predn bi vidla 220KM/h, če bi blo možn.

lp

[Alfaspider]

ni razlike v ničemer, niti v final driveu niti v posameznih prestavah. Vsaj po tovarniških podatkih in mojih izkušnjah s 4 menjalniki.

1.5 se vrti do 5.5, največ 6 obratov, 1.7 16v pa gre do 6400 obratov oz. do blokade če je dan lep, vlažnost nizka in splošna konstelacija planetov ugodna

[Alan]

Točno tako, sam sem imel na moji 33-ki že 4 menjalnike, prvi od 1.5 IE drugi od 1.3S tretji od 1.5 in sedaj od 1.7 16V.
Razlika je samo v vrtljajih, moja 1.5 IE je po ravnem stežka prišla do 6000 rpm, po hribu dol pa tudi do 6500 in je šla isto kot sedaj 1.7 16V pri teh obratih, razlika je samo ta da 1.7 po ravnem brez problema leti toliko, 1.5 IE pa samo po hribu dol (višnjegorski klanec).
Drugačen menjalnik (krajši diferencial) naj bi bil samo v 4x4 verziji.

[myp2167]

Najlepša vam hvala za obširne razlaga- se priporočam.

[guma]

Kolikor sem jaz videl u uradnih knjigah od alfe 33, so vsi menjalniki isti. Tudi sam imam že 4. na avtu pa so vsi pri istih obratih na isti hitrosti.

Kako je potem možno, da se je kolegu na 1.3 motorju vrtela peta v nebesa? Če so menjalniki isti, bi potem to pomenilo, da mora met 1.7 najmanj 6 prestav al pa motorschade trikrat na teden

Moja 1.3 carb je bila pri 160 km/h že zelo blizu rdečega polja, po števcu je letela 200 (bogato v rdečem polju). Ahhh, ko še ni bilo blokad, lmm-jev, sond in podobnega sranja....