SLOVO - Marchionne: Znamka Lancia je mrtva

[123]

http://www.zurnal24.si/marchionne-znamk ... nek-219341

[carlo]

Upam, da ne. Upam in želim si, da je to samo trenutni stand-by. Trenutno v makaronijevi viziji, tudi sam ne vidim mesta Lancie, kar pa je škoda (Lancie se že od nekdaj drži sinonim "italijanskega mercedesa", zato bi lahko nadaljevali v tej smeri). Ampak pustimo času, čas.

[alfa_samec]

Je boss rekel, da bo Lancia izključno še samo na italijanskem trgu, povsod drugje se jo umika in namesto nje pride Chrysler.

Tako da bolj ali manj je z njo konec. Kako žalostno za nekoč eno vodilnih znamk inovacij, dirkanja in luksuza.

[carlo]

Je boss rekel, da bo Lancia izključno še samo na italijanskem trgu, povsod drugje se jo umika in namesto nje pride Chrysler.

To, da se bo prodajala samo v Italiji, ni nič čudnega/slabega, saj je bil italijanski trg še vedno ključen za Lancio (bomo šli pa v Italijo po Lancio ).


Chryslerja v Evropo ne bo, razen mogoče v Angliji.

[alfa_samec]

Kaj pa vem, glede na to, da si šefe premisli vsaj 10krat na leto za vsak projekt, je tudi tole samo še na papirju ...

Tip ima po moje ADD in ne ve kaj govori.

[UKi]

Upam, da ne. Upam in želim si, da je to samo trenutni stand-by. Trenutno v makaronijevi viziji, tudi sam ne vidim mesta Lancie)

Vizija? Jaz osebno ne vidim nobene vizije, saj se načrti spreminjajo vsak mesec, krvavo potrebne novosti pa prestavljajo v nedogled.

Leta 2011 sem še verjel Marchionneju, saj je človek navsezadnje rešil Fiat pred propadom in ker sem mislil da bo leta 2013 AR že oživljena z novo Giulio, Kamalom (SUV) in naslednico 166.

Tudi ideja o povezovanju Lancie in Chryslera ni bila tako slaba, če bi jo izvedli na pravilen način v stilu VAG koncerna (ne pa da so dobesedno nalimali značke Lancie na ameriške grdosije) .

Tale izjava Marchionneja pa zmaga:

Moramo biti pošteni. Lancia nikoli več ne bo, kar je bila nekoč

A ta človek ne vidi vzpona Škode, Kie, Jaguarja in sličnih znamk?

[UKi]

Thesis še danes izgleda sodobno: http://www.youtube.com/watch?v=BVz_J5nxjl8

[carlo]

Thesis še danes izgleda sodobno: http://www.youtube.com/watch?v=BVz_J5nxjl8

Se popolnoma strinjam, zadnja prava Lancia.

[LaŠko-TeaM]

edina lepa je lancia Y vse druge so pa mogoče ko bom star 50+ bom potem drugače rekel

[alfa_samec]

Meni je pa Lancia 300C hud avto

[carlo]

Meni je pa Lancia 300C hud avto

Avtu nič ne fali, samo to ni Lancia.

[MaStr]

Thesis še danes izgleda sodobno: http://www.youtube.com/watch?v=BVz_J5nxjl8

Se popolnoma strinjam, zadnja prava Lancia.

Lancia je že od nekdaj znana kot italijanski "mercedes"...

[carlo]

Lancia je že od nekdaj znana kot italijanski "mercedes"...

In na tem bi moral makaroni graditi. Roko na srce, Italija nima "predsedniškega avtomobila". Maserati je preveč bahaški, ne me narobe razmeti, gre za super avtomobile. Upam, da se mu z AR posreči, ker potem je ta na vrsti za odstrel.

[AR Junior]

Ne razumem Makaronija zakaj se je odpovedal Lancia-i. Fiat naj bi bil ljudski avto(konkurenca VW-ju Oplu, Kii, Renaultu...), Alfa šprtni avto(konkurenca BMW-ju...) in Lancia luksuzni avto(konkurenca Mercedesu, Audiju, Volvotu, Lexusu...) Lancia sploh ne bi skakala v zelje nobeni od Fiatovih znamk ampak bi samo zaokrožila paleto razreov, ki bi jih ponujal koncern Fiat. Očitno je Makaroni preškrt da bi vložil nov denar za ponovni razvoj Lančine znamke. Verjetno so bile pretekle zablode prehude zaradi katerih ima še danes travme in zato nima jajc, da bi se še enkrat spustil v novo avanturo.
Jaz sam dvomim, da bo Lancia še kdaj to kar je bila smo se je že večrat pokazalo, da se da znamko narediti tudi iz nič(Lexsus). Potrebna je samo prava vizija, volja in odločnost vodstva. Mogoče pa Fiat kdaj dobi takšno vodstvo. Sej ne pravim, da je Makaroni slab samo je za nakup Chrayslerja žrtvoval Lancio in del Alfe. Ja Lancia je kolateralna škoda nakupa Chrayslerja.

[carlo]

Bojim se, da od te uprave, ni za pričakovati velikih vlaganj v avtomobile, ki so bili ponos Evrope, kajti s svojimi dejanji dokazuje, da je "proameriška" (veliko stavijo na chryslerja in pa uspeha AR na ameriškem trgu, ... kaj pa če tega uspeha ne bo?) Me je kar strah pomisliti, kaj bi se zgodilo z AR, ukinitev/prodaja VW in pa dokončna selitev sedeža fiata v Detroit.