Slab pospešek v nizkih obratih - 1.9 JTDm 16V

Tehnične teme o modelih 156,147 in GT

Moderator: Tehnika moderatorji

Odgovori
muso
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 8
Pridružen: Po Mar 17, 2008 2:20 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Murska Sobota

Pozdravljeni!
Imam eno težavo z mojo Alfo 156 1.9 JTD SW 140KM l. 2003. Pred slabim mesecem sem opazil, da so se poslabšali pospeški od 850 (štand gas) do nekje 2200 obratov, ko se vklopi turbina s polnomočjo. Prav tako sem opazil, da ko v npr. 5 prestavi pri nekje 1800 obratih pritisnem plin do konca se avto komaj odziva in pospešuje kot SDI 64KM. Ko se pa aktivira turbina nekje pri 2200 obratih pa deluje popolnoma normalno, tako da tudi končno hitrost po števcu ima nekje 210 KMH.
Z mehanikom sva razdrla vse okoli EGR ventila, očistila cevi, loputo in senzor podtlaka, zamenjala EGR ventil, vendar kljub vsemu Alfa še kar noče iti tako kot je šla pred mesecem dni. Prav tako sem opravila tehnični pregled, kjer na meritvi plinov niso opazili prekoračitev dovoljenih količin.
Kakršen koli predlog je zaželjen.

Hvala že vnaprej!
Uporabniški avatar
infinity
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 67
Pridružen: So Feb 07, 2009 8:40 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Saintilj

pri meni so bli šlauheci hin za neke podtlake...pa mi je isto delalo da mi ni vleko,komaj pr 3000 je dal nekaj od sebe.....spredaj na kiler pridejo pa pol nekam na kolektor za turbino...če je to krivo...


lp
muso
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 8
Pridružen: Po Mar 17, 2008 2:20 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Murska Sobota

Možno je da bi kaka cev bila preluknjana, sicer zvočno se ne pozna nič, kar je tudi pričakovano. Bom mehaniku omenil naj pogleda tudi to, pa upam da bo potem nazaj moja dobra stara 156 :)
Hvala ti infinity
Uporabniški avatar
infinity
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 67
Pridružen: So Feb 07, 2009 8:40 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Saintilj

np
Uporabniški avatar
matkeg
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 164
Pridružen: Pe Jan 23, 2009 5:46 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Šentjernej

Skoraj sigurno cevkica za regurlator tlaka mislim da je, je pa spredaj ko odpreš havbo takoj nad hladilnikom!Moja je bila polepljena pa turbina ni dala od sebe nekje do 2300obratov!
lp
Uporabniški avatar
infinity
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 67
Pridružen: So Feb 07, 2009 8:40 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Saintilj

isto pr meni......menjal stalo 80€ ...pa že lepo pipa od 1500 obratov da gume cvilijo :)
Grizi
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 53
Pridružen: To Feb 19, 2008 2:59 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Vrhnika

Aloha,


imam isti problem, do cca 2500rpm avto ne da nič od sebe, potem pa potegne... Bi biu kdo tako prijazen pa mal bolj podrobno povedov katere cevke je za preverit (cca premer cevi itd), da bi še sam "prečekiral".




10x :)
Uporabniški avatar
matkeg
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 164
Pridružen: Pe Jan 23, 2009 5:46 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Šentjernej

Označena rdeča cevka(vsaj pri meni je rdeča) cca fi6 mislm d je??

Slika
Uporabniški avatar
B.I.S.H.O.P.
Alfist
Alfist
Prispevkov: 404
Pridružen: Pe Dec 28, 2007 10:54 am
Član Alfa Kluba: 0
Vozilo: Fiat 500L 1.6 mjt 120KM Cross
Kraj: Vodice

Se pravi, zamenjaš tole cevko in naj bi bilo to to. Sam cena 80€ za tole je pa mal huda!?
I DIDN'T DO IT! LAWYER FUCKED
Grizi
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 53
Pridružen: To Feb 19, 2008 2:59 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Vrhnika

Aloha,


sam imam 156-ko 2.4jtd letnik 1999 in je mal drgačna mašina... Edina taka cev tam okoli je od EGR ventila. Ali lahko napokana oz. preluknjana cev (če je ta taprava) vpliva na pospešek v nizkih obratih kljub temu da imam ventil itak blokiran s ploščico?


10x :)

Grizi
Uporabniški avatar
matkeg
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 164
Pridružen: Pe Jan 23, 2009 5:46 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Šentjernej

B.I.S.H.O.P. napisal/-a:Se pravi, zamenjaš tole cevko in naj bi bilo to to. Sam cena 80€ za tole je pa mal huda!?
Ja no možno je tudi kaj drugega, tudi cev na IC recimo bi lahko bla, to je črna cev na levi strani, ali pa še kaj drugega na te stvari bodi bolj pozoren, pa preglej en nej mal prtisne avto en pa pogeda če kje pušča piha ven itd.
Je pa res da je to velik 80€ mogoče je menjal cev na IC to pa je nekje 80€ ja!Ko jo je menjal meni je blo to kot potrošni material!
Uporabniški avatar
infinity
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 67
Pridružen: So Feb 07, 2009 8:40 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Saintilj

80€ je za celi set cevk...
3 cevke so
ena ki je taka rdeča,potem ena ki je listo kratka,in apa ena ki je vmes kovinska oz ojačana....tak da....

priporočljivo je da se menjajo vse3 kr so iz gume,spredaj pa je vročina od izpušnega in čez čas preperijo....guma pač...


lp
OmegaM
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 60
Pridružen: Pe Okt 22, 2004 9:18 am

Dobro da sem opazil tole temo :)

Se bom danes sam precekiral.

Avt gre proti 280k km :)

Nisem se nic od tega nikoli rihtal :D

Lp, M
Grizi
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 53
Pridružen: To Feb 19, 2008 2:59 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Vrhnika

Anyone? A so to cevke tudi za EGR ventil ali kako? Danes sem zamenjal MAF senzor in avto je do cca 2300rpm še zmeraj len kot fuks.




lp


Grizi
Alfa sport
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1313
Pridružen: Ne Jul 23, 2006 11:55 am

Pri naši GTjeki Mjet so bili identični simptomi ... vzrok je bil v zapacanem EGR ventilu.
Preveri še cevi turbine.
Odgovori
  • Informacija