Novi Agregat Alfa/Fiat

Tehnična vprašanja, ki se dotikajo različnih modelov

Moderator: Tehnika moderatorji

Uporabniški avatar
Don Picco
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1047
Pridružen: So Mar 20, 2004 11:57 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo MiTo QV
Kraj: Ljubljana-Crnuce
Kontakt:

Sicer se mi zdi da je ze blo na forumu ampak vseeno.....

Slika
We brake 4 Nobody
!!!AR - 156 2.5 v6!!!
!!!AR-MiTo QV!!!

“A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.”
— Jeremy Clarkson
Uporabniški avatar
tha_man
Alfist
Alfist
Prispevkov: 346
Pridružen: Ne Sep 04, 2005 6:22 pm
Vozilo: Alfa 146 1.6 TS, Grande Punto 1.4 T-Jet, MX-5 2.0 RC

Hudo hudo, ampak jaz vseeno upam, da bodo še bencinarje malo bolj razvijali. Česa v stilu TSI-ja se tudi v Alfi ne bi branil.
8AK
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1999
Pridružen: Ne Sep 05, 2004 1:48 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Črnuče

=D>
V8
Uporabniški avatar
zombi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1933
Pridružen: Ne Okt 12, 2003 7:58 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo 159 2.0 JTDm
Kraj: Logatec
Kontakt:

Je bilo objavljeno že davno (11.dec.04' ) tudi na naši spletni strani:

http://www.alfa-klub.com/modload.php?&c ... news&id=20

Kjer je bil preveden celoten tekst, z razliko avtomanije pa smo vsaj napisali vir...
Miha V6
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 110
Pridružen: Pe Mar 25, 2005 11:58 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: dolenska
Kontakt:

uaaaau. to pa bo mrcina ja. se ze veselim te voznje.. :lol: ma ja saj ves kok je, bencinarji pocasi zamirajo. predvsem zaradi tega, ker niso konkurencni pri porabi.
ma nc tacga..
Uporabniški avatar
bass
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3874
Pridružen: Po Mar 13, 2006 1:45 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana

Hudo, pa še na ketnco.
Jeremy Clarkson napisal/-a:You can not be a true petrolhead until you have owned an Alfa...
alfafil
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4576
Pridružen: Če Feb 05, 2004 2:16 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: maribor
Kontakt:

-ne vem če bo kaj z tem,ker omenjajo alfo 157,to pa je najbrž zdajšnja 159,ki je dobila,kot vemo, 2,4 200KM :doubt:
Uporabniški avatar
Turtle
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4034
Pridružen: Sr Okt 01, 2003 5:22 pm
Vozilo: Alfa Romeo GT
Kraj: Bilo kuda kiki svuda

kurc pa dizl...
Uporabniški avatar
Damijan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 6156
Pridružen: Po Okt 13, 2003 9:30 pm
Vozilo: Lady "K"
Kraj: Gabrje (nedaleč od Preshgain)

Turtle napisal/-a:kurc pa dizl...
Kolk pa ti vlivaš upanja! :mrgreen:
Uporabniški avatar
Gorkichev
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1818
Pridružen: Ne Jul 03, 2005 10:06 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Nova Gorica - Ljubljana - Nova Gorica

kadar bo pršu ta vn bo že zastarel. bmw 3-litrski dizel z dvema turbinami naredi več kot 270 KM. čez kako leto pa bo imel gotovo še kakih 20KM VEČ.

pri alfi se razvoj teh mottorjev prepočasi odvija. kar beremo zdaj da bo pršlo na trg čez 2 leti (1.9 JTD biturbo, 3.0 jtd biturbo, ........) vse to bi že moglo bit vne. samo poglejte konkurenco - bmw, audi, vw.
Uporabniški avatar
tito156
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1529
Pridružen: Sr Jun 07, 2006 10:40 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: MarburgAnDerDrau

Miha V6 napisal/-a:uaaaau. to pa bo mrcina ja. se ze veselim te voznje.. :lol: ma ja saj ves kok je, bencinarji pocasi zamirajo. predvsem zaradi tega, ker niso konkurencni pri porabi.
Situacija je ravno obratna!
V prihodnosti se slabo piše dizlom v osebnih avtomobilih-zaradi onesnaževanja,v osnovi dražjega goriva (nižja tržna cena je nelogično darilo države-okolju in ljudem bolj škodljivo gorivo manj obdavčijo kot bolj čist bencin).Zaradi tega že potekajo tožbe v Evropi proti državi,ker letno umre veliko ljudi zaradi nekih trdih delcev,ki se nahajajo v dieselskem gorivu.
Vedno strožje norme bodo zahtevale še dražje postopke priprave dizla.

Zato lahko v prihodnosti postopoma pričakujemo vedno več ukrepov;
dodatne davke za vozila na dizelski pogon,prepoved vožnje v središču mest...,tako se bo dizel ponovno uporabljal samo tam,kjer je to nujno potrebno-avtobusi,tovornjaki,traktorji...

Sicer pa je diesel v os.avtomobilih pogruntavščina varčne Evrope,drugje (Amerika,Japonska...)o dizlih ne razmišljajo.
Uporabniški avatar
Alfaspider
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2664
Pridružen: Po Okt 13, 2003 8:36 am
Član Alfa Kluba: 0

Pozabljate, da je dizelsko gorivo osnova vsega cestnega transportnega pormeta in se bi/bo podražanje goriva neposredno preneslo na potrošniške dobrine. Poleg tega imamo še sindikate avtoprevoznikov, kmetov ipd..., ki bodo vzrojili ob podražanju dizelskega goriva.
Uporabniški avatar
tito156
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1529
Pridružen: Sr Jun 07, 2006 10:40 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: MarburgAnDerDrau

Alfaspider napisal/-a:Pozabljate, da je dizelsko gorivo osnova vsega cestnega transportnega pormeta in se bi/bo podražanje goriva neposredno preneslo na potrošniške dobrine. Poleg tega imamo še sindikate avtoprevoznikov, kmetov ipd..., ki bodo vzrojili ob podražanju dizelskega goriva.
Seveda bodo radikalne spremembe doletele vglavnem osebna vozila.
Za vzgled si lahko vzamemo npr.Jordanijo,Palestino...kjer fizični osebi ni dovoljeno registrirat os.avtomobila na dizelski pogon-samo bencinarje!
Dizel je torej dovoljen samo za pridobitveno dejavnost-taxi,avtobusi,reševalna vozila,transport...

Kot zanimivost;na Nizozemskem dizlov praktično ni več,oz.jih na veliko prodajajo v tujino,ker so previsoke dajatve pri registraciji plus ekološki davek! Torej-začelo se je tudi v Evropi!
alfafil
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4576
Pridružen: Če Feb 05, 2004 2:16 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: maribor
Kontakt:

-zakaj so pa filtri trdih delcev :?:
Uporabniški avatar
tito156
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1529
Pridružen: Sr Jun 07, 2006 10:40 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: MarburgAnDerDrau

alfafil napisal/-a:-zakaj so pa filtri trdih delcev :?:

Filter trdih delcev je eden od poiskusov,kako izpolniti ekološke norme,ki so-oz.bodo vsako leto strožje.
Te vedno strožje norme pa proizvajalci avtomobilov ne bodo mogli več zagotavljat sami,ker bi jih to preveč stalo (razvoj tehnologije,veliko dodatnih delov...).To bi avtomobil preveč podražilo.Izvedljivo bi bilo le,če bi bil diesel že v osnovi bolj čist.To pomeni,da bi morali nafto pred prodajo dodatno prečistit (izločit škodljive snovi,delce...),kar pa bi občutno podražilo maloprodajno ceno nafte.
In ker tudi država ne bo mogla v nedogled subvencionirat okolju bolj škodljivo gorivo (za v osnovi cenejši in manj škodljiv bencin plačamo večji davek,trošarino-ali karkoli že je),je prihodnost dokaj jasna.
Odgovori
  • Informacija