Alfa vs. ostali avtomobili

[Pepsi]

pr manjših motorjih je mela še pr 145 še dost rezerve..

...Pred konkurenco sm mislu

[Bjorn]

pr manjših motorjih je mela še pr 145 še dost rezerva.. pa tut v golf razredu se je pr 147ki vedel kdo ma najbolj živahen 1.6motor.. zdj bomo pa vidl kaj bo..

žal ni mela 145 nikol rezerve...civic vti je meu 1.6 160 konjev......civic esi pa 1.6 in 125 konjev.

[Gorkichev]

malo OT, ampak zanimiv test (AWD vs FWD vs RWD)

http://www.youtube.com/watch?v=K9TJecSuwIY

bi še vedno imeli sprednji pogon

[birdy]

RWD al pa AWD, itaq smo pa ne vem kolkrat ugotovil, da je odvisen od voznika na kaj je navajen itd....

ps
AWD se je mocno razvil v zadnje parih letih in tale audi deluje prov nilski konj med porceloanom v primerjavi s kaksnim evo9 ali sti wrx(ne da bi mel rad japoncke, sam tko pac je)

za rwd je pa pogoj veliko konj pa uravnotezen avto drgac je brezveze in vseeno kje mas pogon(ceprav se da tud hrosca z malo konji lepo pelat )

[krucymucy]

pr manjših motorjih je mela še pr 145 še dost rezerva.. pa tut v golf razredu se je pr 147ki vedel kdo ma najbolj živahen 1.6motor.. zdj bomo pa vidl kaj bo..

žal ni mela 145 nikol rezerve...civic vti je meu 1.6 160 konjev......civic esi pa 1.6 in 125 konjev.

pri hondi majhna prostornina in velika moc nikoli ni bila prednost, pac pa hendikep.

star pregovor ki pravi: "there's no replacement for displacement" pa se kako drzi.

vti ima najvecji navor nekje na 7k rpm, kar pomeni da jo je treba za vsako prehitevanje, magari 60 konjskega clia, terati v drugi na 7k rpm.

[birdy]

"there's no replacement for displacement"

jes there is!
IT is called Turbo (charger) or Super (charger) (seveda mas potem varjante obojega in twin zadeve )


bolj za salo kt zares, sam definitivno pa ubije pregovor(oz lahko reces da velja samo za atmosferske motorje)

lp

[Teo]

Fantje čudno da v rallyu ni bilo že 20 let konkurenčnega avtomobila z RWD.


AWD wrcji pa trgajo, kakor tudi FWD S1600tke in ostali dirkalniki. Enako velja za WTCC in tako dalje.

[stuntz]

Kot že povedana miljonkrat RWD prednjači na pisti pa še to če se gre za avte s prostonino večjo kot tri litre! KAr je manjše lažje je hitrejše na FWD ju .

[Ozi]

pr manjših motorjih je mela še pr 145 še dost rezerva.. pa tut v golf razredu se je pr 147ki vedel kdo ma najbolj živahen 1.6motor.. zdj bomo pa vidl kaj bo..

žal ni mela 145 nikol rezerve...civic vti je meu 1.6 160 konjev......civic esi pa 1.6 in 125 konjev.

pri hondi majhna prostornina in velika moc nikoli ni bila prednost, pac pa hendikep.

star pregovor ki pravi: "there's no replacement for displacement" pa se kako drzi.

vti ima najvecji navor nekje na 7k rpm, kar pomeni da jo je treba za vsako prehitevanje, magari 60 konjskega clia, terati v drugi na 7k rpm.

Najbolj grdo je ker je to res!

[H.P. BaXXter]

sam se s tem nebi strinjal....namrec se kar dosti prevozim s hondo in vem kako gre....res malo bolj jo je treba poganjati v obrate samo ni pa spet tako kriticno kot pisete tukaj da pri prehitevanju 60konjskega clia treba dat v 2go in do 7k rpm....

[birdy]

kaj pa ce je clio res res trmast

[Overs[t]eer]

Tista honda, ki jo ima v mislih Baxxter - 100% nima problemov s clioti

[Dejch]

Kokr vem, so jo imel 8c that is, na nuru in je bila hitrejsa kakor novi m3. Ne vem kaj so ga na TG sral, ampak avto sigurno ni pocasnejsi od Type-Ra. Kot prvo je lil ko prasica, Jeremy je zglancu gume (verjetno so jih zamenjal ali pac?:) ), MB AMG nima moznosti izklopa elektronskih pomagal, pa tud avto je bil vozen resnicno cudno in to ne govorim ker je Alfa, saj tudi Ferrari 575M ima patetičen čas, kater sigurno ni realn. Da ne govorim, da so mel Murcielaga kater prvi postavljen cas je bil patetičen in so verjetno na pritozbo Lambota (kater je nemski, ker ce bi bil italjanski seveda neb pritozbe poslal), postavl dosti bolsi cas, do 430 ki je imel narobne gume gor itd. Oddaja je show, in tudi proga ni neka zahtevna s pravimi ovinki, ampak je bol sestavljena kot nek ameriški muscle car track z dosti ravninami in direktnimi 90 stopinj ovinki. Point katerga je Jeremy povedu je 100% resnicen, ampak avto ni tako pocasen, ze zaradi dejstev katerih sm navedu. Avto je pozerski, in dalec od nekega performance cara. Ker pa je v italiji tako vse od iste firme, in je Ferrari svet, tako zadnja leta izhaja pri njih vse bolj svoh, vsaj kar se performans tiče. Alfe niso vec to kar so bile (vsaj kar se lege in mašin tiče), Lancie ze take niso desetletja, Fiat Abarth je prav tako bleda kopija, Maserati je ratal niche izdelek z malce vec konji, Lambo je tko nemški sedaj (zato tudi bolši), ostane samo še Ferrari. Pagani je pa taprava stvar, pa še to samo zato, ker ni pod Fiatom, drugače bi tako ogrozala Ferrari in bi blo treba narest iz njega limuzine.

Zakaj mi je to zalostno? Ravno tako kot Jeremy pravi za Ferrarija, da hoce brutalnost le-tega, ampak ker ni pa nasplosno fan italjanov (rad jih ima, ampak ni Ferrari), imam jaz podobno razmisljanje za Alfe, Lancie in Abarthe. Pogresam case, ko so italjanski avti bili sinonim za brutalnost, zmogljivost, sportnost, dušo v glavnem predstavniki evropske pure sport bread no compromise avtomobile. Ce verjamete al pa ne, nov avto sigurno ne bo Alfa, ker za ta razred in performanse v danasnjih casih ne dobim avtomobila kot je Type-R npr. Enostavno imas samo se na izbiro lepe avte, with show, but no go...

[Alfaspider]

@Dejch: najprej pometi pred svojim pragom (8 let stara 1.4 mašina) potem pa pljuvaj preko 8C. Type-R je pa že nekaj let sinonim za vsekaj drugega kot pa športnost, nazadnje je bila to integra t-r Dobiš pa rdečo značko, večno hvalo in častni naslov na honda forumu, to je pa tudi res. Hitra pa res ni tale civic, še posebej, če za podoben denar dobiš rabljen M3 ali kaj podobnega, kar pa že je relativno hiter avto.

[Dejch]

@Dejch: najprej pometi pred svojim pragom (8 let stara 1.4 mašina) potem pa pljuvaj preko 8C. Type-R je pa že nekaj let sinonim za vsekaj drugega kot pa športnost, nazadnje je bila to integra t-r Dobiš pa rdečo značko, večno hvalo in častni naslov na honda forumu, to je pa tudi res. Hitra pa res ni tale civic, še posebej, če za podoben denar dobiš rabljen M3 ali kaj podobnega, kar pa že je relativno hiter avto.

Nisem pljuval po 8c, ce si opazil. Da pa nej pometam pred svojim pragom, je pa tud najbolsa... Ce imam 8 let staro Alfo, ti mas pa 9 let staro, kaj hocs povedat? Jaz sem lepo sparal, da si bom kupu avto brez kreditov in se mi nikamor ni mudil, sploh ker mi je ta avto sluzil odlicno, s to bogo 1,4 masino, vsaj ribato edicija ni kot 2,0. Type-R je pa sigurno bolj sporten kot kater koli novi model Alfe, ce te pa to tok boli, je pa tvoj problem. Bom pa kupil Alfo, ko bom hotu nek umirjen avtomobil, 159 bo hud avto takrat, k bom hotu kaj takega.