Realni kilometri?

[Forza Italia]

Ena zanimiva tema. Kako lahko(če seveda lahko) preveriš koliko ima rabljen avto realnih kilometrov. Vem da se to na Bmw-jih da(vsaj na novejših), ker se ti kilometri zapišejo na ključ in tudi če prevrtiš kilometre nazaj, realni kilometri ostanejo zapisani na ključu. Ali mogoče kaj takega obstaja tudi pri Alfah? Pa kako se da to preverit, mogoče je kakšen, ki se na to malo bolje spozna? Ker imam namen kupiti 147ko v Nemčiji in bi bilo fajn preveriti kilometre na tak siguren način.

Pa še zanimiva zgodbica glede tega BMWja. Pripelje en tip do prodajalca BMWjev(ne vem ali je bil to Avto Aktiv al kdo drug) svojega BMWja, ki naj bi imel nekaj malega čez 200.000 km, pa avto star 3-4 leta. Realno če tako pogledaš. Pogledajo usnjene sedeže, niso bili videti obrabljeni...Pogledajo volan...tudi kot nov...prav tako prestavna ročica. A poglej, vzamejo mu še ključ, možakar seveda ni vedel, zakaj, ga vtaknejo v nek računalnik(to mi ni znano kako) in pokaže, da ima avto 512.000 km. Kaj mislite, kako je bilo možakarju,a?

ja, po vsej verjetnosti je zamenjal volan, prestavno ročico....,misleč da jih bo prinesel okoli.

hvala za odgovore

[AR-146]

na 156 se da za 147 pa nevem

[Miholl]

sam a ni tko da majo alfe vse shranjen na enem mestu in če se pol tist resetira se vse skp...?

[LaserJaMM]

DOkler ne boste slovenci ugotovil da je avto z 150k km lahko enaka dober kot en z 50k km bojo hendlerji števce nazaj vrtel.

[Miholl]

DOkler ne boste slovenci ugotovil da je avto z 150k km lahko enaka dober kot en z 50k km bojo hendlerji števce nazaj vrtel.

No sej tuki je bl problem da kupš avto s 150k km, ma jih ma 300k km in +....

Pr 300k km je pa marskter avto-posebi bencinar počas zrel za kako generalko....glede na to da pr toyoti pravjo da njihove mašince ob normalnem vzdrževanju in vožnji držijo tam okol 350-450k km

[LaserJaMM]

Sorry.. pr avtu k ma 300k km že na 50metrov vidš da jih nima tolk kokr piše na števcu. Tazga avta pač ne kupiš. Tle pa folk vid uu 150k km s**** to treba generalko takoj.. ..

[Merlin]

OK, ziher gre tkole: Zmeriš kompresijo, sprobaš sklopko, sprobaš servo volan in bremze, ročno če prime, pegledaš če imajo roke in končniki kej lufta, mal po katalizatorju potolč da vidiš kakšen je kej, preglej barvo pod oblogami v prtlažniku in pod gumijastimi obrobami vrat

[Miholl]

pa Laser sej si sam vidu kaka je bla una 166ka s 330k km... nč ji ni mankal, stara je bla pa 3 leta...
Ful je pa problem prodat tak avto pa rečt da ma 150k km...
Sej scena je v tem da te švabski pa italjanski pa belgijski itd uvozi so pretežno s tazga avtoparka sestavljeni... zato se pa splačajo.
Je že res da je en avto lepš ohranjen pa ma 300k km, k pa en k ma 150k km... sam 300k km je vseen 300k km....-zgolj primer...
Recimo iz prve roke; če poznaš prodajalno na Viču,pretežno ople prodaja-rablene-večinoma so Omege, pa enga Viperja je meu enkrat not za 8milj.-no pa pustmo to. Tipson prodaja tiste omege večinoma s tujine,in nobena nima-preverjeno, manj kot 250-300k km narjenih,pa so vse lepe,pa oh in sploh...pa se prodajajo s pol manjšo kilometrino....
pa kokrkol je avto bil vožen, 300k km je VELIK!

[androh]

Vem da se to na Bmw-jih da(vsaj na novejših), ker se ti kilometri zapišejo na ključ in tudi če prevrtiš kilometre nazaj, realni kilometri ostanejo zapisani na ključu.

Kaj pa če zamenjaš ključ ?
(npr. s tistim na katerem piše 15 000 Km)



????

[LaserJaMM]

pa Laser sej si sam vidu kaka je bla una 166ka s 330k km... nč ji ni mankal, stara je bla pa 3 leta...
!

Kera 166ka ?

[Miholl]

Vem da se to na Bmw-jih da(vsaj na novejših), ker se ti kilometri zapišejo na ključ in tudi če prevrtiš kilometre nazaj, realni kilometri ostanejo zapisani na ključu.

Kaj pa če zamenjaš ključ ?
(npr. s tistim na katerem piše 15 000 Km)



????

ni to tko lahko kokr zgleda, ker morš komplet zamenjat klučavnce,računalnik....
Kluča se pa ne dobi kar tako, pred leti je Škoda serijsko prodajala komplet armaturke (pri Audiju,WVju,Seatu...jih nisi mogu kr kupt)in pol so majstri pogruntal da bi oni kupl eno tako amaturko,so jo naročil,dobil zravn komplet amaturo z računalnikom,udrl v enga fensi šmensi audija,k ma isto elekroniko,jo preklopil na štrom od njihove amature in se...odpelal....
Da so to pogruntal v tovarni je kr trajal...da so naši krimiči to pogruntal je pa tut kr trajal,zato so nemški avti tut tko popularni,k se jih da odvzet in odpelat tko na izy....
No zdj je Škoda seveda to zelo poostrila,in kot pravm, ne morš dobit kr tako novga kluča, pa komplet klučavnc,pa računalnika...
Drgač majo pa Bemfli kr ene par mest kjer je kilometrina zapisana-med drugim tudi na nekem čipu al senzorju na zavornih čeljustih...

[androh]

Zlo poučno in zanimivo Miholl!

[Sportiva]

Sorry.. pr avtu k ma 300k km že na 50metrov vidš da jih nima tolk kokr piše na števcu. Tazga avta pač ne kupiš. Tle pa folk vid uu 150k km s**** to treba generalko takoj.. ..

tako.

[Overs[t]eer]

Ja tuki bi se strinjal z Laserjem - sami kilometri niso tolk važni. Jst mam npr avto k ma 37kkm... kar je vbistvu dokaj mal, ampak glede na to, da se skoz gonim po ljubljani, delam kratke relacije, tko da se doskrat zgodi da se motor niti ne segreje, k sem že na cilju... sem prepričan da tak avto dost bl trpi, kot kakšn k ma 100k km in je bil vožen na dolge proge/avtoceste... Tko da to je relativno...

Pa tud odvisn je od avta, moj fotr ma trenutno (ne me prasat zakaj? ker se sam vbistvu ne ve...) Citroena C5 3.0 V6 24v avtomatik... pa ma v dveh letih 100kkm... pa se temu avtu nic ne pozna... čeprav je njegov stil voznje se vedno tak kt takrat k je mel alfo... kaj hočm povedat če je motor 3.0, se mu 100kkm gor al pa dol sploh ne pozna, ker taka mašina se tud pr 200kmh nč ne matra... Če bi mel pa enga 1.2 bi pa verjetn že razpadu po tolkih težkih kilometrih.

[Merlin]

Sami kilometri niso tolk važni, bl je važno kako je bil avto vožen in ali so bli delani servisi, to je pomembno, kil. so samo številka